damis88

Nie wiem jak u autora tematu u mnie to był wał napędowy

Jak już wcześniej pisałem wszystko robię krok po kroku dokładnie czytając z instrukcją "TRANDOLFA". Według jego instrukcji powinno wszystko działać... VMWARE - Skonfigurowane poprawnie ISHsrv32 i Diaghead włączone i działają poprawnie.

Ponadto w pliku EDIABAS.INI Efekt: INPA po włączeniu pokazuje BAT i ZAPŁON na OFF, ale po włączeniu zapłonu zapalają się obydwie lampki. To już jakiś sukces problem tylko w tym, ze nadal nie mogę korzystać z DIS. Po odpaleniu DISa efekt mam taki: http://imageshack.us/a/img51/5082/dis1w.jpg

O ile w OBDII piny mogę policzyć to w okrągłym wejściu nie mam pojęcia gdzie jest pin 1 a pin 20...:/ Masz jakiś schemat? Bo wujek google nie znajduje... Albo wytłumacz... Będę wdzięczny.

- Dzięki za sugestię sprawdzę jutro - możesz to wyjaśnić bo nie rozumiem :( (przejściówkę kupiłem razem z fejsem)

OBDsetup uruchamiałem, wszystko robię według instrukcji TRANDOLF'a. INPA mi działa tylko bateria i zapłon jest na off (białe) i przypuszczam, że tylko przez to nie chce mi działać DIS (warunkiem poprawnego działania DIS'a jest świecenie się baterii). Głownie chodzi mi o to aby ten interfejs działał poprawnie czyli wykrywał baterię i zapłon. Czy ktoś ma fejsa z tej firmy i działa mu dobrze? Już trzeci dzień próbuję to zrobić i lipa... Co mogę zrobić? Pomóżcie bo jeszcze mam możliwość oddania tego fejsa jeśli to jego wina.

Witajcie, Kupiłem interfejs w fimie e-volt z przejściówką na okrągłe wejście. Sprzedawca zapewniał, że interfejs wykrywa zapłon. Oczywiście mam z tym problem bo nie wykrywa mi ani baterii ani zapłonu. INPA wykrywa auto i funkcje działają, ale chciałbym odpalić DIS a bez tego to ani rusz... Ktoś wie czy te interfejsy działają i czy problem jest w konfiguracji? Czy problem jest z samym interfejsem? EDIABAS.INI ;============================================================================= ;EDIABAS 6.4.3 Configuration [Configuration] ;============================================================================= ;----------------------------------------------------------------------------- ; EcuPath ; Description : ECU file path ; Default = . EcuPath = C:\EDIABAS\ECU ;----------------------------------------------------------------------------- ; SimulationPath ; Description : Simulation file path ; Default = . SimulationPath = C:\EDIABAS\SIM ;----------------------------------------------------------------------------- ; TracePath ; Description : Trace file path ; Default = . TracePath = C:\EDIABAS\TRACE ;----------------------------------------------------------------------------- ; CodeMapping ; Description : Character mapping file path ; Default = . ;CodeMapping = C:\EDIABAS\BIN\ansi2oem.tab ;----------------------------------------------------------------------------- ; TraceSize ; Description : Maximum size of each trace file [KB] ; Value : 0..32767 ; Default = 1024 ;TraceSize = 1024 ;----------------------------------------------------------------------------- ; ApiTrace ; Description : Enable/Disable API/User trace ; Value : 0 = Trace disabled ; 1 = User trace ; 2 = User trace + time stamp ; 3 = User trace + time stamp + process id (Win32) ; 4 = Function trace ; 5 = Function trace + time stamp ; 6 = Function trace + time stamp + timing ; 7 = Function trace + time stamp + timing + process id (Win32) ; Default = 0 ApiTrace = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; IfhTrace ; Description : Enable/Disable IFH trace ; Value : 0 = Trace disabled ; 1 = Trace enabled ; 2 = Trace enabled ; 3 = Trace enabled ; Default = 0 IfhTrace = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceSys ; Description : Enable/Disable system trace (runtime system) ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceSys = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceBip ; Description : Enable/Disable BIP trace (runtime system) ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceBip = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceIfh ; Description : Enable/Disable IFH system trace ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceIfh = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceNet ; Description : Enable/Disable network trace ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceNet = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; BipDebugLevel ; Description : BIP debug level of ECU files ; Value : 0..32767 ; Default = 0 BipDebugLevel = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; UbattHandling ; Description : Ubatt ON/OFF handling ; Value : 0 = Ubatt ON/OFF: No EDIABAS error ; 1 = Ubatt ON/OFF: EDIABAS error ; Default = 1 UbattHandling = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; IgnitionHandling ; Description : Ignition ON/OFF handling ; Value : 0 = Ignition ON/OFF: No EDIABAS error ; 1 = Ignition ON/OFF: EDIABAS error ; Default = 1 IgnitionHandling = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; TaskPriority ; Description : EDIABAS process/thread priority (only Win32/16) ; Value : 0 = Optimal EDIABAS performance = 8 ; 1 = Minimal EDIABAS performance ; .. ; 10 = Maximal EDIABAS performance ; Default = 0 TaskPriority = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; LoadWin32 ; Description : Map EDIABAS Win16 calls to EDIABAS Win32 ; Value : 0 = Win16/32 Mapping disabled (Win16-->Win16) ; 1 = Win16/32 Mapping enabled (Win16-->Win32) ; Default = 0 for Windows 9x/Me ; Default = 1 for Windows NT4/2000/XP ;LoadWin32 = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemResults ; Description : Enable/Disable system results (ubatt/ignition/jobstatus) ; Value : 0 = Disable system results ; 1 = Enable system results ; Default = 1 SystemResults = 1 ;----------------------------------------------------------------------------- ; RetryComm ; Description : Repeat failed communication automatically (1x) ; Value : 0 = Retry disabled ; 1 = Retry enabled (1x) ; Default = 1 RetryComm = 1 ;----------------------------------------------------------------------------- ; Simulation ; Description : Enable/Disable ECU simulation ; Value : 0 = Simulation disabled ; 1 = Simulation enabled ; Default = 0 Simulation = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; Interface ; Description : Connected diagnosis interface ; Default = EDIC Interface =STD:OBD ; Additional information (in German) : ; Bitte beachten: Der HW-Treiber fuer das Interface muss installiert sein! ; Interface = STD:OBD ; Beschreibung : Serieller Pegelwandler (Nachfolger von ADS / Anschluss an OBD-Dose) ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\OBD\ODBSETUP (nur noetig fuer WIN NT4, WIN 2000, WIN XP) ; INI-Datei : OBD.ini nur benutzt wenn im Windows-Verzeichnis ; Unterstuetzung : WIN3.xx : Nein ; WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = STD:FUNK ; Beschreibung : Funk-Diagnose Interface MDA von Fa. Siemens ; Installation : keine ; INI-Datei : FUNK.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = ADS ; Beschreibung : Serieller Pegelwandler (Anschluss an Diagnose-Dose) ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\ADS\ADS32\ADSSETUP (nur fuer WinNT4 noetig) ; INI-Datei : keine ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Nein ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = KBUS ; Beschreibung : Serieller Pegelwandler (Anschluss direkt an K-Bus oder I-Bus) ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\ADS\ADS32\ADSSETUP (nur fuer WinNT4 noetig) ; INI-Datei : keine ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Nein ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = EDIC ; Beschreibung : Serielles , PCMCIA , PC-Card Interface von Fa. Softing ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\EDIC\SETUP.EXE ; INI-Datei : EDICFW.INI, EDICHW.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = EDICC ; Beschreibung : EDIC-Card C oder EDIC-Card 2 CAN-Interface von Fa. Softing ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\EDIC\SETUP.EXE ; INI-Datei : XEDICC.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = STD:CAN ; Beschreibung : PCMCIA CAN-Interface CanCardX von Fa. Vector ; Installation : keine (ausser Installation der CAN-Karte) ; INI-Datei : CANRTTP.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : ? ; WIN95,98 32-Bit : ? ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : ? ; Ansprechpartner: Hr. Jusko ; Telefon : +49-(0)89/382-35891 (Hotline) ; email : [email protected] (Hotline) ; Interface = STD:ADS4MOST ; Beschreibung : Most-Interfaces von Fa. Oasis ; Installation : keine (ausser Installation der Oasis-Karte) ; INI-Datei : ADS4MOST.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : ? ; WIN95,98 32-Bit : ? ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Ansprechpart.: Hr. Rowedder ; Telefon : 089 / 382-29159 ; email : [email protected] ; Interface = REMOTE ; Beschreibung : Anbindung eines EDIABAS-Interfaces über TCP/IP ; Installation : Anpassung der Einträge in [TCP] auf beiden Seiten (ins.: RemoteHost, Port) ; INI-Datei : keine ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Nein ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0, XP : Ja ; WIN XP : Ja ; Sonderfall : Interface OPPS ; Ansprechpart.: Hr. Rowedder ; Telefon : 089 / 382-29159 ; email : [email protected] ; Interface = REMOTE:name ; Beschreibung : Anbindung eines EDIABAS-Interfaces über TCP/IP ; Installation : Anpassung der Einträge in [TCP] auf beiden Seiten (ins.: RemoteHost, Port) ; INI-Datei : REMOTE.INI (insbesondere für Parallelbetrieb notwendig) ; In REMOTE.INI stehen unter [name] spezif. Einstellungen(z.B.: RemoteHost, Port) ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Nein ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0, XP : Ja ; WIN XP : Ja ; Sonderfall : Interface OPPS ; Ansprechpart.: Hr. Rowedder ; Telefon : 089 / 382-29159 ; email : [email protected] ;----------------------------------------------------------------------------- ; NetworkProtocol ; Description : Network protocol ; Default = NetworkProtocol = TCP ;============================================================================= ;TCP/IP Configuration [TCP] ;============================================================================= ;----------------------------------------------------------------------------- ; RemoteHost ; Description : server address/name ; Default = RemoteHost = 192.168.68.30 ;----------------------------------------------------------------------------- ; Port ; Description : IP communication port ; Value : 1000 < port < 30000 ; Default = Port = 6801 ;----------------------------------------------------------------------------- ;TimeoutConnect ; Description : Timeout for establishing the connection ; Default = 5000 TimeoutConnect = 2000 ;----------------------------------------------------------------------------- ;TimeoutReceive ; Description : Timeout for receiving a message ; Default = 5000 TimeoutReceive = 2000 ;----------------------------------------------------------------------------- ;TimeoutFunction ; Description : Timeout for a long function ; Default = 59000 TimeoutFunction = 10000 ;----------------------------------------------------------------------------- ;DisconnectOnApiEnd ; Description : Enable/Disable Disconnection with function call ApiEnd ; Value : 0 = Disconnection disabled ; 1 = Disconnection enabled ; Default = 0 ;DisconnectOnApiEnd = 1 ;----------------------------------------------------------------------------- ;InitCmd<n> ; Description : Initialization command <n> (normally for OPPS) ; Default = ;InitCmd0 = FE,04,00,03,01 ;InitCmd1 = FD,05,00,03,01 ;============================================================================= ; End Of File EDIABAS.ini ;============================================================================= OBD.INI [OBD] Port=Com1 TRACELEVEL = 0x00000000 HARDWARE=USB RETRY=ON UBAT=OFF MODE=NORMAL ;OBD-Stecker OBD ;OBD-Stecker am USB->Seriell-Adapter USB ;alte ADS-Hardware ADS ;Tracelevel=0xFFFFFFFF ;Tracelevel=0xFFFFFFFF ;Tracelevel=0xF0000000 ;Tracelevel=0x0000FFFF ; Bit 0 = Funktionsaufruf ; Bit 1 = io Ergebnis ; Bit 2 = nio Ergebnis ; Bit 3 = Detailinfos ; Nibble 0 = readchar_wait ; Nibble 1 = main ; Nibble 2 = cmd ; Nibble 3 = obd ; Nibble 4 = send_and_receive_... ; Nibble 5 = read_telegram_... ; Nibble 6 = send_telegram ; Nibble 7 = SendData ;[UNIT_x] x = A, B, ...,Y, Z, 0, 1, .., 8, 9 ;Port = Com1 COM1 .. COM9 ;TRACELEVEL = 0x00000000 0x00000000 .. 0xFFFFFFFF ;RETRY = OFF OFF, ON ;MODE=NORMAL NORMAL, KBUS ;HARDWARE=OBD OBD, USB, ADS [UNIT_A] Port=Com1 TRACELEVEL = 0x00000000 Hardware=OBD RETRY=ON MODE=NORMAL [UNIT_B] Port=Com2 Hardware=OBD [UNIT_C] Port=Com3 Hardware=OBD [UNIT_D] Port=Com4 Hardware=OBD [UNIT_E] Port=Com5 Hardware=OBD [UNIT_F] Port=Com6 Hardware=OBD [UNIT_G] Port=Com7 Hardware=OBD [UNIT_H] Port=Com8 Hardware=OBD [UNIT_I] Port=Com9 Hardware=OBD [UNIT_J] Port=Com10 Hardware=OBD [UNIT_K] Port=Com11 Hardware=OBD [UNIT_L] Port=Com12 Hardware=OBD [UNIT_M] Port=Com13 Hardware=OBD [UNIT_N] Port=Com14 Hardware=OBD [UNIT_O] Port=Com15 Hardware=OBD

Byłem na kompie i jedyne co pokazał to błąd czujnika zmiennych faz rozrządu... Czy ten czujnik może powodować takie szarpnięcia? Bardzo proszę o pomoc

Witajcie, Ostatnio zaobserwowałem dziwne i dosyć mocne szarpnięcie przy puszczaniu pedału gazu. Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i instalacji LPG. Skrzynia automat ZF. Jestem pewny, że nie szarpie w momencie redukcji biegu, ponieważ jak przerzucę na manualną zmianę biegów i jadę na jednym biegu (nie ważne na którym) szarpnięcie również występuje. Dodam, że szarpnięcie jest zawsze poniżej 2000 obrotów, a wskazówka obrotomierza dziwnie się zachowuje coś jakby się odbijała i tak sobie skacze... I druga sprawa, jak silnik jest zimny to na biegu jałowym przy puszczonym pedale gazu silnik pracuje przez chwilę równo a co klika sekund obroty spadają do poziomu, w którym silnik prawie gaśnie po czym wskakują na 1000 obrotów i tak sobie chwile poskaczą, aż się uspokaja, po kilku sekundach powtórka z rozrywki. Jedno z drugim chyba nie ma nic wspólnego bo szarpnięcia pojawiły się najpierw a spadki obrotów dużo później. Świece wymienione. BMW E46 328i BENZ + GAZ rok prod 1998. Bardzo proszę o porady co może powodować przedstawione objawy. Jeżeli temat był już poruszany to bardzo proszę o naprowadzenie bo szukam już 3 dzień i nic podobnego nie znalazłem a wszystkie opisywane przez kolegów szarpnięcia występowały podczas ruszania lub przyspieszania, nikt natomiast nie miał problemu przy puszczaniu gazu. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam Damian z Gdyni

Witaj! A mógłbyś podać kwotę jaką zapłaciłeś za całość wykonanych usług? Pozdro

Witajcie! Byłem ostatnio w ADAM-SERWIS w Gdańsku. Problem: 1. Stuki w podwoziu, 2. Spory wyciek z układu chłodniczego. 3. Wycieki z układu wspomagania. Diagnoza: Ad.1 Amortyzatory (całe zawieszenie robiłem 2000km temu oprócz amorków:-) ) Ad.2 Pompa wody. Ad.3 Wymiana elastycznych węży od wspomagania. Oczywiście staram się dbać o auto i szybko stwierdziłem, że nieważne ile będzie to kosztowało trzeba zrobić i będę miał spokój. Wynik: Ad.1 Amorki zmienione wraz z odbojami i łożyskami Ad.2 Pompa wody wymieniona + wymiana płynu Ad.3 Wymiana węża + płynu wspomagania Oraz wymiana oleju. KOSZT: 3 000,00zł po lekkich negocjacjach 2 900,00zł. Po powrocie do domu okazało się, że stuki jak były tak są, płyn z chłodnicy cieknie dalej tylko od wspomagania chyba jest dobrze. Szybki telefon do Pana Adama i okazało się, że tłucze się kolumna kierownicza a nie amortyzatory, a cieknie z trójników a nie z pompy wody. Być może te elementy kwalifikowały się do wymiany ale przyjechałem z konkretnym problem za którego naprawę zapłaciłem prawie trzy tyś. nie łatwo zarobionych polskich złotych i okazało się, że wszystko co mnie wkur***ło nie zostało naprawione. Pompa wody ok, ale jeśli miałbym wybór amory które nie sprawiały mi żadnych problemów a naprawa kolumny kierowniczej bo koszta prawie takie same to na pewno wybrałbym "maglownice" WIEM JEDNO NIE POJADĘ TAM WIĘCEJ.

328i automat kupiłem rok temu, wymieniłem skrzynie 1100zł, chłodnica 450zł, kompletne zawieszenie 1500zł i hamulce 600zł. Zrobiłem 80tyś km i jestem z niej nawet zadowolony :wink: benzynka + gaz, spalanie na poziomie 9l przy lekkiej nodze i nie ma co narzekać. Pozdro

Odnawiam... Chłopaki pomóżcie bo jest problem z ta navi. Ja również mam wersje SW2-2/90 i nic nie mogę na nią wgrać. Wyskakuje komunikat SW version 9.0 i przy próbie wgrania jakiego kolwiek softu wywala płytki. Jeśli nie chcecie pomagać wszystkim napiszcie na pw. Zapłace za rozwiązanie problemu. Pozdrawiam.

Witajcie! Posiadam MK2 mono i chciałem wgrać polski język, sciągnąłem soft v27 od Mr.Lova zaktualizował mi do SW2-2/90 i za cholere już nic nie mogę wgrać. Chciałem wgrać łatkę D-PL ale uruchamia się instalacja a po chwili wyskakuje mi komunikat żeby wyciągnąć płytę i wcisnąć guzik. Próbowałem wgrać starsze softy v21 (oryginalne) i ta sama sytuacja. Jak to można naprawić? Po włożeniu płyty z mapami navi działa więc przypuszczam, że czytnik jest sprawny. Wszystkie płyty nagrywane mode 2 (mode 1 tez probowałem ale wtedy w ogóle nie widział płyty) Proszę o pomoc. Auto to BMW E46 2.8 1998rok. Pozdrawiam