marekF11

nie mozliwe albo brudna alo zlej jakosci mikrofibra pamietaj aby najpierw zdjac tlusz np. srodiem do mycia szyb poznie mozna woda

Wez zwykly plyn do mycia szyb i dwie szmaty z fibry. Jedna myjesz druga wycierasz jak jescze nie jest do konca wytarta na sucho pierwsza szmata. Musi byc pieknie przyjemnie

ja bym wzial 530d xdrive.Mocy duzo a jak naprawde ci zacznie jej brakowac to mozna chipowac. Ale nie dajmy sie zwariowac. 3.0d w na polskich warunkach to optymalne rozwiazanie, i tak nie ma gdzie pojezdzic. Cena przy zakupie mniejsza i spalanie tez troche mniejsze. I silnik zywotniejszt niz 535d. za ta kase lepiej dokup sobie wiecej opcji. Polecam Head Up display i system audio ten najlepszy za ok 4k.

wczesniej panowie toczyli dyskusje jakie ma znaczenie spalanie o 2 litry wieszke lub mnieszje przy samochodzi za 200 lub 300k. No wlasnie po ostatnich dwoch postach chcialem dodac swoje trzy grosze ze to nie o koszty chodzi, a taka wymiana danych moze pomoc porownac stan swoich samochodow i ew. komos pomoze zdiagnozowac u siebie jakis problem. Wracajac do tematu mam pytanie do Slavo. 4.1 l/100km to super wynik. Tez mam f11stke i powiem szczerze ze takich wynikow nie moge osiaganac przy tempomacie ustawionym na 60km.h. Powiedz na ile miales ustawiony tempomat na tej 3pasmowej autostradzie ? jakie masz wlane paliwo ? zwykly czy drozszy diesel ? opony z czy bez ROF?

Rowniez nie wierze. 4.5 to max do 70km/h Moze kolega nie kreci ale w takim przypadku ma popsuty przeplywomierz. U mie w nowej f11 sa rozbieznosci pomiedzy komputerem a rzeczywistosica miedzy 0,1 a 0,5 litra na sto liczac na calym baku Przy przebiegiu 150 tys przeplywomierz moz esie ylic nawet o 2 litry.

Duzo. Widac ze ten silniki r4 sa za male na xdriva. Przy 3 litrowkqch roznica xdrive ibez jest do 1 litra, u ciebie pewnie za 2-3 litry na sto

Czy ja dobrze rozumiem? Mowicie ze pukniecie skrzyni w lewo na sport daja inny efekt co do samej skryzni nizeli wlaczenie trybu sport guzikiem od Edc przy skonfugurowaniu w opcjacj ze zmiana guzikiem ma dotycyc tylko ukladu napedowego? O to wam chodzi? W opcjach jest mozliwosc ustawienia ze podczas wcisniecia guzikiemtrybu sport zmienia sie uklad napedowy, zawieszenie lub uklad napewdowy i zawieszenie. Temat zawieszenia jest oczywisty. Natomiast uklad napedowy to skzynia, silnik, uklad kierowniczy. I tu faktycznie charakterystyka silnika i ukladu kierowniczego sie zmienia, natomiast charakterystyka skrzyni wydaje mi sie ze pozostaje taka sama jak przy puknieciu skrzyni w lewo. Moze wydaje sie wam ze jest roznica w skrzyni bo tak na odczucia moze wplywac zmiana charakterystyki silnika i ukladu kierowniczego. Jutro to sprawdze jeszcze raz .....

Panowie, dzis na stacji orlen wdalem sie w dyskusje z panem sprzedajacym odnosnie paliwa on. Po tym zaglebilem sie w necie w roznice w paliwach. Oczywiscie jak zwykle sprawa nie jest oczywista ale wiele zrodel wskazuje ze do nowoczesnych silnikow powinno sie lac te lepsze paliwa czyli np. Na orlenie nie ekodiesel a verva on lub na shellu nie Fuel shell diesel tylko Vpwer diesel. Do tej pory lalem najtansze bo uwazalem ze nie ma to wiekszego znaczenia. Jakie sa wasze opinie na ten emat?

Nie zamierzam kasowac. Dopiero auto kupilem Jest tam funcka unlock. Trzeba podac dwucyfrowa liczbe na podstawie vin. Ostatnie dwie cyfry czy jak bo nie zrozumialem z video ?

A mozna cos 'popsuc' bedac niedeswiadczonym userem grzebiac w tych opcjah ?

Czy to dziala jezeli nie ma wyswietlacz o RozszerOnym zakresie?

Chyba jestem malo kreatywny. Mam zapisane tylko numery telefonow

Nie ma roznicy

Nieczym Zrobili tak aby miec mozliwosc dopasowania do siebie Jeden ma tak jak ty czyli pstryk sport guzikiem i zasuwa. Inny guzikiem chce zmieniac tylko zawieszenie nie wlaczajac sportowej skrzyni co przydaje sie na autostradzie jakjedziesz ze stala predkoscia gdzie nie potrzeba skrzyni sportowej a zawieszeneie twarde lepiej sprawuje sie na dobrym asfalcie przy duzych predkosciach

wlasnie sprawdzilem jedna rzecz jak sie wchodzi na maps.google.pl wpisujemy zalozmy Berlin, klikamy pinezke,pozniej "wiecej", "wyslij" to w podmenu samochody mamy to wyboru tylko lexus, mercedes, nissan , toyota. jezeli wejdziemy na maps.google.de i wybierzemy ten sam Berlin, to w podmenu samochody sa wszystkie marki lacznie z BMW. dodatkowo mozna zauwazyc ze po wybraniu marki BMW pokazuje sie pole gdzie trzeba wpisac "Nazwa konta BMW Assist:" czy to moze oznaczac ze w polsce naprawde to nie dziala ? czy ktos tego uzywa w naszym kraju ?

i jak z tym F25 ? udalo sie cos wymyslec ? ja mam samochod z niemiec, internet robili w fusie bo na poczatku nie dzialal przez komorke. Od tej pory jak wchodze w BMW Online to jest komunikat ze strana obecnie nie dostepna. Z fusa rozkladaja na to rece i pytaja "ale co Pan chce miec" ? zalamka Wiec nie mam gdzie wpisac tego adresu email. Bardzo by mi sie przydalo wysylanie lokalizacji z google maps do auta. Panowie z Navi Garage, ja u Was bylem macie zczytana moja konfiguracje Vin 886663. Nie udalo mi sie wywalczyc na gwarancji aktualizacji softu wiec mamy caly czas ten najstarszy. Jak cos wymyslicie to dajcie znac. NApewno do Was przyjade zeby uruchomic bmw online i/lub przesylanie lokalizacji z googlemaps do auta.

dzis ponownie pokonalem trase gdansk-warszawa, znow autostrada do torunia i pozniej 10tka na plonsk do warszawy tym razem olej napedowy nie z shella a z orlenu (ekodiesel). wydaje mi sie to niemozliwe ale mam wrazenie ze to paliwo jest troszke gorsze od Shellowskiego. Odcinek 385km, srednia 75km/h, spalanie na calej trasie 6,8l/100km. poprzednio udawalo mi sie uzyskac lepsze wyniki (tzn. nizsze spalanie) co sadzicie o jakosci paliwa na orlenei i innych ?

witam a czy udało się Wam rozszyfrować jak uruchomić przesyłanie do samochodu celów nawigacyjnych z Google Maps za pomocą funkcji Send-to-car ? bardzo by mi sie to przydało tutaj bardzo ogólnie piszą o tej funkcji: http://www.bmw.pl/pl/pl/newvehicles/5series/touring/2010/showroom/comfort/idrive.html#more

Tak jak obiecalem pisze swoje pomiary odnosnie spalania. Juz nie moge doczekac sie Waszych.. Dzis wrocilem z nad morza do Warszawy. Jechalem autostrada do torunia a pozniej 10tka na Plonsk. Auto f11 2.0 diesel automat Obciazenie 2 osoby plus torba z ciuchami. Temp. zew. Ok 20 stopni. Ciesnienie w kolach przod 2.1bar, tyl 2,5 bar. Opony zwykle goodyeary - nie ROF Paliwo zatankowane na shellu, zwykly olej napedowy. Klima wlaczona na auto. Spalanie na odcinku 15km przy predkosci: -120 km/h - 5,9l/100 km -140 km/h - 6,5l/100 km Mialem zmierzyc jeszcze przy predkosci 70 i 90 ale wybaczie, na autostradziE nie da sie tak wolno jechac. Od torunia jechalem droga nr 10. Tam na odcinku 100 km srednia wyszla mi ok 80 km/h i srednia 5,7l/100km W innym watku byla poruszana rowniez glosnosc auta. Zmierzylem smartfonem poprzez aplikacje do mierzenia natezenia dwieku. Przy 160km/h przy wylaczonym radiu, wylaczona klima pomiar przy drazku zmiany biegow, wynik 75dbi.

Informacje o ruchu drogowym/ korkach. Tommoz sie przydac. Ciekawe skad beda dane. Czy tylko od userow bmw czy moze google trafic

Dobry pomysl. Tak dla sportu moglibysmy stworzyc mala baze. Dzieki niej mozna bedzie porownac auta i ew. ich stan. Jak rowniez jakosc paliwa na danych stacjach. Za kilka dni bede jechal autostrada gdansk-torun wiec dostarcze pierwszych danych. 5km mysle ze to bedzie dobra i wystarczajaca proba. Proponuje ustawienia tempomatu na zadana predkosc i skasowanie komputera. Predkosci 70, 90 i 120 km. Do tego podam stan zaladowania auta, cisnienie w oponach oraz ew. blad komputera przy tankowaniu, jezeli wystapi.

Tak strzeliłem, że pół/pół. Mniej więcej, bo przecież tego nie notuję. Spalanie liczyłem kilka razy na kalulatorze i porównywałem z komputerem i idealnie podaje komputer. Tankuję na swojej stacji na tym samym dystrybutorze. Zaznaczam, że "na trasie" Tarnów-Kraków często jeżdżę bardzo spokojnie, tj. 90-100 km/h, bo jest tak zawalona, że szkoda się szarpać. Zależy gdzie jeździsz po mieście, bo jak ja w godzinach szczytu pojeżdżę po Krakowie czy Warszawie to spalanie jest kosmiczne. No wlasnie ja jezdże po warszawie dlatego pewnie mie moge zejsc ponizej 8

Tankuje tylko na shellu bo mam ich karte. Mie sadze zeby dystrybutory byly przekrecone. Po Tankowaniu po jezdzie na trasie u mnie jest blad bardzo maly 0,1 litra lub bledu nie ma w ogole. Wiekszy blad jest po jezdzie niejednoztajnej np. W miescie. Tak wiec wynik Michaela mnie nie dziwi. Natomiast Tobie George proponuje policzenie spalania z kalkulatorem. Pol na pol miasto trasa i spalanie 6.8 hmmm. Ja przy takich proporcjach nie moge nawet zblizycsie do 8 litow na sto.

Panowie, czy wszystkie wartosci ktore podajecie sa wg komputera pokladowego czy wg faktycznego spalania policzonego przy tankowaniu do pelna? Moje f11 nie tak malo pali jak piszecie a wydaje sie ze z autem jest wszystko w porzadku. Przeplywomierze to bardzo delikatne urzadzenia i czesto wskazuja innaczej oraz z biegiem czasu tez zmieniaja sie ich wskazania. W moim przypadku roznica pomiedzy komputerem na obliczeniami to od 0,2 do 0,4 litra na 100km. W poprzednim aucie zawsze mialem roznince az 1,4 lita na sto oczywiscie na korzysc komputera.

Czy ktos z was probowal lub slyszal o uslugach zadbaneauto.pl w warszawie? Rozmawialem z nimi przez tel, chce do niech pojechac w lipcu. Maja uslugi od 500 zl do 3000zl.