kaligula20

Witam, Zaobserwowałem dziwne objawy. Przy prędkościach w zakresie 110-130km/h strasznie telepie silnikiem i całą budą. Poniżej tych prędności i powyżej nie czuć żadnych drgań. Obserwuje to tylko na 4 i 5 biegu w w/w zakresie prędkości. To samo na PB i LPG. Druga sprawa to gdy czasami wyhamowuję mocno nawet z małej prędności i ze sprzęgłem wciśniętym spadają obroty i auto gaśnie. Dopiero co wymieniłem świece, ale przed wymianą było to samo. Wymienione też złącze elastyczne na wale. Ktoś z czymś podobnym kiedys walczył? Pozdr

Witam, Uwaga na minę: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-piekne-bmw-e46-330xd-4x4-polski-salon-tylko-168-tys-km-bezwypadkowe-ID6y5p6z.html Kapie wszystko co może kapać. Brak osłony pod silnikiem. Olej w silniku przelany grubo powyżej max. Do zrobienia, ocena niezależnego serwisu BMW: odboje tylne amorów, łożysko tył, do uszczelnienia miska, dekiel zaworowy, podstawa filtra. Złączka elastyczna wydechu, turbina, uszczelniacz wału, węże od wspomagania, dyfer uszczelnienie, poduszka dyfra, reduktor, sterownik świec żarowych, płyn hamulcowy, paruje lampa przód. blacha: w każdym rogu rdza plus trochę na spodzie, w 3 małych miejscach malowane 230-280 mikronów. koszt części + robota 6-7tyś bez roboty blachy z dobrych wiadomości: przebieg z kluczyka zgodny ze stanem wtryski ok elektryka działa :)