Skocz do zawartości

norbert735il

Zarejestrowani
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez norbert735il

  1. wpisz sobie w GOOGLACH przycisk asc lub pdc i wciśnij w przeglądarce GRAFIKA wtedy ci wyskoczą zdjęcia.... :norty:
  2. najlepiej jedź do gościa który ma części używane do BMW u niego na pewno znajdziesz taki co ma byc.. bo na allegro są tylko będzie ci ciężko znaleźc taki jak ma byc bo nawet nie przymierzysz a wzrokowo to wszystko może pasowac :norty: a może ty masz w tym miejscu PDC
  3. ja miałem taki http://allegro.pl/oryg-bmw-3-e36-z3-5-e34-7-e32-przycisk-asc-i4866408667.html
  4. ooooo...to jest oryginalny kabel do asc :cool2: w po pszedniej becie miałem taką samą kostke jak ty...wiem bo wymieniałem w przycisku żarówke musisz miec inny przycisk :norty:
  5. witam, zrób zdjęcie tej kostki
  6. zgadzam się z tobą, że zależy od miasta i głównie od policji... u mnie jak zobaczył,że jade to myślałem,że się zabije (po trupach) żeby mnie zatrzymac za xenony oglądał lampy,brak spryskiwaczy na zderzaku musiałem otworzyc maske i zobaczy przetwornice na wierzchu,gdzie w oryginalnych masz schowane... no i nie można było się dogadac w żaden sposób (SŁUŻBISTA) i dowód poszedł... :cry2: a jak założyłem zwykłe żarówki to w nocy nic nie widziałem między zwykłym ,a xenonem :cry2:
  7. ja bym ci odradził dokładac xenony booo... :nienie: zabiorą ci dowód-musisz miec lampy inne,spryski na lampy i przetwornice musisz miec schowane :cry2: wiem co mówię bo mi za to zabrali dowód i wróciłem do ori :norty: pozdrawiam
  8. sprawdź czy masz iskre - jak iskry nie będziesz miał na świecach to wina czujnika położenia wałka korbowego(przy kole zamachowym) ja tak miałem ,że nie nagle nie mogłem jej odpalic ,ani na pb czy lpg-okazało się,że nie ma iskry wymieniłem czujnik i jest ok :cool2:
  9. norbert735il

    BMW e32 735 i

    śmiało możesz odpinac nic się nie stanie :8)
  10. norbert735il

    Podpora wału

    przed kupnem oryginalnej gumy kupiłem zamiennik(ok. 60-80 zł.) i pojeździłem na niej 3-tygodnie więc nigdy więcej zamienników bo 7 er nie lubi zamienników ja kupiłem oryginalną gume i podpore wału to beta śmiga jak należy lepiej dac więcej ale raz,a nie kupic zamiennik i później jeszcze oryginał ....
  11. masz ASC ??? jak masz to je wyłącz i zobacz wtedy czy jest tak samo. Jak przy wyłączonym ASC będzie ok to moim zdaniem wina leży w wysokości opon-musisz założyc opony o jednej wysokości u mnie tak było
  12. norbert735il

    Kupie sonde

    już zamieściłem tam gdzie powinno byc :cool2: proszę o usunięcie tego posta :8)
  13. norbert735il

    Kupie sonde

    Witam, kupie sonde lambde orginalną do bmw e32 3,5 l 90r. -używaną w dobrej cenie kontakt na gg 1145494 pozdrawiam
  14. witam ja u siebie wymieniałem główne i korbowodowe nominalne firmy Kolbenschmidt i zapłaciłem łącznie 450 zł. Wiadomo,że intercars ma ceny jak z kosmosu także poszukaj gdzie indziej
  15. witam, widziałem tą becie na 7 er. :cool2: ładna bestia :twisted: z tego co pamiętam jest jeszcze jedna :norty: http://7er.pl/showthread.php/30115-E32-730 pozdrawiam :8)
  16. skoro w 750' są dwa przepływomierze to potrzebuje dwóch do pracy silnika. jak jeden jest zepsuty to powinien inaczej chodzić niż na dwóch. tak jest w innych betach 3,0',3,5',4,0' gdzie występuje jedna przepływka i jak coś jest nie tak z przepływką to np.falują obroty,nierówna praca silnika itp.bo źle steruje powietrzem
  17. no wiem ,że masz dwie odepnij najpierw jedną i zobacz jak się auto zachowuje, a później na odwrót podepnij tą ,a drógą odepnij :norty:
  18. 1.jak odepniesz kostke od przepływki to go nie odpalisz-czyli przepływka jest dobra. 2.a przepustnice to jedź na kompa i zobaczysz czy jest bład-ewentualnie zdejmij ,umyj benzyną i tyle.
  19. norbert735il

    ikona ASC

    ważne ,że działa,świeci i mruga :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: i nic już nie kombinuje :8) :mrgreen: temat uważam za zamknięty :mrgreen:
  20. u mnie w Częstochowie podpięcie pod kompa to 40-50 zł. :D zależy gdzie i usuną ci wszystkie błędy :P
  21. norbert735il

    ikona ASC

    no i przelutowałem diody ,założyłem przełącznik i......guzik świeci na zielono cały cały czas ,a podczas ślizgania się kół guzik zielony mruga i na zegarach pisze |||ASC||| czyli jest ok :P ale podświetlenie napisu ASC się nie świeci :x a na zegarach w dalszym ciągu ikony ASC nie ma Tak jak napisałeś ,że po 92' roku pali się przycisk,a od 86'-91' roku świeci się ikona na zegarach,a przycisk martwy :nienie: :nienie: :nienie: to ktoś pomylił pojęcia bo ja mam 89' rok i świeci mi przycisk ,a nie ikona na zegarach
  22. norbert735il

    ikona ASC

    aktualne :8) wyjąłem przełącznik i go rozebrałem i się okazało że są dwie diody z czego jedna jest spalona :( wylutowałem je i na dniach kupie diody ,wlutuje i zobaczymy czy będzie świeciło :?: dam znać jak co z tego wyjdzie :cool2:
  23. tak się czyści przepływkę :norty: robi się osad w środku i przez to ją blokuje :norty: :norty: norbi :wink:
  24. :cool2: :cool2: :cool2: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :norty: :norty: :norty:
  25. przepływkę ściągasz z silnika i myjesz ją w środku benzyną :norty:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.