Mam problem z wysoka temperatura silnika ( N53B30 ) w czasie jazdy w trasie waha sie pomiędzy 80-99 stopni a jak stanę w korku to pomiędzy 95-108 byłem w serwisie i stwierdzili ze niema zadnych błędów dotyczacych temperatury silnika tylko z układu paliwowego ponieważ jak silnik osiąga temp.109 to wywala mi komunikat "engine fault reduced power " i gasnie odpala za trzecim razem i jak zaczne jechac to jest ok a jak stanę to znowu engine fault reduced power. Termostat podobno dobry serwis tak stwierdził,wentylator działa ale jak jest 105 stopni to nie chodzi i nie mam żadnego komunikatu że jest wysoka temperatura,moze to pompa wody ale ogzewanie mam i obieg wody w zbiorniczku jest. Proszę o pomoc