goldinhio

Auto nie ma DPFa, na liczniku żółty podnośnik, w iDrive informacja serwisowa: "diesel particle filter". Niby proste pytanie - jak to skasować żeby odliczało od nowa bo na pewno było ustawione na konkretny przebieg. Pojawiło się bodajże przy 209tys. km. Nie ma żadnych błędów po podłączeniu pod INPĘ.

Wszystko się resetuje oprócz tego filtra (klocków wiadomo, nie próbuję). Standardowo leci to kółko czy też zegareczek bo tak to mniej więcej wygląda, po czym wyświetla się ------ km i tyle... Jest na to jakiś inny sposób?

Reset jest ale nic nie powoduje - żadnej zmiany.

Hej, jak w temacie. Samochód E91 318d, bez DPFa, w iDrive informacja serwisowa "diesel particle filter" + żółty podnośnik. INPA nie wyrzuca żadnych błędów, chodzi o same skasowanie informacji, która zapewne jest związana z przebiegiem. Przy okazji wymiany oleju i filtrów chcę się tego pozbyć bo rzecz jest drażniąca :D Dodam, że z poziomu ukrytego menu niestety nie da się tego zrobić, reset manetką nic nie daje :( Ma ktoś jakiś pomysł? P.S. Wesołych Świąt dla wszystkich forumowiczów!

A coś się dzieje z autem, że robiłeś? Zrób test przelewowy, powinien rozjaśnić sprawę. Korekcje w inpie to nie jest tylko praca samego wtrysku :!:

Kiedyś montowałem przegub tej firmy w 626 i nie było z nim żadnych problemów :cool2:

Jak będziesz chciał to odezwij się na priv. Powinienem mieć 4 sztuki tego.

Ja w tym roku zrobiłem takie na czarno bo stwierdziłem, że będą się dobrze komponować z ciemnymi elementami karoserii typu klamki i listwy. Co do srebrnego nadwozia też bym zaryzykował na czarno - byłby ciekawy kontrast :cool2: Mój wygląda tak: http://images63.fotosik.pl/339/7c3a9fa137b4bbdb.jpg http://images64.fotosik.pl/339/248cec9fb27cd71b.jpg

Weź drugą osobę i niech podłączy pompkę na krótko tak żeby pracowała i odpal auto. Jak odpali zainteresuj się sterownikiem pompy paliwa. Pompy progowej nie ma - tam jest tylko dogrzewacz paliwa. Pompa jest z prawej strony zbiornika paliwa

Wszystko jak rozebrałem było jeszcze dziewicze. Dzięki za pomysł z tym przekodowaniem :cool2:

Witam. Koledzy podrzućcie jakieś pomysły, komputer wyrzuca błąd spalonych żarówek, na wyświtlaczu navi pokazuje następujące komunikaty: Turn indicator rear right failure, Turn indicator front left failure, Fog light rear right failure, Rear light left failure. + do tego wszystkiego szybko migające kierunkowskazy. Problem polega na tym, że wszystkie żarówki świecą i są dobre :duh: Pacjent E91 318d 2007r Moje pomysły ograniczyły się do rozebrania lamp w klapie i oglądnięcia styków - wszystko jak nowe :| INPA wyrzuciła następujące błędy: A8BC A8C2 A8C0 A8B9 A8B3 A8B0, po skasowaniu nie wróciły ale błąd żaówek świeci się dalej :mad2: Ma ktoś jakiś pomysł?

Czerwony. Nie wydaje mi się żeby była różnica ale dla pewności może wypowie się ktoś jeżdżący benzyną

Lej śmiało Mobila 220. Rok temu wymieniałem w mojej E46 i do dzisiaj zero problemów. Jedna litrowa buteleczka wystarczy.

Daj znać co to jest jak dostaniesz bo też się tym interesowałem

Pytam bo przyszło coś do mnie i nie wiem czy to jest to za co zapłaciłem :duh: Byłem przekonany, że tył powinien wyglądać tak: http://img.auctiva.com/imgdata/1/7/0/1/7/8/7/webimg/580574817_o.jpg Czyli jeden i drugi to oryginały? wykonane przez różnych producentów o tym samym numerze BMW :?: Pytanie dość istotne bo z tego co się orientuję to z trwałością zamienników nie jest najlepiej, ale mogę się mylić...

Koledzy, pomóżcie w ocenie. Emblemat z poniższych zdjęć to oryginał czy zamiennik? Pod logiem producenta w lewym dolnym rogu podpisane "DEMMEL" http://img20.allegroimg.pl/photos/oryginal/31/92/71/37/3192713742 http://img20.allegroimg.pl/photos/oryginal/31/92/71/37/3192713742_1

Ja mogę z czystym sumieniem polecić warsztat Pana Grzegorza Miljona zajmujący się wyciąganiem wgniotek bez lakierowania. Byłym, widziałem i na prawdę jestem pod wrażeniem, miałem kilka wgnieceń na samochodzie, po wizycie nie ma ani śladu :cool2: Ceny bardzo konkurencyjne bo za wgniotki z poniższych zdjęć wyszło mniej niż 100zł Strona internetowa: http://www.usuwanie-wgniecen.com.pl/pl/site/start.html Mała fotorelacja z przeprowadzonej naprawy na mojej E46: http://images44.fotosik.pl/672/118b4cb833ef780f.jpg http://images48.fotosik.pl/672/be638144f58187e2.jpg http://images35.fotosik.pl/1885/eb968457199ddb76.jpg http://images35.fotosik.pl/1885/ed11a9351abb83dc.jpg http://images46.fotosik.pl/2031/aa8db95bf7da9a25.jpg http://images39.fotosik.pl/2015/1404be07c7f3832f.jpg

Podziękował za rzeczową odpowiedź :wink:

A ja odbiegnę trochę od tematu. Powiedz mi Yoshimura (wiedzę, że jesteś ogarnięty w tematyce kluczyków :8) ) , mam E46 polifta i taką dziwną sytuację. Wymieniłem u siebie komputer z EWS-em i zgrał mi to jeden gość z moim autem. Dodam, że kluczyk nie był zmieniany, jest cały czas ten sam. Do tego mam też kluczyk z tego EWSa i komputera. I teraz pytanie - można ten kluczyk jakoś zaadaptować?? Nie powiem żeby mi się nie przydał drugi bo mam tylko jeden, a cena zrobienia nowego delikatnie mówiąc odstrasza :(

Jak już ktoś słusznie zauważył "niezaznaczone bezwypadkowe" - auto na 100% miało przygody miejsze lub większe. Inaczej powiem - jaki byłby sens sprowadzać auto z 3 litrowym silnikiem i płacić 15000zł samej akcyzy??

Ja w kwietniu zapakowałem do 318d motor z 320d 110kW a cały tył mam jeszcze seryjny. Do tej pory zrobiłem 23000km i nic się z nim nie dzieje. W pierwszej połowie stycznia przełożę całą resztę tak, że będzie pełna 320 :mrgreen:

Tak więc daj znać jaki będzie końcowy efekt :wink:

Ja jeszcze czegoś tu nie rozumiem. Napisałeś, że chcesz zrobić swap na 320d, a z Twoich postów wynika, że chcesz zostawić swój słupek silnika (318d M47N) i wymienić w nim tylko wtryski z 320d a resztę osprzętu zostawic...

Masz jeszcze mój temat, który kiedyś założyłem: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=183790

Popraw temat na zgodny z regulaminem :!: Art. Wartość Numer podwozia WBAED71000JP98587 Kod typu ED71 Typ 330XD (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M57/TU Pojemność skokowa 3.00 Moc 150 Napęd ALLR Skrzynia biegów AUT Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08) Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Data prod. 2004-03-02 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S203A ALLRADSYSTEM Napęd na cztery koła S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2BBA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 98 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 98 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Zintegrowana pilot uniwersalny S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN Pas bezp. trzypunkt. i zagł. tył środek S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie CO2 S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku