lopez20

szlag mnie trafil! wychodze po pracy patrze sie na swoje autko a na nim dosc duze zarysowanie!! Lakier caly ale czarna gruba krecha jest.. jakby lusterkiem albo odbojem.... Probowalem to zetrzec bez uzycia chemi i nie dalo rady:/ czym moge sprobowac to usunac?

Panowie jakis czas temu skladalem od podstaw swoje autko po malym karambolu nie wszystko jeszcze jest skonczone i mam kilka pytan. Mam nadzieje ze mi pomozecie. -Czy most od 2,5l z91r a 2,0 z95r rozni sie mocowaniem? Buda auta jest z 91r most rowniez ale chcialbym go zamienic na ten z poprzedniego auta i nie wiem jak to jest z jego mocowaniem do nadwozia i amorkami bo amortyzatory do tych rocznikow sa inne. -Podczas jazdy probnej lekko przegrzal mi sie silnik. pozniej zauwazylem ze ubywa plynu chlodniczego. Spr olej i jest z nim wszystko OK ma wlasciwa konst i kolor i nie ubywa go.... za to z wydechu wydobywa mi sie bialy dym.... -Strasznie brzeczy wydech od1200 do 1900obr Jesli to kat to lepiej kupic uniwersalny kat z intercarsu czy wstawic strumienice?

sworzen juz wybilem ale trzyma mi gdzies na gwincie... i teraz zastanawiam sie czy zdjac caly wahacz czy powalczyc troche ale skoro tak ciezko jest z tulejami... ehhh zachcialo mi sie samemu robic

Panowie czy wymieniajac sworzen ten przy zwrotnicy albo tuleje gumowo-metalowe trzeba zdejmowac caly wahacz?

sprobuje pomoc ci na razie bez zdjec. Z ktorego roku jest ten szyber? Bo jak mi sie wydaje byly dwa rodzaje, zaslepki chowajace przewody byly robione na nity albo na srubki. wiec jesli masz nity to rozwiercic jesli srubki to jeszcze prosciej ;-) Patrzac od czola szybera to przed listwami masz te zaslepki nitowane badz przykrecone. Jesi masz nity to rob to ostroznie zeby nic nie popsuc. Wczesniej musisz uporac sie z wyjeciem z szyn tych suwaczkow troche prob i dasz sobie rade. Na linku co dostales wczesniej widzisz na co masz zwrocic wieksza uwage.

na umowie mialem 100euro boje sie ze sie czepna wiec chyba wole sie wstrzymac ze skarbowym. Co prawda jak skladalem dokumenty nie mieli zadnych "ale", oprocz tego ze auta nie kupilem bezposrednio od wlasciciela z dowodu a umowe mam od posrednika. Do kobiety ktora byla przedemna sie czepneli, chcieli ogladac jej auto, kazali zrobic jakies zdj a na dokumentach nap ze do sprawdzenia...

Jak dlugo urzedowi skarbowemu schodzi sie z zalatwieniem formalnosci przy rejestracji auta sprowadzonego z EU? vat24 jesli sie nie myle. wczoraj zlozylem papiery w UC i mysle zeby pojsc do US chociaz nie wiem co urzad celny na to wszystko bo suma byla nie wielka na umowie ale i auto rocznikowo stare ;-)

nikt nie wie jak to zrobic?

pasuje jak ulal ale co dalej to nie mam pojecia :cry: nie zrobie przegladu i nie moge zarejestrowac autka :-(

Po przekladce auta zostal mi jeden problem. Otoz to nie wiem jak podlaczyc klakson. wczesenij mialem kierownice z airbagiem( http://moto.allegro.pl/item324475650_rocar_bmw_e36_kierownica_ideal.html ) teraz mam taka jak na tej aukcji http://moto.allegro.pl/item326616771_kultowa_kierownica_m_bmw_e36.html w mojej kierownicy jest tasma i proste podlaczenie kilku kostek ale nie wiem jak podlaczyc te kierownice.

oooo to jeszcze trzeba go ustawic.... cos czuje ze bede mial piekne widoki niebo.... ;-) bylem z szyber na gersona(warsztat)...400zl naprawa... podziekowalem

musialem go wyjac bo przycina sie w tej chwili nie moge go otworzyc

ale... jakis czas temu mialem bardzo powazny wypadek sprawa do dzis toczy sie w UFG ale ja i tak na wlasny koszt naprawiam swoje auto tzn udalo mi sie kupic(w polsce) karoserie spr z niemiec i wszystko co dobre do przekladki i skladam autko. Praktyczenie juz skonczylem mysle teraz o papierach zaczalem czytac i mam maly bol glowy. Auto kupilem gole bez silnika itd. ale na umowie nie mam tego zaznaczonego. Po drugie auto nabylem w grudniu 07 wiec czy celny moze sie przyczepic do tych obu watkow jesli na umowie mam wpisana kwote 100E? co z tym zrobic? Autko seryjnie 325i aktulanie 320i takze przeglad bede robil ten rozszezony. Mam jeszcze jedno pytanie a mianowicie jakie papiery dac do tlumaczenia mam dwa briefy, oczywiscie umowa kupna/sprzedazy jakies papiery ktore nie zabardzo wiem czym sa(2 kartki GTU), one tez do tlumaczenia?

Moj szyberdach byl bardzo dlugo nie uzytkowany w szynach jest masa jakis brudow a slimaki to mieszanka smaru i piasku. Caly szyber wyjalem i wykrecilem tapicerke oraz blache dachu. Zastanawiam sie jak i czy wogole mozna wyjac linke z prowadnic oczyscic i na nowo powlec smarem ja i szyny jesli sie nie myle s.teflonowym. P.s jak to jest z uszczelka zewnetrzna bo moja sklada sie z dwoch czesci z wyrazna przerwa miedzy nimi na ok 5mm, czy to tak ma byc? Szyber troche mi przecieka i zastanawim sie czy to wlasnie ta uszczleka moze byc tego przyczyna bo kanaliki sa ok, sprawdzalem.

doszedlem sam ale dzieki za fatyge.Przekladka calego auta dobiega konca ale oczywiscie musial wyniknac jeszcze jeden problem wiazacy sie ze stacyjka. Stacyjka z kluczykiem dziala jeszcze poprawnie(czasami sie przycina) ale bez niego robi 360 w obie strony... czy przy zbijaniu srub moglo cos sie uszkodzic.... nigdy wczesniej nie mialem z nia problemow? I jeszcze jedna sprawa pod stacyjka ida u mnie dwa cienkie zielone przewody i wchodza do tego okraglego plastiku prze wejsciu kluczyka i tworza niewielki zwoj... czy to moze byc cos zwiazanego z EWSem?

dzieki, jak juz wiedzialem jak to dalem rade, sruby poszly. Powiedz mi jeszcze co mam robic teraz zeby zdjac stacyjke z calym korpusem? Czy musze wyjmowac mechanizm stacyjki a pozniej korpus czy calosc zejdzie razem, bo cos jeszcze trzyma korpus?

Czy ktos juz moze zajmowal sie tym? Jaki jest nqajlepszy sposob na te sruby ze scietymi glowkami?

spr dzis dokladnie wyjalem caly szyber razem z plastikiem. Tapicerka zatrzymuje sie w tym samym momencie co blacha szyberdachu i ani drgnie, tak jakby cos trzymalo. Dach uchyli sie o jakies 3cm i koniec:-( musze go zrobic bo przecieka. Czy ktos mial cos podobnego.

Otoz to nie moge otworzyc szyberdachu. Mam na korbke i jak odsuwam to podsufitka odsuwa sie mniej wiecej do polowy a potem zaczyna chodzic bardzo ciezko i przeskakuje na zabkach. Jakies dwa ms temu udalo mi sie otworzyc szyber ale tym razem nie da sie otworzyc. w czym moze byc problem i jak usunac te usterke bo chce zalozyc elektryczny szyberdach.

e36 2,0 silnik m52 Mam problem z przewodami paliwowymi. nie wiem ktory jest doprowadzajacy a ktory odplywu. Sa dwa jeden z przodu silnika i drugi od tylu.. pomozcie

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/320i-M52/ECE/L/M/1995/07/mg-64/ill-64_0718/ to jest to moje cudo i teraz nie wiem.. jakie oznaczenie, jaki typ tego kompletnego wentylatora potrzebuje? moze ktos sie lepiej orientuje ode mnie bo nie za bardzo z moim angielskim

dzieki

Kiedys byla strona w internecie gdzie mozna bylo po wpisaniu 7ostatnich cyfr z nr nadwozia spr co siedzi w naszym aucie. Panowie potrzebuje spr jaki wentylator chlodnicy byl u mnie.

czy moze ktos juz demontowal ten pedal i moze mi powiedziec jak to sie robi.. na jakiej zasadzie dziala ten zatrzask?

Udalo kupic mi sie europejska wersje nadwozia dla swojego rozbitego malenstwa. Wsyzstkie graty przezucam ze swojej starej niuni wiec bede mial troche roboty. Mam nadzieje ze bedziecie mogli mi pomoc chociaz troche. Poki co utknalem na etapie demontazu pedalu przyspieszania. w jaki sposob jest on przytwierdzony do podlogi?