Durlas

Auto: E90 320d N47, manual Ogumienie: przód 225/45 R17, tył 255/40 R 17 Dystans: 780km Rodzaj trasy: trasa Gdynia - Warszawa (Gdynia-Toruń, autostrada praktycznie cały czas 160km/h na tempomacie, Toruń-Warszawa (droga nr 10) 100-130, Warszawa - Gdynia (drga nr 7) 100-160km/h, dość sporo wyprzedzania, dynamiczna jazda. Miasto Warszawa rano korki i dynamiczna jazda do 120km/h. Zużyte paliwo: 49l Rodzaj paliwa: ON Verva Średnie spalanie wyliczone: 6,3/100km Średnie spalanie BC: 6,3l/100km Średnia prędkość BC: do Warszawy 118km/h, z Warszawy 78 km/h. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z takiego wyniku :)

Kolego, jakieś 3 miesiące temu kupiłem e90 z 2008 w sednie, też w dieslu, w miarę z bogatym wyposażeniem za ponad 20 tys. zł więcej (przebieg o połowę niższy, bezwypadkowy i z polskiego salonu). Więc uważam, że te auta muszą być po poważnym wypadku i przebieg też jest raczej wątpliwy. Jeżeli nie chcesz żeby nowy nabytek nie był studnią bez dna radzę Ci szukać auta w tym przedziale cenowym z początku produkcji. pozdrawiam :)

Widziałem to auto kiedyś na giełdzie w Chwaszczynie. Nie przyglądałem się dokładnie ale fajnie wyglądało. Natomiast towarzystwo, które sprzedawało to auto wzbudza lekką niepewność :) Panowie wysocy, łysi i dobrze zbudowani :D

Witam Panowie, czy wiecie może gdzie w Trójmieście mogę zakodować światła do jazdy dziennej i składanie lusterek po domknięcie z pilota? :) pozdrawiam

Witam Panowie, mam takie pytanie, mianowicie czy warto założyć na tył opony takie same jakie z przodu (z 255/40 na 225/45)? Po przesiadce ze starego auta (opony 205/55 i przód napęd) dość mocno rzuca/pływa w koleinach i czy zmiana opon na węższe poprawi prowadzenie?

Po całym dniu spędzonym w Szczecinie, wróciłem swoją pierwszą trójką do domu. Z ceny jeszcze sporo utargowałem, dostałem dwa komplety opon 17 i 16, oryginalny lakier na całym aucie. Mega przyjemnie się prowadzi, można powiedzieć jak nowe auto. Temat do zamknięcia, pozdrawiam

W poniedziałek jadę do serwisu BMW w Szczecinie i jak wszystko będzie ok to wrócę z nowym nabytkiem :)

Widziałem, jeździłem i wg mnie technicznie jest bez zarzutu (nic nie stuka, puka itd) oprócz tego feralnego rozrządu, który już słuchać w samochodzie. Auto ma oryginalny lakier, po wymianie klapy i zderzaka z tyłu nie widać, żeby było cokolwiek robione. Auto ma dość mocno porysowaną dokładkę przedniego zderzaka, drobne rysy na tylnym lewym błotniku, prawych przednich drzwiach i dość mocne zarysowanie na prawych tylnych drzwiach i na krawędzi błotnika (też z tej strony, od pakowania fotelika dla dziecka) i nie wiem czy polerka temu zaradzi. W środku z przodu plastiki bez zarzutu, fotele też tylko dość brudne (sporo plam i plamek) z tyłu (pokopane plastiki, nie wiem czy gdzie nie gdzie zarysowane z od małych dzieci). Ogólnie auto nie było w ogóle wyczyszczone (wręcz brudne w środku) i nie zrobiło na małżonce dobrego wrażenia, i nie wiem jak ja teraz do tego auta przekonać. Aktualny przebieg jakieś 72 tys. km. W ciągu dwóch dni mam dać odpowiedź. pozdrawiam

Jak jutro będę się z nim widział to zapytam o nie. Mam skany wydruków z ASO i jest lista co było wymieniane w związku z ta kolizją.

jeszcze takie znalazłem: http://img832.imageshack.us/img832/7213/dsc01275komp.jpg W ogłoszeniu były inne zdjęcia i auto było czyste ale ich nie zapisałem na dysku.

Ogłoszenie jest nieaktywne ale mam parę zdjęć, po których za bardzo nic nie widać. http://img689.imageshack.us/img689/9381/dsc01619lc.jpg http://img51.imageshack.us/img51/8081/dsc01621cv.jpg http://img440.imageshack.us/img440/6947/dsc01623h.jpg http://img821.imageshack.us/img821/393/dsc01624f.jpg http://img811.imageshack.us/img811/3369/dsc01276jp.jpg

.. i były problemy z firmą leasingującą. A teraz jest już jasna sytuacja i jest na sprzedaż

Witam Panowie, jutro jadę oglądać e90 320d z silnikiem n47 z 2008. Auto jest od pierwszego właściciela, z polskiego salonu z pełnym serwisem. W ASO po stłuczce została wymieniona tylna klapa za zderzakiem. Przebieg to nie całe 80 tys km. Rozkodowany VIN: Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVG91080E101856 Kod typu VG91 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E90 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Data prod. 2008-06-11 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S1CBA CO2 CONTENT Zakres CO2 S1CCA AUTOMATIC START/STOP FUNCTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2BGA LT/ALY WHEELS DOUBLE 161/MISCHB Obr. BMW, st. le. podw. spr. 161 S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S3ACA TRAILER TOW HITCH Hak holowniczy S403A GLAS ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S465A THROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku S493A STORAGE COMPARTMENT PACKAGE Zespół schowków S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4AEA ARMREST FRONT RETRACTABLE Podłokietnik przedni, przesuwany S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S540A CRUISE CONTROL Tempomat S563A LIGHTS PACKAGE Pakiet oświetlenia S5ACA AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL Asystent świateł drogowych S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) P7RPA ADVANTAGE PACKAGE Pakiet Advantage P7RSA COMFORT PACKAGE Pakiet Comfort L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S8SCA COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP CONTROL Sterowanie COP S964A REQUEST NAVI DVD ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4AGA INTERIOR STRIP TITAN. DULL Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki Po przejrzeniu tego forum obawiam się trochę tego rozrządu. Podobno nic nie hałasuje i wszystko jest na tip top. Mam do was pytanie, czy cena 66 000zł jest adekwatna do rocznika, przebiegu i wyposażenia auta?

Panowie, orientujecie się ile kosztuje rozrząd razem z wymianą w ASO i poza ASO w silniku n47?

Jeszcze nie jestem użytkownikiem Bmw, ale w przyszłym tygodniu jadę oglądać e90 320d z silnikiem n47. Auto jest z czerwca 2008, od pierwszego właściciela, cały czas serwisowane w ASO, z przebiegiem nie spełna 80 tys. km. Jedyne czego się obawiam to tego rozrządu. Do tej pory ani właściciel ani serwis BMW nie zauważył nic nie niepokojącego. Czy oprócz metalicznego dźwięku jest jakaś inna możliwość zdiagnozowania, że coś jest nie tak z rozrządem? Nie chciałbym skończyć tak jak kolega wyżej. Jak się zerwie łańcuch to do wymiany jest cały sinik? Ile kosztuje wymiana rozrządu (pozbawionego wad)?

Sam jakiś czasem temu interesowałem się autem z Podkarpacia. Po sprawdzeniu VIN-u nie było żadnych adnotacji z serwisu. Auto było sprowadzone z Francji. Dość długo się sprzedaje, myślę że już jakieś 2 miesiące. Wcześniej auto było wystawione za ok 70 tys. zł.

Sam interesowałem się tym autem http://otomoto.pl/bmw-320-m-pakiet-faktura-vat-23-C23358714.html Auto został kupione od pierwszego właściciela w Poznaniu, cena była 48 900zł. Ogłoszenie wisiało 1 dzień. Właściciel mówił, że malował dach, bo brama garażowa obtarła. Wcześniej była wystawiona przez komis za 59 000zł. Chciałem dać zarobić handlarzowi 4tys ale on nie chciał. Z obecną ceną auto jest wystawione jakiś miesiąc, może dłużej. pozdrawiam

Witam, również proszę o rozkodowanie VINu WBAVG91080E101856 pozdrawiam