[Znosi auto na boki "plywa"]

Najprawdopodobniej tuleje łączące wahacz z nadwoziem z tyłu, one są w progu!! :)

[Tylne tuleje !!!]

Te poduszki niezwykle rzadko się wybijają, ale z tego co wiem to da się je wymienić bez ściągania całego wózka. Ale trzeba mieć do tego sprzęt.

[Wariujący zegary BMW E36 320 92 rok]

Ja mialem podobny problem jak mi cela pekla w akumulatorze, z licznika to poprostu zrobila sie istna choinka!! Bylem wtedy w trasie i moje szczescie ze na jakiejs wiosce znalazlem hurtownika akumulatorow bo do domu 440km mialem :shock: :D

[Grzeje mi się silnik pomocy.]

Prawdopodobnie bedzie do wymiany sprzeglo wiskotyczne i tutaj dam Ci rade zebys KONIECZNIE ZWROCIL UWAGE JAK BEDZIESZ TRANSPORTOWAL TO SPREGIELKO ZE SKLEPU!!!! Wiele osob nie zwraca na to uwagi a jest to bardzo istotne. Najczesciej jest wszystko opisane na pudelku. :hand:

[Silnik m50 a m52 jaka różnica??]

Martur chyba trafne spostrzezenie, od 09/92 :D !!!! Ja mam 320 vanos z 92 z listopada. Zdecydowanie lepiej sie wkreca niz standardowa 2 litrowka. Podwojny Vanos dopiero w E46 byl montowany. :lol:

[Filtr pzeciwpyłkowy - gdzie kupic]

Jezeli zalezy Ci na kasie to tymczasem zdemontuj te oba filtry na podszybiu i naciagnij w to miejsce rajstope :wink:

[zle wskazuje wskaźnik paliwa... :/]

Sluchaj jak nie masz pewnosci to czasami wystarczy WD40 kilka razy zapnij wtyczke i rozepnij, a jak to nie pomoze tzn ze wytarl sie plywak bo zbyt czesto jezdziles na rezerwie. :naughty:

[Gdzie ten filtr kabinowy!?????]

Jezeli jest klima to od środka

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11803&highlight=filtr+kabinowy

tutaj jest dokladnie opisane jak to zrobic

[Gdzie ten filtr kabinowy!?????]

Mozliwe ze poprzedniemu wlascicielowi filtr sie przypchal i poprostu go wyjal.

[No sama już nie wiem który silnik :(((]

Ludzie o czym mowa?? Przeciez roznica w spalaniu miedzy 2.0 a 2.5, Vanos czy bez to naprawde grosze. Wsadz sobie M-ke przynajmniej bedziesz wiedziala za co placisz!!!! :lol:

Tak powaznie to ja mam na Vanosie 2.0 i przy mojej jezdzie to nie odczuwam jakiejs oszczednosci na paliwie. :(

[jakie czesci do elektrycznych szyb ??]

Najpierw sprawdz czy nie masz w drzwiach poprowadzonej wiazki. Ja u siebie mam wiazke pomimo ze mam korbe. Niemcy czesto tak robili zeby sie nie rozdrabniac. Podnosniki, przelaczniki, okablowanie, sterownik no i oczywiscie silniczki. Czesto zostaja same podnosniki bez silniczka ze wzgledu na to ze silniczki sie czesto psuja wtedy sam podnosnik mozesz kupic za grosze. Ale zastanow sie czy to jest warte zachodu.

[czy na podszybiu w e36 320i jest jakis filtr powietrza]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11803

 

Tu jest dokładny opis może czegoś więcej się dowiesz. Wydaje mi się że filtr przeciwpyłkowy jest tylko jeden i w modelu z klimatyzacją znajduje się w kokpicie. Bez klimy na podszybiu ale pewien na 100% nie jestem bo klimy nie posiadam. Z drugiej strony po co byłyby dwa filtry spełniające tą samą funkcję. :)

[czy na podszybiu w e36 320i jest jakis filtr powietrza]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=13201

 

pozdrawiam

[Opony czy łożysko??]

Łożysko to najgorszy scenariusz :( !!! Najprościej będzie jak sprawdzisz najpierw czy nie masz wyząbkowanej opony. Miałem podobną sytuacje gdy zmieniłem opony huczały tak strasznie że nie dało się jeździć, sprawdziłem i poprostu były podcięte :) .

[żarówki w podświetleniu zegarów]

:idea: Do zegarów sa 3W, do kompa 1.5W i do pozostałych kontrolek 1.2.

[[E36] Montaż małego OBC (7 przycisków, zegar + temperatura)]

http://moto.allegro.pl/item166923820_schemat_pokladowy_komputer_bmw_e36_e_36_e_36_.html

Ten Gosc sprzedaje na allegro schematy instalacji do wszystkich modeli komputerow. Jak dokladne one sa to nie wiem bo najpierw musze kupic komputer. Pozdro 4 all :D

[zaparowane klosze lamp]

Zgadzam sie z Risto to chyba problem wiekszosci uzytkownikow E36 trzeba przywyknac ewentualnie uszczelnic.

[[E36] Jak wyjąć zegary bez zdejmowania kierownicy]

Opiszę poniżej krok po kroku zak wyjąć zegary w e36 bez odkręcania kierownicy :nienie: to nie jest ściema naprawdę da radę to zrobić:

 

Krok 1: Odkręcamy 2 śruby mocujące licznik od zewnątrz:

http://xs106.xs.to/xs106/06383/S5000362.JPG

 

Krok 2: Podważamy śrubakiem licznik od góry i wyciągamy do siebie po odpięciu trzech wtyczek białej, niebieskiej i czarnej:

http://xs106.xs.to/xs106/06383/S5000369.JPG

 

wyciągamy go do takiej pozycji:

http://xs106.xs.to/xs106/06383/S5000363.JPG

 

Krok 3: Skręcając kierownicą delikatnie w prawo opierając licznik na przełączniku wycieraczek przeciskamy go pomiędzy kierą a centralnym nawiewem:

http://xs106.xs.to/xs106/06383/S5000364.JPG

 

To samo z boku:

http://xs106.xs.to/xs106/06383/S5000365.JPG

 

Dalej to wygląda następująco:

http://xs106.xs.to/xs106/06383/S5000366.JPG

http://xs106.xs.to/xs106/06383/S5000367.JPG

 

W drugą stronę zaczynamy od pozycji kierownicy na której skończyliśmy wyjmować licznik.

Dziękuję za uwagę. :dance:

[Dziwne piszczenie i halas od silnika przy ruszaniu na zimnym]

Tez mialem problem z lozyskami alternatora ale jak sa zatarte to wydaja ciagly dzwiek. Moze to byc pasek klinowy na zimnym piszczy a pod wplywem ciepla sie kurczy i przestaje. Polej troche wody strzykawka na pasek w trakcie pracy silnika i jak zacznie piszczec to znaczy ze jest zly naciag lub pasek do wymiany. O ile sie nie myle to tam jest automatyczny naciag paska. Moze ktoras rolka np: napinacza.

POZDRO

[Sypie z kratek wentylacyjnych]

Prawdopodobnie nie masz wogóle filtra przeciwpyłkowego. Do e36 to wydatek ok 200zl w orginale. Zamienników nie dostaniesz. :wink: Jezeli masz to poprostu go wyczysc.

[Dolot od 325 e36=przyrost mocy???]

Witam :hand: ! Mam BMW E36 320 VANOS chce zmienic caly dolot. Czy da rade zalozyc od 325 E36? Czy przy dobrych wiatrach jak pokabinuje dodatkowo z kompem to da wzrost mocy?? Jak to wyglada ze srednicami??

[Jak zdjąć "nawiew"? - podświetlenie włącznik]

Witam właśnie wymieniłem żaróweczkę przełącznika świateł mijania u siebie w Berci. Trzeba odkręcić śróbkę (biała strzłka) podważyć w lewym dolnym rogu kratke nawiewu i wyciągnąć całość. Od razu rzuci się w oczy długa oprawka którą poprostu wyciągamy. żaróweczkę wymieniamy (90groszy) i choinka normalnie. :lol:

[wymiana żarówki w panelu sterowania nadmuchem????]

Byłoby miło Peet gdybyś za nim komuś zwrócisz uwagę przeczytał całe pytanie a nie wyciągał cytaty z tego co pisze. O włącznik świateł zapytałem przy okazji. Z góry dziękuję wszystkim za podpowiedź. Tobie Peet również. P.S. Jestem świerzym użytkownikiem i to też widać pod moim nickiem! Pozdro

[wymiana żarówki w panelu sterowania nadmuchem????]

Wszystko gra dziekuje za podpowiedz. tylko mam problem z włącznikiem świateł. To pokrętło mam poprostu wyciągnąć do siebie czy jest na to jakiś patent? Bo u mnie ni jak nie chce zejsc. A druga kwestia to w sklepie BMW powiedzieli mi że jest to przełącznik zespolony i nie da rady wymienić żarówki :cry: Pewnie jak się z tym uporam to stwierdzę jak jest rzeczywiście, a narazie to nie moge zdjąć tego draństwa. :?

[dzwoni dalej w silniku]

Jeżeli wlałeś mineralny olej to raczej nie można przejść już na półsyntetyk. A brał Ci olej na półsyntetyku??