Zapomnialem dodac ze M5 to oczywiscie ma byc manual (heh, jakby byly w ogole automaty :mrgreen: ) ale 850 tylko i wylacznie automat, e34 ma byc do swirowania na niemieckich torach, 850 do codziennego lansu po miescie, bez zbednego machania kijkiem w korkach. Zreszta 850-tce nawet manual nie pomoze, osiagi i tak beda nieciekawe (okolice 7 sekund do setki to robilo zabytkowe Ritmo Abarth :twisted: ) A powyzsze ogloszenie widzialem, jak rowniez kilkanascie innych dostepnych w internecie, prosze o wypowiedz osoby ktore na wlasne oczy widzialy ktorys z wystawionych egzemplarzy, rzecz w tym zeby niepotrzebnie nie jechac na drugi koniec kraju tylko po to zeby poogladac jakiegos trupa.