Skocz do zawartości

chmielu_t

Zarejestrowani
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chmielu_t

  1. No tez tak mysle ze nie za dobry. Błedy po wlozeniu wtyczki pokasowane ale nadal wyskakuja te same i zadne inne. jutro jeszcze sie tam wybiore i pokombinuje. troche poczytalem to moze cos sam wymysle. czytalem ze duza role w odpaleniu auta odgrywa pompa progowa. moze niefortunnie i przypadkowo sie cos z nia stalo. mowili ze ponoc cisnienie doladowania jest bardzo male. moze czujnik polozenia walka padl. ale tego bledu nie pokazywalo. ciezka sprawa. w poniedzialek ma ogladac auto elektronik to moze on to ogarnie.
  2. no i nadal nie wiadomo co sie stalo doklanie. komputer pokazuje bledy: blad przeplywomierza, blad czujnika(czy zaworu) pompy paliwa i blad sterownika swiec. na poczatku jak nie chcial odpalic to pokazywal tylko blad sterownika swiec (ale mi normalnie odpalal przy mrozach -10 tylko raz jak odma zamarzla to mial wiekszy problem ale i tak odpalil) a po jakims czasie wyskoczyly te inne bledy. dzisiaj bylem z innym gosciem i zauwazylismy ze nie byla podpieta wtyczka do pompy common rail. podpielismy ja ale to nic nie dalo. nadal nie chce odpalic. kreci ladnie ale tak jakby paliwa nie dostawal. czy jest to mozliwe ze przez to ze nie podpieli tej wtyczki i probowali odpalic cos spier...li? czy to moze zbieg okolicznosci? wczesniej auto palilo i jezdzilo bardzo dobrze. mialo moc, nie mulilo i co najwaznieszje palilo na dotyk.
  3. Ja tez zdecydowalem sie na wymiane tych dwoch uszczelek. tzn oddalem auto do warsztatu. i wlasnie przed chwila dzwonil do mnie mechanik, ze juz uszczelki wymienione i przy okazji wymienil mi olej i filtr (oczywiscie za moja zgoda) i teraz ma maly problem. nie moze odpalic auta. kreci normalnie ale nie chce zalapac. czy moze ktos by wiedzial o co chodzi? bo ten mechanik to chyba troche cienki bo nie wie o co chodzi. ok. 15 jade tam sam sprawdzic o co chodzi ale ja tez nie wiem dlaczego tak sie dzieje. co to moze byc? pomozcie
  4. Patrzac na ten schemat z linka mysle ze faktycznie to moze byc to. Takze dzieki sliczne za pomoc. W tyg tez sie za to wezme i tez wymienie te dwie uszczelki. pozdrawiam
  5. Witam. Mam problem z wyciekiem oleju z silnika w bmw 530d 184KM (135KW) 99r. Juz pisze jak to sie zaczelo. W ostatnie mrozy dwa razy mialem problem z odpaleniem auta. Za drugim razem gdy odpalilem ( po nie malych klopotach), odjechawszy kawalek zauwazylem plamki oleju w miejscu gdzie stalem. Pojechalem do mechanika. Umyli silnik, pojezdzilem dzien (bo mechanicy po umyciu i wlaczeniu silnika na jakis czas na biegu jalowym nie mogli wyczaic wycieku :duh: ) i do nich wrocilem. Stwierdzili, ze to uszczelniacz walu korbowego (ten blizej skrzyni). Wymienili, powiedzieli ze nie cieknie. Postalem chwile u nich na parkingu z wl silnikiem. Faktycznie nic nie widzialem. Mysle sobie super, zrobili, problem z glowy :cool2: . Na drugi dzien jednak zauwazylem po jezdzie po miescie, gdzie troche deptalem, ze znowu sa niewielkie plamki oleju pod autem. Mysle sobie nie myli silnika za drugim razem po wyciekach to moze jakies resztki zostaly i sciekaja od jazdy. Po kolejnych dniach plamki nadal powstawaly i to troche wieksze :mad2: . Cos mnie natchnelo zeby sprawdzic odme :idea: . Zawalona.. Wymienilem.. Plamki sie zmniejszyly a nawet jednego dnia nie bylo w ogole (ale w ten dzien akurat jezdzilem spokojnie). Teraz znowu pojawily sie male plamki. Jak tak sobie ogladalem silnik z gory to widac brudny silnik od oleju najbardziej w okolicy filtra oleju ale troche nizej i glebiej. Filtr wydaje sie byc suchy z wszystkich stron. Dodam ze ten olej jest czarny (wyglada jak silnikowy). Sprawdzajac poziom na bagnecie nie widac aby cos ubywalo. autko jezdzi super. nie rozni sie prawie od chwili przed wyciekami a nawet jezdzi troche lepiej bo odme wymienilem. a jeszcze jest taki maly psikus ze lampka oleju gasnie dopiero po ok 1-2 sekundach po odpaleniu silnika a nie od razu (ale nie wiem czy tak nie bylo wczesniej). prosze o jakies podpowiedzi. pojechalbym do jakiegos mechanika ale znowu wymienia cos co nie trzeba i jadac tam wolalbym sie bardziej orientowac zeby mnie w h... znowu nie robili. A problemy z odpaleniem mialem wlasnie przez ow brudna odme ktora sobie zamarzla. pozdrawiam. nie jestem specem ani pseudomechanikiem dlatego jeszcze raz prosze o podpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.