OL3K2

Dzięki za chęć pomocy. A więc tak : Maniek, po przełączeniu na benzynę z poziomu przełącznika gazu różnica jest znikoma. Dimexus inpy jeszcze niestety nie mam, ale w tym aucie jest tak często potrzebny że chyba zainwestuję. Jak rozumiem wystarczy mi kabel obd2-usb i program na kompie ? Program inpa jest płatny/darmowy ? Dodatkowo działa na windowsie 10 czy trzeba szukać kompa z niższą wersją ?

Witam. Niestety muszę założyć drugi temat na forum, znów z problemem którego nie mogę rorwiązać ani odpowiedzi znaleźć w internecie. Jeżeli źle szukam proszę o pomoc w postaci linku, Problem dotyczy e cztery sześć z 99 roku z dwu litrowym silnikiem benzynowym o oznaczeniu m52tuB20 dodatkowo zasilanym jedynym słusznym paliwem czyli LPG(tak tak wiem, tyle zwolenników co i przeciwników.). Problem jest następujący: Brak mocy, auto zachowuje się jakby miało 80koni , dopiero powyżej ok.4tyś obrótów jest lepiej i całkiem możliwe że odzyskuję pełną moc. Błędy na kompie wywala tylko sondy , choć na przemian pokazuje również czujniki wałków rozrządu.. Raz dolotowego, raz wylotowego - wówczas sond nie pokazuje. Sytuacja wygląda następująco: Przez dłuższy czas pokazuję błąd sond - jednak włąściwości jezdne się nie zmieniają. Usuwam błąd i jest ok, do momentu gdy auto traci werwę. Wówczas ponwnie podłączam komputer pokazuje błąd czujnika wałka ssacego, mechanik zamawia czujnik, wymienia kasuje błędy i test jazdy - podczas jazdy żadnej poprawy. Wracam do mechanika, znów komputer i tym razem pokazuje czujnik wałka wydechowego - nie wiele myśląc zamawiamy i wymieniamy, Kasujemy błędy, przejażdzka i auto odzyskuje moc i jest ok. Powrót do mechanika , test komputera i zostają tylko sondy które jako tako znać o sobie nie dają. (podczas wyświetlania błędu czujników wałków informacji o błędzie sond brak.) Mijają 3 tygodnie , przejechanych ok.1tyś km bez problemowo i problem powraca, brak mocy. Jade do mechanika pokazuje czujnik wałka wydechowego - no cóż zdarza się - może wadliwy sie trafił. W ramach gwarancji wymieniamy na nowy, kasujemy błędy, sprawdzamy na nowo i teraz pokazuje błąd czujnika wałka dolotowego . W jeżdzie jest poprawa bo zyskała tak z 15km ale to nadal jest 90 a nie 150. Spalanie przy normalnej jeżdzie wzrosło o ok.1-2 litry. Podpowiecie może gdzie wsadzić dalej ręce ? Za vanosa się brać ? W sumie chodzi po cichu, znać o sobie nie daje. Silnik również równo chodzi, nie faluje, nie grzeje się i jak do tej pory się nie dusił. Poza zniwelowanymi po zakupie wyciekami nie było z nim najmniejszego problemu. (przejechane ok.10tyś km z czego 7 na gazie - nowa instalacja) Czujnik wałka dolotowego nie pamiętam firmy , wydechowego Delfi, olej jak zaleca producent 5w30. Przepraszam za rozwięzłość lecz nie wiedziałem jak krótkimi słowami przedstawić śwój problem. Licze na pomoc, pozdrawiam :)

Niestety drugiego panelu nie mam do podmiany, hmm a przy przerabiania na klimatronik dużo roboty czy tylko p2p? Słyszałem że aby tryb "auto" działał jest trochę więcej roboty?

Witam, nie wiem czy temat był juz wałkowany, czy ja zle szukam. Mam następujący problem z klimatyzacja manualna. Otóż nie mogę zmienić kierunku nadmuchu, wieje tylko trochę na szybe i kabine. Nie reaguje na zmiane kierunku. Spotkał już się ktoś z tym problemem i podpowie mi gdzie szukać problemu i za co się zabrać? Klima manualna, panel jak na zdjęciu. Pozdro http://i57.photobucket.com/albums/g212/ol3k2/bmw-e46-panel-klimatyzacji-nawiewow-manualna-4083030363_zpsffzrll0m.jpg

Paliwo nie ucieka , ostatnio koledze w e36 uciekalo paliwo i mial podobne spalanie , co najdziwniejsze uciekalo mu tylko niekiedy :) Ale u mnie nie , nie ucieka , sprawdzałem juz kilka razy ;]

Witam . Czy wie już ktoś jak wyglądają przepisy na nowy rok ? Jeżeli moja 7emka się nie sprzeda będę starał się o zółte blaszki dla niej . Ogólnie 100% oryginał tylko xenon dołożony.

OK dzięki za pomoc , w tygodniu postaram sie zneutralizować usterkę. Napiszę co pokazał komputer i co było winne za spalanie. Temat przyda się dla innych bo o tym silniku nie znalazłem żadnych informacji w googlach .

W miarę możliwości sprawdzę ją pod kompem . Niestety w okolicy mam tylko jednego szpeca od Bawarek i nie wiem jakiego ma kompa nawet ale to się okażę . O ile się nie mylę to mam 2 sondy , jaki może być orientacyjny koszt nowych/używanych ? Jakieś inne sugestie odnośnie spalania ? Auto ogólnie jest na sprzedaż : viewtopic.php?f=5&t=174443&p=1256957#p1256957

Na wstępie chciałbym się ze wszystkimi przywitać . Zatem WITAM :) Mam problem z silnikiem m60b30 , zwykła krótsza wersja z 1993r przelot niby 123 000 ( ostatnie 11 000 pewne bo od 4 lat w rodzinie ) Do rzeczy , auto pali niesamowite ilosci paliwa . Tankuję zawsze jak się zapali rezerwa i dziś z rana zatankowałem za 50 zł (Około 9l) i po mieście zrobiłem 38km - delikatnie bez pałowania Wieczorem zatankowałem ponownie za 50 zł i w trasie na tempomacie 100km/h zrobiłem 53km i znów rezerwa. W ostatnim czasie wymieniany termostat , przepływka . Gdzie dalej szukać przyczyny bo około 18l w trasie i ponad 20l w mieście to trochę przesada przy emeryckiej jeżdzie. Silnik ładnie równo chodzi na zimnym , przez ostatni tydzień stała z odpietym akumulatorem ( wczesniej tez byly takie spalania). Rekordem jaki spaliła to 10l na 11km :( Dodam ze skrzynia automatyczna 5hp18.