nie wiem nad czym koledzy dyskutują. Majonez na bagnecie = uszczelka. Płyn poleciał do oleju. Z jakiegoś powodu kolega wymieniał termostat. Przegrzany silnik. Gumy od układu chłodniczego wytrzymały. To puściła uszczelka...
hej, musisz zdjąć te plastiki na podszybiu. Dostaniesz się tamtędy do przewodów gumowych rozdzielających płyn. Są za silnikiem. Weź lusterko i oglądaj. Czasem wystarczy ściskać przewód od chłodnicy a tam słychać syczenie... Pozdrawiam.
8 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.