xsnsx

Witaj, jeśli spojrzymy na różnice b30 a b22 zobaczymy: dolot wydech Wtryski itd. Do swapa myślę,ze lzej będzie z kompletnym silnikiem do tego instalacja wraz ze sterownikiem i ews. Nie zapomnij o hamulcach 324mm.

Proszę o rozkodowanie: VIN WBABF11020JA45205

Proszę o rozkodowanie: VIN WBABF11020JA45205

Ze wzgledu na brak umiejetnosci w dziedzinie elektroniki nie jestem wstanie sczytac wsadu pamieci

istnieje mozliwosc sczytania pamieci jesli bym wyslal Panu scalaka wylutowanego p2100r ? jaka kwota Pana interesuje wrazie wu

BMW BAVARIA C BUSINESS RDS PI 92XX P 0098067 made in japan KE-92ZBM PIONEER ZNACZEK ORZELEK I Z G630 Z S F 607B Prosze o pomoc z kodem kupilem radio i kod podany przez wlasciciela nie pasuje

Witam serdecznie, rowniez prosze o pomoc w rozkodowaniu numeru VIN bede bardzo wdzieczny. ps. dobrze ze nie pobiera sie oplat:D bo ruch jest spory. Dziekuje WBABG11010ER35066

z piatki zabieraj silnik z osprzetem, uklad chlodzenia,wydech z e36 328 niestety. wiazka silnika z e39 z kompem, ews wypiac ze stacyjka z e39 i kabel po kablu wpinac sie w e36 nie lekka robota dla kogos ktos tego nie widzial. ogolnie porownaj elementy osprzetu z seria 5 a 3 napewno i wiecej rzeczy trzeba zmienic. najlepiej swapowac z e36 do e36 plug&play wtedy zostaje ews do przepiecia albo cala wiazka kabinowa :| aktualnie od miesiaca maltretuje swoja e36 coupe swap z m50b20vanos na m52b28vanos przerzucilismy cala kompletna mechanike + wiazka silnika z kompem i teraz zostal ews do przepiecia... walka trwa zdazylem uszykowac karoserie i felgi cala tapicerke itd a auto stoi...

Witam posiadam bmw e36 coupe w kolorze SIERRAROT i zakupilem do niej felgi ktore sa do malowania od nowosci nie ruszane mianowicie takie http://img22.imageshack.us/img22/5395/acschnitzertypeiichrome.jpg Teraz pytanie jak to bd wygladalo wnetrze perla rant polerka? czy ktos widzi cos lepszego... Dzieki za pomoc.

ews z e39 calosc do e36 + swap i lata

ma prawo walic waha

odboj mogl dostac na tyle mocno ze przyjal troche pary na siebie wiec mozna zmienic bo bd gorzej zderzak lezec to raz, drugie nie powinno byc zadnej roznicy pomiedzy m pakietem a seria poniewaz gdy kabinujesz z seria i zmieniasz na m pakiet nie widzialem aby kto kolwiek ruszal sie z odbojami, pozdro

wielkosc na czubek palca oczysc z rudej to pewnie i piesc wlozysz. tak czy owak wyczysz wszystko z rudej ile sie da, lapiesz sie za bosza tniesz, zarabiasz koncowki aby ruda nie szla dalej juz, dobrego majstra z migomatem poczaruje ubytki ladna blacha, zywica na gladko podkladzik i gotowe do konserwacji na koniec kupujesz listwy progowe m pakietowe i oslaniasz dodatkowo progi przed kamieniami ;p

na allegro.. czesci samochodowe/oswietlenie/lampy przednie ...szukaj sa tam badziewiaki te ;p

miasto 10-12 palowanie 14-15 trasa spokojna do 140 stala predkosc itp kozystne warunki 7-8 srednie warunki wyprzedzanki itp 8-9 hardcore vanos gra 10-12 i co chwile 2paki.

No lampa mnie dziwi bo pierwszy raz cos takiego widze do e36 na podwójnej soczewce.. Jak bd mial zdjecia lamp gdy swieca wrzuce dla ciekawskich

Witam serdecznie czy moze mi ktos powiedziec cos na temat tych lamp: http://allegro.pl/bmw-m3-bi-xenon-e36-e38-e39-x5-lampy-ringi-dzienne-i2717106944.html Bede bardzo wdzieczny poniewaz nie wiem czy sa to lampy ori m3 czy samoroba... Jaka oscyluja wedlug was wartosc taki komplecik

Witam poszukuje informacji o silniku m52b28 srednice, rozmiary korb, tlokow, panewek i szpilek do glowicy. Z mila checia przytule rysunki techniczne lub jakies screeny z warsztatowych programow poszukuje rowniez wiedzy na temat dokladnego stopu z jakiego zostaly te elementy wykonane, przysluza sie te informacje nie tylko mnie poniewaz mam mozliwosc produkcji takowych czesci + kucizna interesuja mnie dane nie odpowiedzi typu ze nie da rady. Prosze o pomoc i z gory wielkie dzieki!

wiazka przelozona, odpala problem lezal w imo

Brak iskry to wiazka silnikowa badz immo

Silnik m52 przelozony wraz z osprzetem calym + instalacja silnika, do tego przelozone juz jest immo, iskra jest, pompa paliwa daje cisnienie na weze lecz nie moge odpalic rozrusznik kreci pieknie PALIWO JEST :P Chyba poleci wiazka kabinowa jednak, wypowiedzialby sie ktos kto przekladal pelno takich na forum a informacji prawie zero na temat tego swapu i problemow tylko ogolne gatki przeloz ews i bd gralo bez jaj...

Teraz juz desperacja, imo przelozone iskra jest nadal nie pali, wtrysk blokuje paliwo... Co to moze byc? czy koniecznie trzeba przekladac wiazke kabinowa nie mozna uzyc wiazki z m50b20 vanos do m52b28?

moze lepiej czym objawia sie brak podlaczenia immo? w moim przypadku wszystko kreci paliwo pod cisnieniem pompa tloczy lecz brak iksry i paliwa w garku jakby blokowal wtrysk

Mianowicie do rzeczy wczesniejszy temat wspanialomyslnie zostal zamkniety bo po co ale super tak wiec wiecej smietniku bedzie. Pytanko, czy dajmy na to deche i elektryke kabinowa mamy 93r a wkladam 2.8 z 96 + pod macha komp + wiazka silnika od 2.8 mozliwe ze 2.8 mam immo nie uwzglednilem tego mozliwe ze immo zablokuje paliwo? pompa nabija cisnienie w wezach lecz swiece po kreceniu rozrusznikiem sa suche i nie ma iskry jedno pytanie i koniec mojej pracy

wlasnie czaszkuje i pewnie tak bedzie... Jeszcze jedna sprawa pompa paliwa nabija cisnienie i swiece suche a rozrusznik trzaska, wyciagam swiece sprawdzam prad nie ma iskry. To wlasnie blokuje imo? wiazka kabinowa , stacyjka jest od 2.0 vanos z 93r a swap lecial 2.8 z 96r.