Skocz do zawartości

kacpercio

Zarejestrowani
  • Postów

    1 227
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kacpercio

  1. Dlaczego ma nie działać skoro to odbiornik cyfrowej telewizji naziemnej, a taka w Polsce już działa?

     

    Są dwa standardy kompresji audio/wideo a mianowicie mpeg-2 i mpeg-4. W Polsce przyjęto ten drugi standard. W Niemczech chyba obowiązuje ten pierwszy. Dlatego jeśli ten tuner obsługuje standard mpeg-2 to nie będzie działał w Polsce.

  2. od Mastersów :cool2: - dokładnie Krzysiek mi go robił, wg mnie wyszło fajnie, tylko za bardzo nie ma jak sprawdzić pełnego ognia przez tą pogodę :cry:

    Masz jakieś dodatkowe mody? Jeśli nie to prawie 300 koni w seryjnym M57TU2 to już jest bardzo mocny program.

  3. http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-335-3-0-l-kupe-coupe-2006-benzinas-3272832.html

    a te BMW panowie?tez chyba cena jest przystępna:)i m-power jest, hmm?

     

     

    Z M pakietu zewnętrznego to masz tylko dołożoną obudowę zderzaka tylnego i spoiler na klapie. Dyfuzor z pakietu aero. Przedni zderzak seryjny z dołożoną nakładką z pakietu aero. Poduszka powietrzna kierownicy obszyta /obklejona czymś podobnym do zamszu (ciekawe czy jest poducha). Dach nie wiem czy obklejony folią czy pomalowany na czarno. Podsufitka antracytowa jakaś taka uje.... ubrudzona. Po doborze kolorystyki listw do skór wygląda na amerykańca.

    Poszukaj sobie czegoś normalnego. Nie wiem dlaczego tak się napaliłeś na samochody z Litwy (mogę się tylko domyślać), które często są leputane w "ASO szopach" i mają podejrzane papiery. Później szukasz wiatru w polu.

  4. a powiedz mi klapa tylna zmienia się również czy może zostać ta sama po nowe lampy LCI ? Potrzebne jakieś przejściówki prócz kodowania ?

     

    Klapy nie trzeba wymieniać.

     

    Wszystkie numery potrzebnych części:

    63217252779

    63217252780

    63217251957

    63217251958

    61122181307

     

    Jak nie masz biksenonu skrętnego to samo kodowanie lamp nie wystarczy. Forumowi spece np prmax sobie z tym problemem poradzą

  5. Bo to MY mamy się bawić :D

    Robert my bawimy się od piątku do niedzieli ;)

    Oficjalny zlot jest w sobotę. Jak przyjedzie na niego wielu kulturalnych ludzi to czemu nie. Fajnie jakby ten zlot wypalił i stał się wydarzeniem cyklicznym obowiązkowym w kalendarzu każdego fana marki. Włodek pracuje nad regulaminem. Jak ktoś będzie niegrzeczny to mu się grzecznie podziękuje i tyle.

  6. Do kwoty 2,9k za Wagnera mam DPF off, tłumik końcowy i strojenie!

    Wiem, że FMIC jest ok ale może jako stage3. Wtedy np. leci turbo, wtryski i właśnie Wagner + strojenie. To już trzeba spory budżet stawiać.

     

    O 300+ na seryjnym IC zapomnij. U mnie przy programie na 280 km seryjny IC często nie wyrabiał. Po kilku lepszych startach pod rząd dolot był już zagotowany i wyraźnie odczuwalny spadek mocy. W 330d seryjny IC jest bardzo mały.

     

    Myślę jeszcze o zdjęciu ogranicznika prędkości, powiadają że cyt: kreski lepsze i ponoć parę koni wpada.

    Ciekawa teoria. Co ma jedno do drugiego?

    Powyżej 250 realnych ( jakieś 265 licznikowe )to już jest rżnięcie tego silnika. Szkoda mi było szybciej jechać.

  7. Moze ktos podpowie czy warto ruszac czujnik poleznia walu jako ze mam czasem efekt gasneicia auta na niskich obrotach biegu jalowego i nierowna prace silnika.

    Wymień i już nie męcz. To najczęstsza przyczyna samoistnego gaśnięcia auta. Uszkodzony czujnik położenia wału nie daję żadnych błędów. U mnie też samoistnie gasł co jakiś czas, zarówno na postoju jak i podczas dotaczania się do świateł. Po wymianie jak ręką odjął. Bierz oryginał nie zamiennik. Co do wymiany jest dosyć problematyczna, ze względu na dostęp, bynajmniej taka jest w dieslach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.