cn_igi

te maski raczej się robi a nie kupuje http://www.bmw-syndikat.de/ jest tu sporo autek gdzie mozna zobaczyc jak to koledzy z niemiec robili

tak jak mowili koledzy orginalna lampa z bialym kierunkiem :twisted:

www.bmw-klub.pl są tam dane techniczne

znajomy zrobil to w ///M3 E-36 dało troszke konikow i piekny dzwiek :twisted:

poszukaj szrotów ... allegro.pl dział giełda na naszym forum

a po co dobierac lakier ??? lakiej nawet dobrze dobrany nie zmieni faktu z auta zrobiono ścierwo :mad2:

el-tec el-tec zrobiony pod auto potrafi czynic cuda :twisted:

wiesz nie bede ukrywal ze gdy wpadnie na droge integra Type-R , to by cię poustawiała :) co nie zmienia faktu ze jestem ogromnym miłosnikiem marki BMW tak jak pisali koledzy M50B25

zastanawiam się nad zakupem do autka pałki teleskopowej lub tonfy, nie wiecie jak to wygląda w kwestii prawnej , można cos takiego posiadac w samochodzie czy nie ???

apropos BMW TRENDS to ma ten magazyn jakąs stronke Polską ??? jesli macie linka to podeslijcie

nie chce tu podwazac tego co pisal kolega o jakie aucie i modyfikacjach ale tak zwiekszyc moc przy tak małej kasie to nie wiem czy da rade (byc moze da , nie mowie ze nie )

kupiłem do Passata B5 kierunki DEPO no i zaparywują

no i jak wypadła przy tym mietku??? bo nie mialem okazji oglądnac tego programu

30 koni chcesz wycisnąc z 1.6 ??? turbo :!: a czy jest sens tak zylowac silniczek ???

tak jak pisal kolega oplacic sie to nie oplaci ale czy da się założyc ??? pewnie ze sie da

pierwszy link nie działa w trzecim aucie nie podoba mi sie fakt ze sprzedajocy jest nie kompetentny no i te przednie lampy moga sugerowac dzwona oraz zderzak bez halogenow ktore kiedys byly bo nie ma tam zaslepek dla mnie najlepsze jest drugie (choc troszke tanie , czy nie za tanie ???)

dane dostępne są do pobrania na : www.bmw-klub.pl

jeden kupuje 1.0L i mu starcza takze trudno powiedziec czy będzie mu się ok jeździło czy nie , wszystko zalezy od tego jaki ma styl jazdy ja osobiscie uwazam ze 2.5L TDS do E-38 to jest cienko

to dobre :twisted:

Ok ja juz nikogo nie bede przekonywal czy lepiej miec mocy wiecej czy to nie konieczne ale powiem to co uslyszalem od mechanika z BMW "BMW musi dostawac w piec , jak nie bedzie wlanczal sie vanos , to zawali się silnik" jak to interpretowac ??? Ten Pan mylił się , czy mówił prawdę ??? Ja wiem jedno , nie musze gniesc mojego auta ale chce wiedziec ze gdy bedzie potrzeba nie zawiedzie mnie , wkrece na wyzsze obroty i da rade wyprzedzic a nie zostane w połowie tira na lewym pasie

a ja zapewniam Cię ze nie bedzie jeździc :twisted:

oczywiscie ze jest sens czym mocniejszy silnik tym latwiej się wyprzedza i nie zgodze się z tym ze posiadanie 300konnego silnika jest mało bezpieczne bo mozemy przewartościowac w pewnym momencie auto i nie zdazyc wyprzedzic ... no ale jesli mam ktos ma 300KM i duzo Nm a drugi 75KM i moment mały to ktory przeprowadzi manewr wyprzedzania szybciej? oczywiscie ten co ma wiecej mocy , czyli zrobi to zdecydowanie bezpieczniej dlatego ja twierdze im mocniejszy silnik tym lepiej

chyba Ci się nie wydaje bo ja też myśle ze jest za wysoko

inne siedzenia

to jest to , auto w polsce jest pełne wsztstkie niby dobre a tak naprawde jak się chce kupic to tych dobrych jest zaledwie garstka