krisu1990

Witam koledzy, mam sporo pytań odnosnie swapu m62b44 do e46, zakupiłem e38 z takim silnikiem i chce go włożyc do e46. i teraz pytanie czy jest tutasj jakas osoba która robiła taki zabieg i podpowie coś odnosnie misy,łap silnika,pompy oleju,skrzyni,sprzegła,przeniesienia pompy abs,kolektorów wydechowych itd. Z góry bardzo dziekuje za wszystkie przydatne odpowiedzi

Witam jak w tytule kupie przepływomierz do m60b40 tylko ori

Mapa ori,w wiązce nie ma nigdzie ropy

Koledzy mam taki problem ze swoją x5. Mianowicie jadą spokojnie wszystko jest ok, gdy dodam gwałtownie gazu wywala błąd silnika i auto jedzie w trybie awaryjnym, a gdy wcisne w podłoge auto gaśnie. Wyłącze zapłon na chwile i auto chwile kreci i odpala,jedzie ale tak jak wcześniej dopuki nie wcisne w podłoge. Wtryski sprawdzone i 3 szt wymienione bo miały zwarcie na cewkach. dalej to samo,pompa wtryskowa podmieniona razem z zaworkiem,nic nie pomogło. czujnik na listwie oraz regulator nowe ori,nic nie pomogło,filtr paliwa już 3cia sztuka dalej nic, pompka w zbiorniku nowa także nic, zaworek na przelewach zmieniony i dalej nic. Dodam że nie jest ani lepiej ani gorzej po wymianach tych wszystkich rzeczy. Ręce opadają. Może ktos miał taki przypadsek i coś podpowie,zastanawiam sie na sterownikiem silnika czy aby on coś nie ma wspólnego z tym zachowaniem auta. Auto czy zimne czy rozgrzane nie ma znaczenia. Myślałem że może wina gdzieś na przewodach w zbiorniku, ale ominąłem całym zbiornik i dałem zasilanie z banki bezposrednio pod maskę ale to też nie pomogło. z kim bym nie rozmawiał każdy rozkłada rece. Błedy jakie sie pojawiają to MONITOROWANIE CIŚNIENIA SZYNY,ODCHYŁKA ZASILANIA,STAŁY

Witam koledzy, mam taki problem a f10 n47d20c wywala błędy 290D00,2A0D00,27BD00. Zmieniałem czujnik cisnienia oleju,czujnik poziomu w misce i dalej nic. Dodam ze odpinałem alternator ale dodatkowego błędu oprócz tych ktróre są,brak. Podczas pracy silnika odpinałem również czujnik ciśnienia oraz poziomu oleju i równiez,żadnych dodatkowych błędów nie pokazało. Może ktoś z was miał taki problem i da jakąś wskazówke. Z góry dzieki

witam koledzy jak zrobić intensywniejsze podświetlenie zegarów w e30??? czy wystarczy tylko kupić mocniejsze żarówki???

dostałem dzisiaj przepływke założyłem i auto przerywa i nie ma mocy.Kolega mi mówił że może byc komp bo wiązke i silnik mam od e34 2.5 bez vanosa a komp silnika od e36 2.5 bez vanosa mówił że może e34 ma inne podłączenie w wtyczce do kompa niż e36 ale nie jest pewny co o ty sądzicie????

kolego ja u siebie w e30 2.5 M50 założyłem obudowe filtra od e36 2.5 uchwyt do mocowania dorobiłem i jest gitara super spasowane

kolego EvilM4n byłbym ci wdzieczny jakbys mógł zapytać i dać znać

dzieki koledzy w sobote jade do kolesia co akurat ma ten sam silnik w e36 podmienie i wtedy bedzie wiadomo.Mam nadzieje że to bedzie ta przepływka a jeżeli nie to bede sie oddzywał

na kompie byłem i wywalił przepływke a co do lewego powietrza to jest wyeliminowane.Coś jedna chyba z tą przepływka jest nie tak chociaż to już 3sztuka z allegro

witam koledzy mam e30 z silnikiem M50B25 i silnik na wolnych obrotach kuleje delikatnie,a gdy odepne przepływke obroty są wyższe i auto chodzi równiej ale nie idealnie,wygląda na to jakby była walnieta przepływka,chodz jest to już 3 sztuka z allegro na której najlepiej chodzi bo na pozostałych to silnik chciało z ramy wyrwać,może jakieś pomysły????

koledzy mam pytanko czy maglownica od e36 podejdzie do e30?????

mam problem z silnikiem M50B25 a mianowicie gotuje sie płyn myślałem że zaciął sie termostat ale wyciągnąłem i nic dalej sie gotuje ma ktoś jakieś inne opcje???

witam koledzy mam problem z e30 z silnikiem 2.5 M50B25 bez vanosa,a mianowicie stała 1,5 tygodnia bez akumulatora dziś wsadziłem akumulator a tu nic kręci ale pompka paliwa nie podaje i nie ma iskry,moje pytanie brzmi czy mógł paść czujnik położenia wału bo gdy sprawdzałem go miernikiem na oporność to żadnej reakcji na mierniku nie było i mechanik mi powiedział żę czujnik na 100%.Pomocy

koledzy mam pytanie odnośnie wydechu chce wyspawać nowy wydech do silnika 2.5 192km do e36 i nie wiem o jakiej średnicy jest fabryczny i czy idzie jedna rura czy dwie do końca prosze o podpowiedz z góry dzieki

jutro jade po rury 60mm od kolektorów wejde w jedną 60mm i do końca ją pojade aż do ostatniego wydechu chyba jedna 60mm wystarczy??? a jaki końcowy założyć żeby też jej tym od 1.6 nie dławić i czy jechać jedną do ostatniego czy dwoma rurami 60mm????

koledzy pomóżcie mam wydech w e30 2.5 192km z rury 50mm cały a na końcu mam oryginalny tłumnik końcowy e30 1.6 bo znajomy mi mówił że 2.5 M50B25 musi mieć czym oddychać i musze zrobić 2x50mm co wy o tym myślicie

mam silnik od e34 2.5 M50B25 bez vanosa i nie mam przepływki a kolega mi mówi że przepływka od e39 2.0 2.3 2.5 2.8 pasuje i moge taką założyć pomocy bo niechce popełnić gafy i zamówić niedobrą

temat zamykam ponieważ okazało sie że komputer silnika był walnięty

witam koledzy mam mały problem z e30 M50B25 a mianowicie założyłem silnik na początku miałem kompa od 2.0 i zakupiłem od 2.5 założyłem i e30 przestało pracować na trzech cylindrach na których nie ma iskry chociaż fajkocewki są dobre spowrotem założyłem tego od 2.0 i to samo nie chodzi na trzy gary co może być przyczyną może ktoś sie orientuje.Dodam jeszcze że po przekręceniu zapłonu i sprawdzeniu kontrolką prądu we wtyczka tych od fajkocewek na których nie ma iskry prąd jest bo kontrolka sie zapala.POMOCY