Skocz do zawartości

uw4g

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez uw4g

  1. uw4g

    Dolnośląskie

    Co do oceny fachowości zakładu to poczytaj o tym na forum i porównaj z opiniami o innych miejscach :)
  2. uw4g

    Dolnośląskie

    Przed nic takiego nie zauważyłem. Turbo padło na autostradzie, gdzie zrobiłem całkiem sporą "zasłone dymną" :) Trochę głupio myśląc, chciałem dojechać do Wrocławia bo miałem teoretycznie niedaleko ale pomarańczowa kontrolka oleju mnie powstrzymała. Na miejscu okazało się, że oleju wziął bardzo mało, był normalny poziom. Podobno dopiero czerwona kontrolka oznacza poważniejsze problemy. Już po wymianie okazało się że mam filtr odmy starego typu - cały zawalony. Polecam w pierwszej kolejności sprawdzić i wymienić odme bo prawdopodobnie to była głowna przyczyna awarii. U mnie koszt z ASO to 230zł.
  3. Próbując tak ręcznie to odkleić to idzie dośc opornie. Postaram się to może rozgrzać i faktycznie żyłką albo nicią dentystyczną to odkleić. Dam znać ze zdjęciami jak się za to zabiore. P.S. zielo, zainspirował mnie twój "userbar" więc sobie też zmieniłem, Pzdr :8)
  4. Ciekawe tylko jak będzie wyglądało drewno pod spodem. Oby nie został taki jasniejszy punkt. P.S. Dowiedziałem się, że prawdopodobnie jest to element do trzymania telefonu...
  5. Witam, Kupiłem swoje auto z dziwnym, metalowym elementem na drewnie na panelu środkowym tuż obok gałki zmiany biegów. Myślę, że zdjęcia wszystko wyjaśnią. http://img688.imageshack.us/img688/2411/dsc0035td.jpg http://img845.imageshack.us/img845/3662/dsc0034jtn.jpg Mam dwa pytania: czy ktoś kiedyś widział coś takiego i wie może do czego to służy? Czy można to w jakiś sposób odkleić bez uszkodzenia drewna? Widać, że jest to przyklejone jakimś białym klejem. Pzdr
  6. uw4g

    Dolnośląskie

    Witam, Po awarii turbiny zdecydowałem zregenerować ją we Wrocławiu. Po wykonaniu paru telefonów (dokładnie w 4 miejsca) najbardziej konkretne informacje odnośnie samej turbiny jak i rzeczy które trzeba wykonać podczas wymiany dostałem od Kamila z Turbo RKF. Oczywiście decyzję o zawiezieniu tam swojego auta podjąłem po przeczytaniu reszty dobrych komentarzy na forach BMW. Podczas regeneracji wymieniony został olej wraz z filtrem, przeczyszczony filtr powietrza i przepłukany intercooler. Dostałem zregerenowane turbo z gwarancją na 6 miesięcy za 1650zł z robocizną. Myślę, że cena jest dobra i warsztat godny polecenia! Strona www: http://turbo-rkf.prv.pl/
  7. Czy coś się dalej działo ze skrzynią? Miałem ostatnio ten sam problem na krajówce w okolicach Kłodzka. Pzdr
  8. Odświeżam temat, może komuś się przyda. Silnik falował identycznie jak wam, wymieniłem świece na oryginalne z pierwszego montażu BERU i problem na zimnym silniku nadal występuje. Nadal pokazuje błąd na komputerze. Umówiony jestem na sprawdzenie przekaźnika/sterownika - podobno w większości przypadków da się go naprawić na miejscu. Koszt ok 100zł. Pzdr
  9. Witam, czy mógłbym prosić o rozkodowanie VIN mojego auta? WBAAP71050EM02653 Z góry dzięki za pomoc :)
  10. U mnie pod wejściem na płyty navigacji jest miejsce na zmieniarkę. Znalazłem dwie wiązki kabli, zakończone małymi, kwadratowymi wejściami. Czy to wystarczy do podpięcia oryginalnej zmieniarki?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.