Cysiek

Witajcie... Ma ktoś jakieś doświadczenia z uruchomieniem/aktywowanie świateł długich na 50% - do jazdy dziennej... Jakie opcje ustawić w e87, aby to zadziałało. Nigdzie nie mogę nic znaleźć na temat e87... Pozdrawiam.

No właśnie do tej pory patrzyłem po oryginalnych używkach... Mam tylko nadzieję, że nie trafię na jakieś powypadkowe/popękane... Bliżej jestem tych używek niż nowej chińszczyzny... a pisałem o nich, żeby ktoś wyraził swoją opinię... Co do tej ikonki, spotkałem się z tym znajomym dziś... tego nie da się wyłączyć przyciskiem DTC... Przyjrzałem się dokładniej, i wygląda to tak, że: Przed zapaleniem silnika świeci się ikona ręcznego na żółto, a po zapaleniu świeci się również ta kontrolka z kontroli trakcji na żółto... i wtedy zapala się error (ten błąd kontroli trakcji - jak w kontrolkach powyżej - dodatkowo z dużym wykrzyknikiem po prawej stronie) na tym większym wyświetlaczu. Także ewidentnie coś ma nie tak... tylko co...? Ma przełożyć spowrotem felgi na letnie i zobaczy, czy error się pojawi...

No tak... Nie sprawdziłem co wkleiłem... Auta nikomu nie pożyczam, kompa już też nie będę... ;) Upatrzone felgi raczej nie są za duże... mogę się tylko domyślać... co tam było... ;) Dzięki MOD za w miarę szybką reakcję... aczkolwiek, kilka osób zdążyło się już wypowiedzieć na temat mojego posta... szkoda tylko, że nie nawiązując do mojego problemu :( W celu uzupełnienia podaję już sprawdzony link :) http://allegro.pl/nowe-felgi-16-5x120-bmw-1-3-e87-e36-e46-e90-e92-i2440268077.html No i przywołuję wszystkich do realu... zmiana felg może wywołać ten błąd...?? Ciekaw jestem, czy przyciskiem DTC nie da się go aktywować spowrotem...?? (nie wiem kiedy, ale jak się z nim spotkam, to sprawdzę), ale skąd on się sam pojawił...??

A Ja mam pytanko dot. felg. Szukam felg dla siebie, zastanawiam się nad nowymi, (może XXX - podobne do oryginalnych BMW). Powinny być ok... chyba... co myślicie? Ale mój problem jest inny... Znajomy założył do swojej jedynki zimówki na stalowych felgach, i od tego czasu świeci mu błąd kontroli trakcji (ostrzegawczy wykrzyknik wewnątrz okrągłej strzałki). Czy felgi mają coś w sobie (nie wiem...) do sprawdzania, kontroli, itp... co może wywołać taki błąd? Czy po za dopasowaniem felgi mam patrzeć na coś jeszcze? Co może wywołać taki błąd? MOD: Wyciąłem linka, bo chyba stronki Ci się pomyliły :norty:

Wioletta... Czy trzeba rozebrać tylną klapę, ściągać silniczek aby wymontować/wymienić dyszę? U mnie zerwany jest ten 'grzybek' kierujący strumień na szybę. Jak wyciągnąć resztę (która pozostała)?? Czy ta dysza jest jakoś przykręcona, jak jest montowana?

Witajcie. To mój pierwszy post na tym forum, i myślę że ten temat idealnie pasuje do mojego problemu. Mianowicie mam problem z dyszą spryskiwacza tylnej klapy, ten "grzybek", który kieruje strumień na szybę jest urwany. I moje pytanie, jak to wymienić? Jak tą dyszą się normalnie wymienia? Gdzieś przeczytałem że kleszczami wyciągnąć na siłę?? Ale czy napewno? Czy trzeba rozbierać klapę i wszystko odkręcać. Czy jak ta główka jest urwana, to jest szansa na jego wyciągnięcie? Samą dyszę znalazłem już na allegro. Z góry dziękuję za odpowiedzi.