Fant

Witam serdecznie wszystkich użytkowników samochodów marki BMW. Zdecydowałem się na zamieszczenie tej informacji, aby była przestrogą dla wszystkich, którzy szukają warsztatu "specjalizującego " się w naprawach BMW. Ja sam szukałem informacji o warsztatach właśnie na tym forum. Zdecydowałem się sprawdzić warsztat MCARS na ul. Rzemieślników w Warszawie. Warsztat ten jest pozytywnie oceniany przez wielu użytkowników ale po tym co tam zastałem jestem pewny, że wszystkie wpisy są autorstwa właścicieli tego warsztatu i ich pracowników. A teraz krótki opis tego co mi się przytrafiło i powodu dla którego chce Was wszystkich przestrzec przed tym miejscem. Otóż umówiony telefonicznie na prosty zabieg jakim jest wymiana uszczelki i oringu pod podstawą filtra oleju udałem się do zakładu MCARS. Właściciel warsztatu poinformował mnie, iż wszelkie potrzebne części tj. oring wraz z uszczelką są już zakupione w ASO BMW i czekają na montaż. Po przyprowadzeniu do nich mojej e46 coupe umówiony na godzinę 9 czekałem do godziny 15 na wprowadzenie mojego samochodu na podnośnik. Powodem tak długiego oczekiwania okazał się jednak brak uszczelki i oringu. Po wielu godzinach oczekiwania wreszcie mechanicy zabrali się do pracy. Sama wymiana poszła raczej sprawnie i nie zajęła więcej niż 2h. Wróciłem do domu. Jak tylko dojechałem na miejsce (około 20km) po podniesieniu maski zorientowałem się że wyciek jest jeszcze większy niż przed naprawą. Następnego dnia udałem się do Mcars. Tam po zdjęciu osłon nagle dowiedziałem się, silnik puszcza olej na wszystkich jego łączeniach (olej leci z przodu, spodu, tyłu). Zasugerowano mi abym do uszczelnienia podstawy zabrał się równolegle z uszczelnianiem wszystkich cieknących miejsc. Usłyszałem jednocześnie, że w takim stanie nie bardzo mogę jeździć i należy błyskawicznie dokonać naprawy. Mechanik przyznał się, że powodem wycieku na podstawie filtra jest zainstalowanie innego oringu (od samochodu innej marki). Miałem więc przed sobą perspektywę dużej naprawy jak się dowiedziałem opiewającej na 4 cyfrową sumę. Po kilku dniach zdecydowałem się na ponowną wizytę w zakładzie Mcars i w ramach gwarancji likwidacji wycieku pod filtrem. Po przyjechaniu na miejsce (byłem umówiony na 9, przyjechałem 9:08) dowiedziałem się ze mój samochód nie wjedzie w ciągu najbliższych kilku godzin ponieważ jestem spóźniony i teraz właściciel naprawia inny pojazd. Na miejscu zostałem zmieszany z błotem , podważono reklamację tłumacząc mi że ten wyciek i tek jest najmniejszy i bez sensu że robię to a nie wszystko na raz. Czułem że wywierana jest na mnie presja, doszło do ostrej wymiany zdań i finalnie do kłótni. Po długiej dyskusji wprowadziłem samochód na stanowisko. odstawa oleju została uszczelniona poprawnie. Samochodem jeżdże już kilka dni po tym zabiegu i okazuje się że silnik jest suchy. Będąc na miejscu słyszałem wiele rozmów również ostrych wymian zdań dotyczących samochodów innych klientów. Serwis ten zrobi wszystko żeby tylko wziąć zlecenie. Pracownicy nie mają podstawowej wiedzy o samochodach BMW. Właściciele jawnie oszukują klientów. Łatają kilkuletnie samochody na przysłowiowe sznurki. Zawyżają ceny na części ( 2x drożej niż w ASO). Jak dla mnie korzystanie z ich usług to istny dramat. Nikomu nie polecam, a wręcz szczerze przestrzegam przed oddaniem swojego BMW w ich ręce. link do strony wyżej opisywanego warsztatu http://www.mcars.pl

Witam serdecznie wszystkich użytkowników samochodów marki BMW. Zdecydowałem się na zamieszczenie tej informacji, aby była przestrogą dla wszystkich, którzy szukają warsztatu "specjalizującego " się w naprawach BMW. Ja sam szukałem informacji o warsztatach właśnie na tym forum. Zdecydowałem się sprawdzić warsztat MCARS na ul. Rzemieślników w Warszawie. Warsztat ten jest pozytywnie oceniany przez wielu użytkowników ale po tym co tam zastałem jestem pewny, że wszystkie wpisy są autorstwa właścicieli tego warsztatu i ich pracowników. A teraz krótki opis tego co mi się przytrafiło i powodu dla którego chce Was wszystkich przestrzec przed tym miejscem. Otóż umówiony telefonicznie na prosty zabieg jakim jest wymiana uszczeliki i oringu pod podstawą filtra oleju udalem się do zakładu MCARS. Właściciel warsztatu poinformował mnie, iż wszelkie potrzebne części tj. oring wraz z uszczelką są już zakupione w ASO BMW i czekają na montaż. Po przyprowadzeniu do nich mojej e46 coupe umówinony na godzinę 9 czekałem do godziny 15 na wprowadzenie mojego samochodu na podnośnik. Powodem tak długiego oczekiwania okazał się jednak brak uszczelki i oringu. Po wielu godzinach oczekiwania wreszcie mechanicy zabrali sie do pracy. Sama wymiana poszła raczej sprawnie i nie zajęła więcej niż 2h. Wróciłem do domu. Jak tylko dojechałem na miejsce (około 20km) po podniesieniu maski zorientowałem się że wyciek jest jeszcze większy niż przed naprawą. Następnego dnia udałem się do Mcars. Tam po zdjęciu osłon nagle dowiedziałem się, silnik puszcza olej na wszystkich jego łączeniach (olej leci z przodu, spodu, tyłu). Zasugerowano mi abym do uszczelnienia podstawy zabrał sie równolegle z usczelnianiem wszystkich cieknących miejsc. Usłyszałem jednocześnie, że w takim stanie nie bardzo mogę jezdzić i należy błyskawicznie dokonać naprawy. Mechanik przyznał się, że powodem wycieku na podstawie filtra jest zainstalowanie innego oringu (od samochodu innej marki). Miałem więc przed sobą perspektywę dużej naprawy jak się dowiedziałem opiewającej na 4 cyfrową sumę. Po kilku dniach zdecydowałem się na ponowną wizytę w zakładzie Mcars i w ramach gwarancji likwidacji wycieku pod filtrem. Po przyjechaniu na miejsce (byłem umówinoy na 9, przyjechałem 9:08) dowiedziałem się ze mój samochód nie wjedzie w ciągu najbliższych kilku godzin ponieważ jestem spóźniony i teraz właściciel naprawia inny pojazd. Na miejscu zostałem zmieszany z błotem , podważono reklamację tłumacząc mi że ten wyciek i tek jest najmniejszy i bez sensu że robię to a nie wszystko na raz. Czułem że wywierana jest na mnie prasja, doszło do ostrej wymiany zdań i fainalnie do kłótni. Po długiej dyskusji wprowadziłem samochód na stanowisko. odstawa oleju została uszczelniona poprawnie. Samochodem jezdze już kilka dni po tym zabiegu i okazuje się że silnik jest suchy. Będąc na miejscu słyszałem wiele rozmów również ostrych wymian zdań dotyczących samochodów innych klientów. Serwis ten zrobi wszystko żeby tylko wziąć zlecenie. Pracownicy nie mają podsawowej wiedzy o samochodach BMW. Właściciele jawnie oszukują klientów. Łatają kilkuletnie samochody na przysłowiowe sznurki. Zawyżają ceny na części ( 2x drożej niż w aso). Jak dla mnie korzystanie z ich usług to istny dramat. Nikomu nie polecam, a wręcz szczerze przestrzegam przed oddaniem swojego BMW w ich ręce. link do strony wyżej opisywanego warsztatu http://www.mcars.pl

Witam serdecznie wszystkich użytkowników samochodów marki BMW. Zdecydowałem się na zamieszczenie tej informacji, aby była przestrogą dla wszystkich, którzy szukają warsztatu "specjalizującego " się w naprawach BMW. Ja sam szukałem informacji o warsztatach właśnie na tym forum. Zdecydowałem się sprawdzić warsztat MCARS na ul. Rzemieślników w Warszawie. Warsztat ten jest pozytywnie oceniany przez wielu użytkowników ale po tym co tam zastałem jestem pewny, że wszystkie wpisy są autorstwa właścicieli tego warsztatu i ich pracowników. A teraz krótki opis tego co mi się przytrafiło i powodu dla którego chce Was wszystkich przestrzec przed tym miejscem. Otóż umówiony telefonicznie na prosty zabieg jakim jest wymiana uszczelki i oringu pod podstawą filtra oleju udałem się do zakładu MCARS. Właściciel warsztatu poinformował mnie, iż wszelkie potrzebne części tj. oring wraz z uszczelką są już zakupione w ASO BMW i czekają na montaż. Po przyprowadzeniu do nich mojej e46 coupe umówiony na godzinę 9 czekałem do godziny 15 na wprowadzenie mojego samochodu na podnośnik. Powodem tak długiego oczekiwania okazał się jednak brak uszczelki i oringu. Po wielu godzinach oczekiwania wreszcie mechanicy zabrali sie do pracy. Sama wymiana poszła raczej sprawnie i nie zajęła więcej niż 2h. Wróciłem do domu. Jak tylko dojechałem na miejsce (około 20km) po podniesieniu maski zorientowałem się że wyciek jest jeszcze większy niż przed naprawą. Następnego dnia udałem się do Mcars. Tam po zdjęciu osłon nagle dowiedziałem się, silnik puszcza olej na wszystkich jego łączeniach (olej leci z przodu, spodu, tyłu). Zasugerowano mi abym do uszczelnienia podstawy zabrał się równolegle z uszczelnianiem wszystkich cieknących miejsc. Usłyszałem jednocześnie, że w takim stanie nie bardzo mogę jeździć i należy błyskawicznie dokonać naprawy. Mechanik przyznał się, że powodem wycieku na podstawie filtra jest zainstalowanie innego oringu (od samochodu innej marki). Miałem więc przed sobą perspektywę dużej naprawy jak się dowiedziałem opiewającej na 4 cyfrową sumę. Po kilku dniach zdecydowałem się na ponowną wizytę w zakładzie Mcars i w ramach gwarancji likwidacji wycieku pod filtrem. Po przyjechaniu na miejsce (byłem umówiony na 9, przyjechałem 9:08) dowiedziałem się ze mój samochód nie wjedzie w ciągu najbliższych kilku godzin ponieważ jestem spóźniony i teraz właściciel naprawia inny pojazd. Na miejscu zostałem zmieszany z błotem , podważono reklamację tłumacząc mi że ten wyciek i tek jest najmniejszy i bez sensu że robię to a nie wszystko na raz. Czułem że wywierana jest na mnie presja, doszło do ostrej wymiany zdań i finalnie do kłótni. Po długiej dyskusji wprowadziłem samochód na stanowisko. odstawa oleju została uszczelniona poprawnie. Samochodem jeżdżę już kilka dni po tym zabiegu i okazuje się że silnik jest suchy. Będąc na miejscu słyszałem wiele rozmów również ostrych wymian zdań dotyczących samochodów innych klientów. Serwis ten zrobi wszystko żeby tylko wziąć zlecenie. Pracownicy nie mają podstawowej wiedzy o samochodach BMW. Właściciele jawnie oszukują klientów. Łatają kilkuletnie samochody na przysłowiowe sznurki. Zawyżają ceny na części ( 2x drożej niż w ASO). Jak dla mnie korzystanie z ich usług to istny dramat. Nikomu nie polecam, a wręcz szczerze przestrzegam przed oddaniem swojego BMW w ich ręce. link do strony wyżej opisywanego warsztatu http://www.mcars.pl