damianemszczytno

Witam , wie ktoś może jak sciagnac boczki z tyłu bo sie szarpałem ostatnio i nie mogłem ich ściągnąć, widzialem gdzies jakis poradnik ale obszukałem forum i nie moge go znaleźć

Proszę Cię :D ...

jak dla mnie wieś

Ciekawe czy to jest również przyczyną przepalania się bezpiecznika nr 12

Może jest ktoś na forum kto zna przyczynę dlaczego bezpiecznik nr 12 w większości starych e34 się przepala ?

Też mam ten problem cały czas przepala mi sie bezpiecznik nr 12 brak świateł cofania i el.lusterek

Słuchajcie, byłem u gościa co naprawia chłodnice i powiedział że to rozszczelnienie jest od uszczelki pod głowicą :roll: i nie wiem co dalej począć, dałem na warsztat mają sprawdzić wszystko co związane z walnięta uszczelką pod głowicą. Co o tym myślicie ?

Dobra to pomyśle może nad używką , jak sprawdzić czy używka będzie szczelna ? bo mam paru gości co maja e34 na części..

Witam od dłuższego czasu uciekał mi płyn z chłodnicy , dałem na warsztat i niby rozszczelniła się chłodnica na łączeniu ze zbiorniczkiem wyrównawczym, podoba da rade to jakoś skleić , czy to się opłaca czy lepiej kupić nową chłodnice ? Może ktoś się spotkał z takim czymś ?

Mam e34 m50b25 lpg na sell, jest pare rzeczy do zrobienia ale sprzedam tanio

według tego prawie 110 stopni :D http://www.google.pl/imgres?um=1&hl=pl&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:pl:official&biw=1024&bih=629&tbm=isch&tbnid=vfR20KooHjZ-OM:&imgrefurl=http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php%3Ff%3D1%26t%3D67223&docid=Bwag_-Bjj9nJQM&imgurl=http://img8.imageshack.us/img8/6253/gaugec.jpg&w=431&h=415&ei=P0F7UJWQNYzNsgaYyYEQ&zoom=1&iact=rc&dur=364&sig=115162761466245422451&page=1&tbnh=135&tbnw=150&start=0&ndsp=14&ved=1t:429,r:6,s:0,i:86&tx=91&ty=90

Dobra przyznam się :D Wsadziłem karton przed chłodnice bo mi się na gaz nie chciał przełączyć i sobie wymyśliłem że tak się szybciej zagrzeje i się przełączy - no to się zagrzał :D :duh: Nic nie odpowietrzałem bo nie wiem jak :D na dniach mam zamiar dać do mechazorda żeby mi wszystko uszczelnił zalał płyn i odpowietrzył. Tylko po tym przegrzaniu się zastanawiam czy warto.

Witam, dziś przez głupotę przegrzałem silnik wskazówka doszła do pierwszej kreski za środkową, teraz na postoju po jeździe przy zapalonym silniku wskazówka wychyla się lekko za środkową ( jedna długość kreski ) Dodam że od początku posiadania bumy miałem wyciek płynu -gdzieś przy zbiorniczku wyrównawczym, nie wiem dokładnie gdzie ale po każdej jeździe zostawała plama na asfalcie, zawsze dolewałem wody do zbiorniczka ale od jakiegoś czasu se to olałem dopiero dzisiaj po przegrzaniu dolałem ze 2L wody. Czy po przegrzaniu mogło się coś uszkodzić , czy to może być przyczyną wyższej temperatury roboczej silnika ?

Zluzowałem i nie dało rady kręcić a rozumiem że to powinno leciutko się dokręcać na ten imbus >?

Ile może kosztować kpl sprzęgło ?

Ostatnio odkryłem że strasznie ślizga mi się sprzęgło, 3 w podłogę obroty do góry a samochód nie przyśpiesza. Teraz tak co jest do wymiany całe sprzęgło czy wystarczą same tarczę ?? Jak to jest z tym ?

Tam już było dokręcone na tyle że ja nie miałem siły więcej dokręcić - a luz mam ogromny, normalnie aż się jeździć nie da bo nerwy Wydaje mi się że ktoś kiedyś dokręcił na pałe i myślał że dobrze zrobił a tam się wszystko posypało. Napisz na priv jak z tą przekładnia co i za ile :)

Chciałem dzisiaj skasować luz ale niestety nic się nie udało Na początku chciałem dokręcić tą śrubę przy pedałach ale ktoś już wcześniej chyba ją dokręcił bo nie dało się już. Potem próbowałem tam na przekładni pod maską ale też nic z tego, poluzowałem tą dużą śrubę bodajże 17 i próbowałem dokręcić tą na imbus ( u mnie na płaski śrubokręt ) i poszło może z 1/4 obrotu z wielkim oporem i nic więcej, ale i tak to nic nie pomogło. Czy przy regulacji trzeba kręcić kierownicą czy mieć zapalony silnik czy coś z tych rzeczy czy to raczej nie ma wpływu ? Nie wiem co dalej czy da rade to jakoś zregenerować czy co się z tym robi ? i ile to kosztuje w najgorszym wypadku ? Wszystko pięknie gra tylko ten luz już mnie dobija nie mogę jechać w trasę bo samochód ciężko utrzymać na drodze 80 km/h max ;/

Ja też się meczę z tym luzem : ( Może ktoś zapoda jakieś foto , gdzie szukać tej śruby bo ja nie moge nic znaleźć : /

Sprawdzałem czujniki przy drzwiach. Wszystkie nie działaja tylko z tyłu w lewych drzwiach jak zamknę drzwi i docisnę z zewnątrz to czujnik "załapuje" ogólnie kiszka nie wiem co począć .

Już kombinowałem z przełącznikami i przy otwieraniu drzwi nie ma reakcji Raczej przy wszystkich na pewno od kierowcy i pasażera z przodu - dzisiaj sprawdzę Z tym że tylko w nocy to raczej nie prawda bo widziałem e34 i normalnie gdy było widno przy otwarciu drzwi wszystko ładnie mu się zaświeciło. Sprawdzę te włączniki w drzwiach ale wydaje mi się że nie w tym jest problem.

Gdy otwieram drzwi nie ma żadnej reakcji - ciemność, światło muszę sobie włączyć ręcznie Co należało by sprawdzić ?

Leci właśnie z tej podstawy filtra oleju, spływa wszystko na dół po misce.. jak to uszczelnić ? jest tam jakiś simmering ?

Wymieniłem żarówki, sprawdziłem kable poizolowałem na nowo i znów sie spalił :/

Rozejrzałem się tak wstępnie, i kable które przechodzą przy siłowniku klapy ( widać że było coś grzebane przy nich , bo poklejone taśmą i pancerze pozdzierane ) Najlepiej by było wyciągnąć tą cała wiązkę i dać nową czy jakoś to naprawić ?