-
reka reke myje : >
czyli pytanie czy macie jakieś dojścia do opon co by taniej kupić badź po cenach hurtowych ? : ) jako ze zbliża się sezon letni pomyślałem że jest to dobra pora na zainteresowanie się oponami gdyż ceny będą atrakcyjniejsze : > interesują mnie opony 205/45-55 16
-
hamownia warmia-mazury ? :>
No wlasnie kochani chcialbym zobaczyc ile kucy ma moja perelka szukalem w guglach i nic :roll: tak wiec pytanie do was gdzie na warmi i mazurach znajduje sie jakas hamownia najlepiej w okolicach olsztyna
-
Jestem nowy. Witam na forum!
Czesc wam : > Łukasz lat 21 ciezko wytyrane pieniazki wydalem na e36 2.0 z 94 roku i jestem zadowolony jezdzilem duza iloscia samochodow wielu mark ale to nie to co betka w ktorej jestem zakochany od lat 15 : >
-
Średni profil społeczny użytkownika marki BMW
wiek : 21 lat zamieszkanie : około 180 tys mieszkańców zawód : instalator systemow niskopradowych alarmy i nie tylko stan cywilny : kawaler zarobki : powyzej sredniej krajowej szkoły : technik elektronik specjalizacja cisco hobby : modele i samochodzik dlaczego BMW : majac 6 lat zobaczylem bmw e36 po raz 1 obecny model : e36 2.0 kolejny model : e36 cabrio? zobaczymy :>
-
Warmińsko-mazurskie
z mechaniki i zawieszen polecam "U Jana/Janka" bardzo dobry mechanik w gutkowie. caly czas jedziemy do wylotu z olsztyna i po prawej tablica Texaco nie duzy warsztacik, na 2 samochody jak sie dobrze pogada mozna koszty rozlozyc na raty dawniej znajdowal sie na likusach i jeszcze wczesniej gdzies byl w kazdym badz razie jego znakiem firmowym jest logo texaco
-
utrata mocy ale nie do konca
heh wybaczcie ale dolalem mu do kotla i idzie jak burza : > nie wiem o co kaman jak malo paliwka to nie ciagnie zglupialem do konca : > normalnie juz kreci
-
utrata mocy ale nie do konca
sorki to moj 1wszy post i trochu sie pogubilem :>
-
utrata mocy ale nie do konca
Czesc mam taki "problem" Co prawda jestem na glebokiej rezerwie gazu jak i paliwka mam e36 2.0 z 94 roku puki bylo "paliwko" wszystko ekstra, narazie jezdze firmowym wiec nie tankuje no ale do sedna krece betke do 4 tys obrotow i tak jak by slabnie trzyma ja na 4 tysiacach nastepny bieg to samo nastepny to samo ale powiedzmy mam te 4 tysiace obrotow pedal w ziemi i nie idzie, jednak jak "podpompuje" to dokreci do konca na 7tys, co moze byc przyczyna ? wybaczcie ze wczesniej nie zatankowalem i nie wykluczylem tej mozliwosci, jednak chcialem zapytac :oops: wyczytalem w innym poscie czlowieczka ktory mial 5tke i u niego byl przyczyna katalizator jednak nie "podpompowywal" ktos mial cos takiego w trojce ?