nakreatynowany_panek

Heja, dziś rano zauważyłem przy zamykaniu drzwi, że coś kapie w okolicach lewego koła z tylu, pomyślałem. że to od wjechania w kałuże ale coś mnie tknęło bo raczej było sucho, włożyłem łapę a tu czuje paliwo, patrze, podnoszę, wkładam łeb pod auto manipuluje i to ustrojstwo było tak skorodowane ze jeden króciec całkowicie odpadł... patrzyłem na real oem i nówka kosztuje ponad 240 zl, czy jest możliwość dopasowania innego tłumika pulsacji boscha? np pod silnik 3.0? http://eter-mot.info/?2149,regulator-cisnienia-paliwa-0280161030-br-bosch-0-280-161-030 mój wygląda identycznie. lub taki http://eter-mot.info/?346,regulator-cisnienia-paliwa-a45-000050-0208a a może macie jakieś inne patenty wszelkie porady mile widziane pozdrawiam koledzy Panek

siema, nie jestem fachowcem jak niektórzy koledzy, ale 1. łapy chyba muszą być od b25 co itak dostaniesz jeśli kupisz drugą 2.pompa od b25 żeby wyrobiła z podawaniem paliwa 3/4.zawieszenie raczej do wymiany a z resztą będziesz miał 2 na dawce to niczego Ci nie zabraknie pozdrawiam :)

hej, na wstępie wesołych zdrowych świąt mimo że już prawie po świętach :D czy będzie to bardzo problematyczny zabieg czy plug and play? obecnie posiadam całe zawieszenie z b25 już u siebie. Kwestia tylko silnika, wiązki i komputera. ew czy można b23 przerobić na b25 wrzucając głowice? jest to opłacalne? to chyba tyle pozdrawiam Panek

hej, znów zwracam się z prośba o pomoc, czytałem dużo tematów dot. elektr. szyb itp. ale mój problem jest z gola inny.miałem 4 elektryczne szyby, ale miałem jakieś dziwne włączniki. przy wymianie wnętrza okazało się ze pod tunelem jest kilo mulu i druciarstwa i ogólnie melum polelum.... a przyciski są z e36...... :( myślałem ze tylko podmienię na ori z e30 i będzie hulac ale nawet nie wiem jak to ogarnąć, czy znacie kogoś na forum z okolic gdańska, trójmiasta, kto by mi odpłatnie poprawił ta instalacje i podłączył włączniki żeby hulało jak trza? nie wiem czy instalacja jest ori ale przed wymiana wnętrza wszystko chodziło ok, ale tylko przy włączonym zapłonie. w skrzynce bezpieczników nie ma przekaźnika k5, jest za to pod tunelem... ale podłączone są do niego tylko 4 przewody, jakiś tez bezpiecznik był 30A tez pod tunelem. pozdrawiam panek

czolem :) Panowie mam pytanko odnosnie nakladek wewnetrznych ktore naciagaja i trzymaja wykladzine po bokach, czy oprocz nakladek przy przednich drzawiach kierowcy i pasazera powinny tez byc krotsze na tyl? zauwazylem u siebie ze przy tylnej kanapie odstaje troche dywan. wczesniej juz to zauwazylem ale myslalem ze poprzednik cos zle zalozyl a gdy w zeszlym tygodniu mialem wyprute wszystko bo wkladalem kopletne wnetrze to problem zostal, jedyne co mi nie pasuje to widok jednego kolka plastikowego po jednej i po drugiej stronie z tylu a brak nakladek, czy tam powinny byc? jak ktos ma pelny oryginal moze wrzuci fotke jak tam wyglada przy tylnich drzwiach, bede bardzo wdzieczny, troche juz mi brakuje sil na poprawianie dobrych inntencji ex wlasciciela, walcze malymi krokami juz od roku... serdecznie pozdrawiam panek :)

miałeś rację, że było ciężko ;/ byłem osobiście w bmw zdunek i koleś nie mógł znaleźć w kompie takiej śruby na żadnym rysunku... dziwna sprawa, pomyślałem, że pójdę na łatwiznę i zabecyluje w serwisie bmw a tu nie ma, dopiero mój przyjaciel otworzył skrzynkę nadziei z najrozmaitszymi śrubkami śrubami, które trzyma kope lat i dał mi właśnie taką jaką trzeba było :D i to jeszcze od e34 i pasuje, dzięki za pomoc pozdro :D

siemanko, dziś zgubiłem jedną ze śrub, które trzymają przedni zderzak :( i nigdzie nie mogę znaleźć w necie/allegro, chodzi o te śruby wkręcane od spodu pionowo w górę typu torx, wiecie czy to rozmiar 10 czy 12, może uda mi się znaleźć jakąś inną ale nie wiem jaki jest rozmiar, pomóżcie koledzy pozdrawiam

hej :) niedługo zmieniam u siebie wnętrze na takie jakie powinno być w sedanie i mam osobę zainteresowaną swoim aktualnym, są to dwa fotele kubełkowe recaro + kanapa, problem mam z tym ile za nie zawołać bo kompletnie się nie znam a na allegro nie widziałem żeby porównać, mocowania pasują idealnie w otwory E30 i tylna kanapa tak samo jest z e30, wnioskuję zatem, że jest to z e30 coupe, poniżej kilka zdjęć dzięki i pozdrawiam panek https://imageshack.com/i/2h8nfij https://imageshack.com/i/0i7famj https://imageshack.com/i/054b6dj https://imageshack.com/i/f5z59zj https://imageshack.com/i/4jluagj https://imageshack.com/i/nqxp5cj

Hej, czy ktoś się spotkał z takim dodatkiem : http://allegro.pl/bbs-dokladki-komplet-bmw-e30-rarytas-i2798126990.html? pozdrawiam Karol

a podałbyś jakiś link? :) to sobie zamówię

kolego a jak z dopasowaniem? wszystko pasuje idealnie? pozdrawiam

Hej, czy ktoś z Was zmienia na zimę dywaniki materiałowe na gumowe? ja właśnie chcę to zrobić, ale nie wiem czy po za dywanikami z BMW za ok 200 np podejdą takie jakie są dostępne na allegro np : http://allegro.pl/korytka-gumowe-dywaniki-do-modelu-bmw-s3-e30-e90-i2732597705.html. Tu jest inna aukcja z ori dywanikami i wyglądają one troszkę inaczej dlatego nie chcę się potem wpieniać, że mi nie wejdą... tu link : http://allegro.pl/dywaniki-wycieraczki-gumowe-oryginal-bmw-e30-hit-i2759634060.html. Jakie są Wasze doświadczenia? a może jest coś godnego polecenia, będę wdzięczny za jakieś info pozdrawiam

kurczę, niepotrzebnie wchodziłem w ten link bo teraz nie wiem.. Twoje też są fajne :)

ale klawo :mrgreen: szkoda tylko, że zima idzie... i będę musiał odłożyć przejażdżkę w nowych kapciach do wiosny. Sobo.. tak mi się podobają, że jak kupię to w pokoju będą stały koło łóżka całą zimę :8) pozdro

czyli mogę spokojnie kupować? :D

Hej :) piekielnie mi się podobają te koła http://moto.allegro.pl/felgi-borbet-a-16-i2669989184.html i mam tylko pytanie czy nie będzie to problem, że z tyłu są szersze? nie będą wystawały ? macie może jakieś doświadczenia? Pozdrawiam serdecznie Karol

Powiem tak ,pojechałem do warsztatu zajmującego się głównie sprzedażą i wymianą tłumików, otworzyli swoje katalogi, i szukali wg. modelu i miałem do wyboru albo taki z wersji bez kata albo.. chyba to było jedyne wyjście :) heh. aha nie wiem czy to istotne ale to były zamienniki oryginału a firma któraś z tych dwóch : Asmet albo bosal.

siemasz :) miałem kiedyś b25 i tam miałem podobną sytuację : wycięty kat i tylko tłumik końcowy, bardzo mi się to podobało bo dźwięk wydechu budził respekt mniejszych pojazdów :mrgreen: ale trwało to dopóki końcowy się nie wypalił i zaczął brzmieć jakby ktoś wrzucił garść monet do środka :/ wtedy ze specami zaczęliśmy szukać czegoś ori, zajęło to bardzo długo... aż w końcu dobrali mi wydech : wydech od wersji 325i bez katalizatora, czyli katalizator został zastąpiony tłumikiem rozprężnym a reszta normalnie. Auto brzmiało o wiele lepiej i lepiej wkręcało się na obroty i w ogóle lepiej jechało z cały nowym układem wydechowym. O ile dobrze pamiętam to kosztowało mnie to coś ok 800-900 zł ale nie jestem w stanie sobie przypomnieć ani dokładnej ceny ani producenta... ale naprawdę warto założyć cały ori bez jakiś tuningowych końcowych pierdzidełek bo sam dźwięk m20b25 jest "horrorszoł " :) pozdrawiam :)

Dzięki za link :) pozdrawiam

Siemka :) chodzi mi po głowie jedna sprawa. Dotyczy tematu "części" zamienne do B20 B23 B25. Nie mówię tu o środku ( tłoki, panewki itp) tylko o zewnątrz np. filtr oleju, świece, przewody WN, pasek rozrządu. Czy jeśli będę szukał to duże ma znaczenie czy kupię do m20b20 czy b25? pozdrawiam Karol

:) dzięki wielkie za odpowiedź. Nie mam niestety pieńków ale chyba dam radę. A Jeśli chodzi o tulejki tylnej belki to kiedy się je wymienia? Bo tak myślę, że jeśli nie ma niepokojących dźwięków to może na razie dać spokój skoro z tym tyle pracy. Jak myślicie?

Witam, nie chcę zakładać osobnego tematu a chodzi mi o przednie wahacze. Czytałem, że nie opłaca się zmieniać wahacza jeśli jest ok tylko w tej cenie wymienić sworznie i tulejki i chcę to zrobić u siebie jakoś niedługo bo małymi kroczkami poprawiam wszystkie chochliki a w tym czasie autko stoi pod daszkiem. Czy nie będę miał problemu ze ściągnięciem wahaczy jeśli mam do dyspozycji tylko 2 kobyłki na których przód auta będzie podniesiony? nie pytam czy się nie pobrudzę itp tylko nie będę musiał czegoś podłożyć jeszcze np pod piasty? czy nic mi nie spadnie, o tak to określę :) w sam naprawiam E30 nie znalazłem takiej operacji, a jeśli jest to może podacie, która strona :) Auto będzie służy tylko rekreacyjnie i jeździ łikendowo jakie polecicie sworznie i tulejki (przód i tył) żeby były naprawdę Dobre, wytrzymałe i w ogóle. Lemfonder? czy są jakieś lepsze. Wolę od razu zainwestować konkretny pieniądz i mieć z tym spokój na parę miesięcy. pozdrawiam

siemano, ściągnij sobie odpowiedni schemat i działaj. Podziwiam Cię za trud, który włożysz w swój plan, powodzenia http://ziomal.resmoto.com/download/schematy_elek.php pozdro

ttrol skombinowałem drugi komplet zegarów. Nawet z takimi samymi numerami i niekombinowane. po podłączeniu i przekręceniu kluczyka wszystkie wskazówki drgnęły czyli ok. Ale po uruchomieniu silnika i nagrzaniu dalej brak wskazań :/ na obu czujnikach. Kabel biegnący od czujnika ma kolor brązowo-biały i szukam go po drugiej stronie i nie ma go na niebieskiej wtyczce zegarów ani białej... nie wiem jak to rozumieć. Gdzie on powinien iść do wtyczki z tyłu licznika? czy może w inne miejsce Byłem jeszcze raz i po przewodzie powolutku szedłem, musiałem w niektórych miejscach rozciąć osłonę wiązki, żeby się upewnić czy kabelek dalej biegnie :) tak doszedłem do schowka, dalej pod kierke i okolice pedałów. Nic konkretnego nie robiłem, wyszukałem w białej wtyczce biało brązowy przewód. z wtyczką niebieską na swoim miejscu i przekręceniu kluczyka wskazówka od razu skoczyła powyżej czerwonego pola a po wsadzeniu białej wróciła do swoje pozycji. Uruchomiłem silnik. Wskazówka zaczęła zmieniać położenie i zatrzymała się kapkę przed środkiem skali :shock: dziwne, nie wiem o co chodzi. Fakt, że wyjąłem kostkę z białej wtyczki razem z przewodami żeby stwierdzić, który to konkretnie pin i nic więcej. Wychodzi na to, że gdzieś nie łaczyło. Ciężka sprawa. :mad2: a i jeszcze jedno spostrzeżenie : od czujnika idą dwa przewody : brązowo-biały i brązowo biały. Jeden z nich znalazłem ale drugi nie wiem gdzie zniknął. Wy też macie dwa czy tylko 1 kabelek? pozdrawiam

sprawdziłem, sam wskaźnik działa, napięcie na płytce też jest, po włożeniu wskaźnika w płytkę też jest ok, czujnik sprawdziłem miernikiem i jest sprawny - gdy rośnie temp wartości się zmieniają. Ja już nie wiem :) próbuję teraz uruchomić taki zestaw na biurku ale nie wiem czy coś z tego będzie : czujnik temp a przy nim suszarka, dalej stoi wskaźnik temp, no i z portu usb z kompa poprowadziłem sobie 12 V , krew mnie już zalewa. :duh: