jacekkri

dzieki za podpowiedz sprawdze go chociaz juz mu sie przygladalem i wyczytalem na forum ze nie jest on taki wazny i silnik moze radzic sobie i bez niego

nikt nie ma pomyslu na jakas porade

panowie moj problem jak sie mnie wydaje to jet taki :cewka zaplonowa zasilona jest pradem kablem zielonym a czarnym dostaje sygnal masa z DME i ten sygnal podawany jest zle , nie ma wysokiego napiecia z cewki w chwili gdy rozdzielacz podaje wysokie napiecie do swiec na 2 i 3 tlok. pytanie tylko czy dobrze mysle i co jest odpowiedzialne za taki stan, DME czy moze czujnik polorzenia walu lub przekaznik przy skrzynce bezpiecznikow ten pomaranczowy . nie mam innego kompa aby podpiac pod silnik i zobaczyc roznice ale to on wg mnie ma tu wine bo on tez daje mase do cewki (kabel czarny) pozdrawiam i prosze o opinie i porady

na cewce mam na kablach dwa + nie wiem czy oba maja byc na + na cewce na jednym zlaczu jest oznaczenie +15 a na drugim jest -1 a tam dochodzi prad i wg mnie cos tu jest nie tak

wymienie czujnik walu a potem rozejrze sie za instalacja bede grzebal w przyszlym tyg bo teraz mnie nie ma to dam znac jak poszlo

generalnie reki opadaja mysle nad inna wiazka silnika wraz z kompem moze to cos da :?

z odpaleniem i wkrecaniem sie na obroty pisalem impulsator jest na kablu od 4 garka lpg odciete przed usterka zmienie czujnik walu ale nie wroze kariery bo auto przy uwalonym czujniku szalalo by prychanie nie odpala i ogolnie ale sprawdze jak zmienie ,pale auto ze zdjetymi dwoma kablami ze swiec i jest jak pisalem iskra nie pojawia sie nawet przy wysokich obrotach

dodam ze auto pali na dotyk wkreca sie do 6200 obrotow oczywiscie brak sily i pali do bolu wypieta zostala tez instalacja lpg z instalacji silnika zdemontowana zostala w ogole a i podlaczylem auto do kompa i bylo ze awaria czujnika polozenia walka rozrzadu ktorego w tym silniku nie ma oraz blad czujnika spalania stukowego ktorego tez tu nie ma

nie ma takiej opcji przekladalrm przewody na ktorych jest iskra zamiast tych przewodow co iskry nie ma i nic nowe swiece nowy palec podmieniona inna kopolka z innego auta i nic wg mnie komp albo instalacja silnika nawala ciekawi mnie czy komp daje sygnal na cewke najpierw na 2 tloki a potem na kolejne czy sygnal wychodzi do cewki na wszystkie tloki

zalozylem nowa a czy za taki problem nie odpowiada komputer silnika

witam nie mam iskry na 2 i 3 tloku sprawdzone wszystko co bylo do sprawdzenia i nic zero pomyslu co to moze byc prosze o rady