Fox

Że sie tak wtrące, powiedzcie mi ile pali 520?

Proszę o jeszcze parę opinii do tego tematu.

Rozumiem że w modelu E30 320 już niema tego problemu z popychaczami o którym pisaliście przy modelach 316 i 318 ? Skoro 316 i 318 z slinikiem M40 mają tą wadę to jakie modele 316 i 318 są od niej wolne (o typ silnika mi chodzi) ?

Masz rację, zawsze jakieś koszty mogą wyskoczyć i biorę to pod uwagę. W takim razie krąg poszukiwań trochę mi się zmniejszył. Więc który model E30 byście mi polecili biorąc pod uwagę osiągi, niezawodność i koszty eksploatacji?

Z tą jazdą po mieście to niebardzo bo wszystkie dojazdy mam po trasach więc raczej 80% to jazda po trasie. Co do kasy to interesują mnie te starsze modele (czyli np ten o którym napisałeś E30 316i) bo chcialbym wydać tak do 6 tysięcy.

Proszę o jeszcze kilka opinni w tym temacie bo chcę mieć jakieś odniesienie.

Generalnie dojazd do pracy i szkoły. Tygodniowo od 150 do 450 km.

Witam. Planuje zakup BMW ale jako że jestem laikiem w tej dziedzinie chciałbym najpierw zasięgnąć waszej opinii co do modelu jaki miałbym wybrać. Interesują mnie te starsze wersje z okrągłymi światłami czyli E30 i pokrewne. W sumie to dokładnie nie wiem ile tych modeli jest. Fajnie by było jakby ktoś mi wyszczególnił w czym wybierać. Z tego co się rozejrzałem po aukcjach internetowych to najbardziej wpadła mi w oko BMW 525. Czy ten model jest wart zachodu czy lepiej wybrać inny? Na co zwracać uwagę przy zakupie takiego samochodu i czego od niego oczekiwać? Ile mniej więcej pali takie BMW na 100 km w mieście i na trasie? Czy w przypadku benzyniaków warto przerabiać na gaz? Czy lepiej kupić automat czy manualną skrzynie? Benzyna czy ropa? Wady i zalety (słyszałem że w jakimś modelu pękała głowica czy jakoś tak) ? To tyle na razie. Pozdrawiam Jeżeli zduplikowałem temat to wielkie SORRY.