miron_vip

przy wysokich temperaturach wszystko moze sie zdarzyc

szyberdach fajna sprawa ale jak jest w orginale,nie polecam dostawianych szyberdachow wggladaja paskudnie,co orginal to orginal :cool2:

polecam rowniez ALPINE no i PIONIEER :dance:

sprawdz jeszcze gume pomiedzy przeplywka a przepustnica czy jest cala

mikser gazu masz zamontowany pomiedzy przeplywomierzem a guma od przepustnicy to jest ok prawidlowo.jak odlaczysz przeplywomierz a auto pracuje na gazie to nie ma zadnego wplywu na przeplywomierz dawka gazu nie przechodzi przez przeplywomierz i dlatego nie ma zadnej reakcji,schody sie zaczynaja pewnie jak przelaczysz na benzyne auto gasnie albo faluje tak!,jak miales nieraz strzaly gazu to najprawdopodobniej przeplywka pozdro

e30 2.5 m25 automat zamykam licznik tj 240 przy obrotach 5500 :norty:

jezeli jezdzisz juz jakis czas na instalacji gazowej i zdarzaly sie tzw strzaly gazu to najprawdopodobniej jest to wina przeplywomierza,sprawdz jeszcze czy pompa paliwa chodzi, :cool2:

jak to nie pomorze zostanie silniczek krokowy :?:

jezeli masz instalacje gazowa sprawdz przeplywomierz :?:

mialem podobny problem,wymienilem podpore walu i po jakims czasie znowu zaczelo stukac tuz przy tunelu.okazalo sie ze znowu podpora do wymiany,nastepnie wymienilem znowu podpore i krzyzak na wale i latam do tej pory bez problemu :dance: pozdrawiam

wita. kupilem komplet el.szyb do swojej e30 coupe,niestety bez okablowania,jest tylko przelacznik i silownik, nie bardzo wiem jak to podlaczyc,czy do tego potrzebny jest jakis przekaznik??????prosze o podpowiedz :modlitwa:

dzieki za podpowiedz, pozdrawiam

dzieki panowie za rade,jeszcze poprosze o srednie spalanie oczywiscie benz.pozdrawiam

ok.dzieki za podpowiedz,pozdrawiam

przymierzam sie do kupna e38 z silnikiem 5.4l z 96r,poprosze o rade pozdro :modlitwa:

mam pytanko czy da sie przerobic xenony z e39 do e30,

stan oleju jest ok i nic nie klepie w skrzyni

mam problem z automatem w e30 325 z 1989r.model skrzyni 4hp22.po odpaleniu auta na zimano wrzucam D i jade ok 2 km na jednym biegu nie chce przerzucac na dalsze biegi,dopiero jak przejechaniu 2-3km przerzuca normalnie,sytuacja powtarza sie non stop jak silnik jest zimny.auto kupilem juz w takim stanie poprzedni wlasciciel powiedzial mi ze tak sie stalo po zmianie oleju w skrzyni,ja natomiast zmienilem jeszce raz olej i filterek(wszystko kupowalem w serwisie)i nic to nie pomoglo.pomocy co dalej :modlitwa:

witam taki sam przypadek mialem w swojej 328 coupe,temperatura rosla bardzo szybko i okazalo sie ze to pompa wody pozdro

witam taki sam przypadek mialem w swojej 328 coupe,temperatura rosla bardzo szybko i okazalo sie ze to pompa wody pozdro

witam mam już problem z glowy moja strzala juz lata :D przyczyna wysokiej temp byla pompa wody w pompie jest plastikowa turbinka ktora poprostu wyrobila sie i nie bylo obiegu :cool2: pozdrawiam

nie wiem co sie dzieje z temperatura po nagrzaniu sie silnika temperatura wzrasta prawie do czerwonej kreski co moze byc tego przyczyna a do tego jak nastawie ogrzewanie na maksa to nie dmucha cieplym powietrzem pomocy!!!!! :modlitwa: