lukasik23

czyli mam domniemywać że siada ? ciśnienie ma ok, 3,82bar. może jakiś wężyk na opasce popuszcza czy cos takiego :)

mecenass Powiedz mi co to znaczy ciśnienie wstępne paliwa ? jak tą usterkę wyeliminować ? i czy to cos poważnego ? pozdro !

Dobry człowieku, proszę czy możesz mi podać dokładne miejsce czujnika "Poz 12 na schemacie http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=20&hl=12" otwieram maskę i gdzie mam go szukać ? coś odkręcać zeby to mi sie ukazało ? Bede bardzo wdzięczny nawet za jakąś fotkę poglądową z zaznaczonym miejscem :) Byłem w aucie i zrobiłem diagnozę abs|dsc itp. oto co wyszło: RESULT: 1 errors in error memory ! ---- 111 Quittierung ASC Error frequency : 231 Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h ASC passiv geschaltet ABS-Regelung passiv BLS nicht betaetigt ASC-Regelung passiv ACB passiv HBA passiv ECD passiv HDC passiv ============================================================= do tego : http://i41.tinypic.com/zafsx.jpg oraz : http://i40.tinypic.com/2coqxs7.jpg podaje jedno i bo nei wiem czy coś to wnosi... i błędy silnika takie jak były: czyli: 1. 7680 CAN-BUS, error frequency: 225 ; Logistic counter : 39 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Empfangsfehler ASC 2. 1280 Fahrgeschwindigkeitssignal, error frequency: 225 ; Logistic counter : 39 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Fahrgeschwindigkeit von CAN ungueltig 3. 4704 Vorfoerderdruck-Ueberwachung, error frequency: 89 ; Logistic counter : 40 - Fehler momentan vorhanden sporadischer Fehler Vorfoerderdruck unter Mindestwert fuer Motorstart

Tylko że mi ABS się nie pali, tylko DSC. I to czasem tylko przy przekręceniu stacyjki jak czekam aż wszystko pogaśnie do momentu zapłonu to zostaje mi tylko ta od kontroli trakcji. Czy to chodzi i taki czujnik z aukcji ?? http://allegro.pl/czujnik-szybkosci-obrotow-dsc-bmw-e39-2002r-i2291256266.html Jutro zrobię test ABS i podzielę się tym co wyszło. ! ! !

Dobra Panowie, dziś byłem u mechaniora i wymieniłem pompe w baku! kupiłem tani zamiennik w Arpolu "maxgear" kosztował mnie 80zł bo był z wyprzedaży bo zalegał im na półce, rok gwarancji także spoko - powinien polatać. podjechałem do domku,szybko po kompa inpa i kasować błędy. Co sie okazało. zostały tylko dwa. reszta ładnie poznikały. patrzyłem nawet jeszcze raz i dwa błędy zostały. oto one : 1. 7680 CAN-BUS, error frequency: 225 ; Logistic counter : 39 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Empfangsfehler ASC ?????? 2. 1280 Fahrgeschwindigkeitssignal, error frequency: 225 ; Logistic counter : 39 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Fahrgeschwindigkeit von CAN ungueltig ?? Numer jeden [1] to juz chyba wiem że to znikające pixele na wyświetlaczu - wskazanie przebiegu, km i temp. także to olewam. Natomiast numer dwa [2] nie wiem co to jest - domyślam sie że może miec to związek z tym że od czasu do czasu jak odpalam auto to nie chce mi zgasnąć kontrolka od ASC- [DSC]. kontrola trakcji. TYLKO ASC się świeciło. Elektronik mówił że to jest związek ze spadkiem napięcia czy coś takiego. ?? Co Wy mi na ten temat powiecie ? PS. Aha, jeszcze zrobiłem screen'a na wtryskach oto wskazania i chciałbym żebyście mi powiedzieli czy jest ewentualnie ok. (screen był na juz nagrzanym silniku na biegu jałowym) http://i41.tinypic.com/izojk4.jpg

witam problem rozwiązany, włożyłem płytkę z softem co zmienia D na PL i przycisk POWER ożył i wszystko sie ładnie wgrało. Faktem jest że PL nie ma, ale za to sofcik sie wgrał i już nic nie grzebie. Bałem sie że juz sie czytnik podygał. Dziękuje wam za pomoc. ! pozdrawiam serdecznie !

nie, robiłem zgodnie z poleceniami. otwarte drzwi i bagażnik, auto na zapłonie ale nie odpalone. Procedura byla ok. tylko przy pewnym razie tak właśnie wyszło. . . .

wgrałem normalnie soft do MK3, a płyte mi oddało chodzi teraz o to że nie chce wystartować juz mi żadnej innej płytki. co mam teraz zrobić ? jak ożywić te czerwone oczko POWER i co zrobić zeby mi zassało płytke ?? PS. płyte mi oddało normalnie, wkładam a ona nie startuje. możliwe ze wysiadło te całe navi ?

Witam, mam problem z navi w moim e39. Bawiłem się z wgrywaniem nowego softu itp. wszystko było ok tylko nie chciał mi podmienić języka na ojczysty. Nagrałem sofcik od "Mr.lova" z chomika i zacząłem wgrywać. Na monitorku ukazał sie komunikat że płyta właśnie startuje i czekam, natomiast z tyłu w bagażniku zauważyłem że czerwona lampa POWER zaczyna migać i zgasła. czekałem tak 30min i nic sie nie stało.... Zmieniło mi wyświetlacz na taki brzydki jasno niebieski i zniknęła mi opcja nawigacyjna. teraz lampka POWER się juz w ogolę nie chce zapalić a wiem że powinna być cały czas zapalona. Płytkę bierze słychac jak w środku szoruje i nic sie nie dzieje. Płytkę oczywiście wgrywałem zgodnie z procedurą, na dobrej płycie, wszystko ok. Moje pytanie do was, czy to możliwe że czytnik wysiadł i co mogę teraz zrobić ? Mieszkam w okolicy Bydgoszczy - Toruń - Inowrocław. może znacie jakiegoś dobrego majsterka od takich spraw, a może ktoś miał już też taki problem i dał sobie z nim rade. Proszę o pomoc. pozdr

jak będziesz coś wiecej wiedział daj znać dokładnie co to za błą i co Ci zrobili :) pozdro

a palący sie bezpiecznik 31 może być winny tego ze pompa w baku jest do kitu ? ma jakieś zwarcie czy cos ? a odnośnie tego POWER to wyłączyła sie na moich oczach jak juz wzieło płyte i cos sie zaczęło dziać , zaczęła mrygac mrugac i nic, teraz nie reaguje.wkładam płytkę i tak jak by jej nie widział, jeszcze mi oplca navigation zniknęła :( czytałem ze może niby laser trzasnął czy cos.

zanim dolałem do baku juz było ok 15L a do tego 15L dolałem kolejne ok.9-10 z bańki. teraz auto lata i stoi juz i elektronika zobaczymy co on powie. na dodatek w navi z tyłu nie pali mi sie czerwona kontrolka POWER. i nie chce odpalić żadnej płyty. płyte wciaga ale nie odpala, a jeszcze wczoraj wgrywałem nowego softa.

więć wszystko sprawdziłem dzisiaj na przekręconym zapłonie wskazania identyczne, natomiast gdy odpaliłem auto, ciśnienie w pompce pokazywało 3,82 później wyśle screen do wglądu. no i przy odpaleniu miałem wrażenie że "zatrzęsiało" silnikiem i lekko zadymiło. nie wiem czy to od tego ze juz wskazówka paliwa była przy 15L czy coś innego...

OK ! jutro jeszcze sprawdze ciśnienie w pompce, a dlaczego też mi raz na jakiś czas wywala mi bezpiecznik nr 31? auto gaśnie i bez wymiany nic nie da rady zrobić.

naprawdę poproszę o waszą pomoc !

Panie i Panowie, dzis poszedłem do auta z nowo naładowanym akumulatorze, bo wcześniej zajechałem aku. Włożyłem nowy aku i dolałem ok.8L paliwka. Wchodzę do auta kręcę i odpalił za pierwszym razem. wskazówka na blacie pokazuje ze jest 15L w baku. Czy jest możliwość po wcześniejszych wykresach że padnięta jest pompa w zbiorniku? czy mam padniętą ta i tą jeżeli (progowa) jak widać wyżej na przekręconym zapłonie ma 0,92 ? pozdrawiam serdecznie.

hmmm, czy mogę prosić jakieś wskazówki jak do tych diagramów się dostać poszczególnych cylindrów ? mam inpe po niemiecku :P jak robię odczyt śilnika i dalej jakie "F" klikać. I mówisz kolego że stawiasz na pompę a wtrysk pada ? z tego co wiem były wymieniane. A i najważniejsze kiedyś od czasu do czasu przepalał się bezpiecznik 31 i auto gasło. wymiana na nowy bezpiecznik i dalej można było jechać. nie działa mi też zamykanie auta z kluczyka o ile coś to wnosi, ale ostatnio mi zaskoczył i otworzył się bagażnik co mnie zdziwiło ale to juz tak na marginesie. A jak to jest pompa to czy jest możliwość odpalenia auta żeby dojechać do mechaniora czy tylko linka zostaje ? pozdr nie wiem czy to to http://i40.tinypic.com/dotqf6.jpg

przekręciłem tylko kluczyk w stacyjce na pozycje 2. Nie na zapłon tylko żeby sie blat zapalił.

zwarcia żadnego nie ma, nie rozładowuje się ani nic. auto cały czas jezdziło tylko przed wczoraj trup kręci ładnie ale nie odpala. jeszcze w inpie wyszło takie cos. http://i44.tinypic.com/rwui2v.jpg

Witam ! jestem tutaj nowy, i chciałbym prosić o pomoc i wyrozumiałość. Kupiłem auto kilka dni temu i dzis rano podchodzę do auta i nic, kręcę kręcę i nie odpala. Skoczyłem do domu po kompa podłączam inpe a tak 5 errorów: 1. 7680 CAN-BUS, error frequency: 225 ; Logistic counter : 39 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Empfangsfehler ASC ?????? 2. 1280 Fahrgeschwindigkeitssignal, error frequency: 225 ; Logistic counter : 39 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Fahrgeschwindigkeit von CAN ungueltig ?? 3. 4704 Vorfoerderdruck-Ueberwachung, error frequency: 89 ; Logistic counter : 40 - Fehler momentan vorhanden sporadischer Fehler Vorfoerderdruck unter Mindestwert fuer Motorstart ?? 4. 4688 Relais Vorfoerderpumpe, error frequency: 26 ; Logistic counter : 9 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Unterbrechung oder Kurzschluss nach B- 5. 2550 Raildruckueberwachung im Start, error frequency: 79 ; Logistic counter : 38 - Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Kein Raildruckaufbau Prosze o pomoc dodam że od samego początku nie działa mi kluczyk czyli zamykanie otwieranie i otwieranie bagażnika i był komunikat spalonej żarówki stop więc wymieniłem i ok. do wczoraj palił ładnie i szedł jak burza. żadnych innych niepokojących dźwięków itp. pozdrawiam.