masp4

Witam Kolego na cewkę idzie plus po stacyjce, na drugim przewodzie masz impuls ze sterownika, kup sobie próbówkę 12V podłącz jednym końcem do stałego plusa, a drugim do przewodu z impulsem. Spróbuj odpalić, jak obraca silnikiem to przy poprawnym działaniu czujnika obrotów wału, powinna migać ci próbówka. Jak nie miga to na 100% nie będzie iskry. Bardzo prosty sposób, sprawdzam tak u siebie. Pozdrawiam

Witam Obstawiam że nie będzie zarejestrowanych błędów, kup FREEZER - zamrażacz w spreju ( w sklepach z częściami do klimatyzacji ) i na ciepłym silniku jak nie chce odpalić, spryskaj czujnik wałka rozrządu żeby go szybko schłodzić, wtedu spróbuj odpalić. Tani test a będzie wiadomo czy czujnik wałka dobry, on takie objawy wprowadz jak zaczyna padać i się zagrzeje. Daj znać jak zrobisz diagnostykę.

Jestem nowy na tym forum, witam wszystkich forumowiczów. Mam taki sam silnik i zmagalem się z falowaniem obrotów, napisz kolego czy masz przepustnice elektroniczną czy na lince. Odłącz AKU na pare minut, Motronic zrobi sobie nowe adaptacje czasu wtrysku na podstawie sondy lambda, czujnika temp i kilku innych parametrów. Zobacz co będzie się działo.