spajderp

witam chodziło mi czy jest taka możliwość że mogła paść pompa oleju [urwał się łancuch lub koło pompy oleju i nie podaje cisnienia oleju na szklanki hydrauliczne i za mało otwierają się zawory ?] wczesniej było tak że jak kręciłem silnikiem to kontrolka oleju gasła od razu a teraz pali się cały czas... dodam że dziwne jest to że na każdym cylindrze jest takie samo cisnienie 5-6 bar czyli za mało żeby odpalił a wczesniej palił normalnie aż do czasu jak zapaliłem i coś stukło i zgasł i po tym kręci jak by nie było kompresji ..

witam raczej nierealne aby uszkodziło wszystkie zawory dziwne że na wszystkich 6 cylindrach jest równe cisnienie po 5-6 bar auto wczesniej chodziło i odpalało normalnie znajomy podpowiedział mi że może pompa oleju padła i nie podaje cisnienia na szklanki hydrauliczne ??? jak myślicie może to wina pompy oleju?

witam mam taki problem rano odpaliłem auto chodziło normalnie po chwili coś głucho stukło i zgasła teraz kręci tak jakby nie było kompresji sprawdzałem rozrząd ok ale dziwne jest to ze po sprawdzeniu kompresji na każdym cylindrze jest po 5 bar jak myślicie co to może być ? dodam że silnik 2.5 24v z vanosem 92r.

dzięki za info jak będzesz już miał tą blache nad schowek to jak byś mógł napisać mi numer tej częsci to by mi ułatwiło zakup bo ja musze zamawiać telefonicznie najbliższe aso bmw mam 100km od siebie pozd...

witam jak się dowiesz ile to kosztuje w aso to daj znac pozd...

zatrzask jest dobry przymierzałem oba schowki i widać na oko że w schowku bez listwy uchwyt na zamek jest wyżej a w schowku z listwą drewnianą jest o około 3-4cm niżej i niewiem co musze wymienić zamek i zatrzask czy blache nad schowkiem...

witam zawiasy pasują schowek też problem jest ten że zatrzask zamka po zamknięciu schowka nie sięga do tej blachy na której ma sie zatrzasnąć brakuje około3-4cm i niewiem czy to zamek ma być dłuższy czy blacha nad schowkiem jest inna niż w wersji z poduchą...

witam przekładałem u siebie tapicerkę konsoli ze zwykłej e34 na tą z wstawkami z drewna i okazało sie że nie zamyka się schowek okazało się że zamek [przełożony z starego schowka] nie sięga do zamknięcia co musze wymienić zamek czy blache tą co jest nad schowkiem?... ponoc schowek pochodzi z wersji z poduchą pasażera a ja nie mam

wyciągłem fotel kierowcy bo mam już potargany wypiełem regulacje pasów i pod dywanem nic nie było nawet powyciągałem listwy i cały dywan odchyliłem i niestety niema kostek...

zaglądałem niema kostek do podłączenia foteli a dziwne bo mówili mi że jak mam klime,el. lustra i szyby to powinne być... a słyszałem że powinien być jakis moduł sterujący tym w samochodzie może ktoś wie gdzie się znajduje i jaki ma numer? pozd...

mam jeszcze pytanie czy całe sterowanie elektryki i podgrzewania znajduje sie pod fotelami ? i czy po podaniu napięcia do podgrzewania foteli będą normalnie funkcjonować?

witam mam możliwość kupna tanio foteli elektrycznie regulowanych ale u mnie pod siedzeniami niema kabli do siedzeń może ktoś wie od czego poprowadzić zasilanie aby to działało ? niechce podłączać bezpośrednio z aku najlepiej jakby działały po zapłonie... pozdr...

witam sprawdz luz na przekładni kierowniczej... mój sposób:otwórz okno wyjdz z auta {oczywiście zgaszone} i ruszaj kierownicą lewo-prawo i wyczujesz czy ma luz patrząc na ruchy koła względem kierownicy jesli tak to na przekładni z góry jest regulacja imbus+nakrędka jako kątra pozdro

witam sprawdz wał napędowy... ja jak rozpędzam sie to przy 80 zaczyna drgać coś po 90 km. przestaje [nie hamuje] na szarpakach na przeglądzie wszystko ok. ale sie okazało że jak sie rozpędzam trzymając prawą noge na gazie a kolanem opieram o tunel skrzyni to czuć wyraznie że wibracje dochodzą z okolicy skrzyni biegów okazało sie że jest jakiś luz na wale tak mi powiedział zaufany mechanik... pozd....

witam po co zamienniki?? ja kupiłem u siebie za 500zł tarcze ate powerdisc i klocki ate i po odpowiednim dotarciu[300km] hamulce chodzą super :D polecam ate... pozd....

witam niby niema różnicy 150 a 160 km...ale pracuje w WVMP i taka ciekawostka silnik 105-115km a 130-140km [1.9 i 2.0 tdi] niby różnica w mocy niewielka ale w mocniejszej wersji[130-140]blok jest z twartszego stopu wał jest na bardziej wytrzymałych panewkach ma większą średnice korbowodową a co za tym idzie panewki korbowodowe są mocniejsze korbowody są twardsze i tłoki są też mocniejsze... w głowicy zawory ssące i wydechowe są większej średnicy i turbo jest mocniejsze... z wyglądu silniki grupy wv są niby te same a jednak różnią sie znacznie w srodku i serwis [aso] nie bardzo ma pojęcie o tym bo wszelkiego rodzaju reklamacje silników przyjeżdzają do naszej fabryki i są rozpatrywane u nas a nie w aso... pozdr...

witam ja w zimie jezdziłem na 205/65/15 a lato mam na alu 225/50/16 a ty napisałeś że masz 225/55/16 to chyba za wysoki profil??? ale jesli chodzi ci o opinie 225 na obu osiach to jest spoko tylko po przejściu z zimy na lato robi sie troche twardo ale jak pisałem jest spoko pozd....

witam kowal dobrze ci napisał warunki klimatyczne... pracuje w WV motor polska składamy silniki 1.9 i 2.0 tdi i powiem ci że nie sugeruj sie otworami w uszczelce bo blok silnika jak i głowica mają w vw takie same otwory [odlewy po obrobieniu] a jedynie jest to uzależnione od warunków klimatycznych i do tych warunków dobiera sie uszczelke głowicy czasami otwór jest taki jak na bloku a czasami jest zaślepiony bo jest nie potrzebny... pozdr...

witam ja jak kupiłem moją e34 z gaziorem[butla w miejscu koła zapasowego] to miała dojazdówke znajomy kapciarz jak zobaczył to sie zdziwił bo mówił że niema dojazdówek do bumy 5 ale po obejrzeniu dojazdu stwierdził że środek felgi to stalówka bmw 5 a rant jest wtłoczony i przyspawany z innej felgi ale powiedział że całosć niebudzi zastrzeżen i po sprawdzeniu jej mówił że moge na niej dojechac w razie kapcia do wulkanizacji co ciekawe kolo od którego kupiłem bume zamocował ją do oparcia w bagażniku wycioł otwór w dywaniku i dojazdówka dolega idealnie do oparcia kanapy i zajmuje mało miejsca w bagażniku[pokazał bym zdjęcie ale nieumiem wstawic... pozdro...

witam to objaw zatartej pompy paliwa przerabiałem to u siebie [gaz] wyjmij i sprawdz ją pozdro

witam sprawdz swiece żarowe czy wszystkie grzeją. pozd...

witam wydaje mi sie że twój problem będzie w sprzęgle a nie w skrzyni to że zle biegi wchodzą[ciasno] to raczej mi wygląda na awarie sprzęgła może byc że docisk pękł albo tarcza sie skonczyła dobrze jak byś podjechał do kumatego mechanika to on by stwierdził co jest raz kolega miał problem z wbijaniem biegów już chciał skrzynie wyciągac bo 2 i 4 ciężko wchodziły a okazało sie że kaseta od prowadnicy biegów pękła wymienił i było ok. pozd...

10w... to polsyntetyk pozd...

witam ja zalałem valvoline 10w40 maxlife i moja buma chodzi na nim jak zegarek polecam!!![2.5 vanos] :D

witam miałem kiedyś taki sam problem w vw golfie jak lałem wode na podszybie to wyciekała z nawiewów na nogi do srodka :jawdrop: okazało sie że były zatkane kanały odprowadzające wode z podszybia sprawdz czy u ciebie nie są zapchane pozd...