marcin325tds

e36 325tds miasto 8-9l /100 autostrada 6.5-7.5 /100 pozdro dla fanow BMW

sa podobne w dotz

strona ktorej link masz powyzej rozwiazuje ten problem. Pozdro

zobaczcie strone, mozna sobie podejrzec jak bedzie auto wygladalo na roznych felgach. polecam :) http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/goodyear/fr_auswahl.pl

Mam dylemat, moge w bardzo dobrej cenie kupic takie felgi jak na foto tylko 16tki (700zl z oponami do konca sezonu), wlasciwie to chcialem kupic jakies oryginaly, ale te mam z pewnego zródła i tanio. Napiszcie prosze co sadzicie o takiej feli w e36 sedan z seryjnym zawieszeniem. Moze ktos posiada fotki jak by wygladala. Z gory wielkie dzieki za opinie Marcin %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.mrwaggel.be/images/upload/307-13-7-2006-14-02-34-aez.jpg

mialem tak samo jak mi padala pompa paliwa, musialem trzymac ponad 1/4baku inaczej nie palil. pozdro

przy jakich przebiegach zmienialiscie sprzeglo? mam wrazenie ze docisk mam juz slaby, czasem przy ruszaniu z jedynki lekko szarpie, nie slizga sie. wiec mysle ze tarcza ok. wymienia sie zawsze komplet? jakie koszty takiej naprawy. z gory dzieki za info

u mnie do tej pory pompa wody i paliwa, tak to ok.

i wszystko jasne :D

chodziło mi o jazde na autostradzie, po polskich drogach 160-200 jest delikatnie mowiac bez sensu. podwazam twoja teorie z jezdzeniem 120-130, przeciez to nie jest fiat 125 zeby nim tyle jezdzic. spalanie jest takie jak napisalem i uwazam, ze nie dobija to silnika. wiadomo ze diesel do sportowej jazdy nie jest, ale dla emeryta chyba tez nie... pozdrawiam

sprecyzuj jak bardzo chcesz wymiatac :D czy moze wymiesc totalnie :lol:

i jeszcze jedno do 130rapid, 120-130 to jest predkosc na trasie dla tds'a?? ty chyba nie jezdziles samochodem z tym silnikiem, osobiscie robie nia trasy bardzo czesto i predkosc miedzy 160-200 konczy sie spalaniem miedzy 7-8 to duzo?? czy uwazasz ze to dozynka dla silnika??? pozdrawiam

jezeli chodzi o jazde na trasie, tds jest rewelacyjny, wysoki moment pozwala bardzo dynamicznie nim jezdzic przy niskim spalaniu. jednak 525tds do szalenstw po miescie sie nie nadaje, brak dynamiki, szczegolnie wersje w automacie. jezdzilem e39 tds automat, to z dynamicznym autem mialo bardzo malo wspolnego. 530d to jest rozwiazanie twojego problemu.

Witam, chciałem zapytać posiadaczy bawarek z silnikami 2.5tds ile nimi przejezdzili i z jakimi naprawami trzeba sie liczyc przy przebiegu ponad 200tys (dokladnie mam 214tys 97rok, na 100% oryginalny stan licznika). Chce wybrac sie tym autkiem na dluzej za granice i nie wiem czy to dobry pomysl. Dodam ze silnik pracuje pieknie, bez wyciekow itp. Co radzicie, na co zwrocic uwage, jak dobrze ocenic stan silnika, sprzegla, pompy wtryskowej i innych waznych pozdespolów. Chce uniknąć kosztownych napraw za granicą. Nie chodzi mi o zwykłą eksploatacjie tylko o poważne awarie. Czy moze zmieniac na auto z mniejszym przebiegiem, czy jeszcze nią pojezdze? Prosze o rady. pozdrawiam

wymień świece, miałem podobnie, pali teraz na dotyk. słaba pompa daje znać o sobie tylko na ciepłym silniku.

u mnie jest tak samo, e36 sedan tak ma

wiek : 24lata zamieszkanie : 450 000 mieszkańców zawód : informatyk stan cywilny : wolny dzieci : nic mi o takich nie wiadomo zarobki : na v12 wciaz za male :) dlaczego BMW ? : dlaczego nie? obecny model : e36 325tds kolejny model : jeszcze nie wybrany, ale mysle o e46 lub e39 (R6 oczywiscie)

ja mam 213tys w 325tds 97rok, wymienialem pompe paliwa i wody, tak smiga znakomicie.

to bedzie moja pierwsza wizyta w gronie fanow jedynej slusznej marki :)