hihat

Witam ! Na wstępie wybaczcie, jeśli powielam wątek. W necie pełno opisów podobnych problemów, ale nie znalazłem na forum odpowiedniego wątku. Otóż mam, problem ze zmieniarką, który znacznie się różni od tych najczęściej opisywanych. Mam Touring z 2000r przed FL. Ta zmieniarka wygląda mi na SONY - ale nigdzie nie jest to napisane na niej. Problem polega na tym, że nie gra:) popukałem, potrząsłem, rozkręciłem, laser wyczyściłem i nie pomogło. Konkretnie wygląda to tak: Magazynek mieli jak należy, zasysa z niego kolejno płyty. i wygląda jak by odtwarzała. Płyta się obraca, silniczek powoli i płynnie przesuwa wózek z laserem na zewnątrz płyty w tempie odtwarzania. Na oko wszystko wygląda super OK. Radio widzi płytę/płyty oraz liczbę tracków na nich ale na tym koniec. Nie wiem też jak wygląda odtwarzanie na wyświetlaczu radia, bo kupiłem 3 miesiące temu auto z nie grającą zmieniarką i nigdy nie miałem możliwości tego zaobserwować. Podczas, gdy w zmieniarce wszystko wygląda ok - jak by się normalnie płyta odtwarzała - na wyświetlaczu radia widnieje numer płyty oraz numer utworu i to wszystko. Nie pokazuję się czas czy coś innego. No i oczywiście w głośnikach cisza. Oczywiście Radio gra, kasety również :) także głośniki i te sprawy są OK. Poprzedni właściciel twierdził, że przestałą grać w zimie po ciężkich mrozach. Na moje oko to coś z sygnałem audio. Do zmieniarki wchodzą dwa kable ( przynajmniej u mnie tak jest ). Nie za duże kostki, jedna zasilająca i sterująca - druga to podejrzewam sygnał audio. Są tam 4 Kabelki. Przedmuchałem otwory, poruszałem stykami. i nic. Od strony Radia nie patrzyłem jeszcze. Troszkę się wstrzymuję z pruciem deski na razie. Pewnie nie jest trudno wyciągnąć Radio, ale postanowiłem przed tym zapytać się Was tutaj, bo może ktoś miał dokładnie to samo - i rozwiązanie jest gdzieś w miejscu, w którym już byłem i pominąłem. Podpowiedzcie, jeśli problem jest Wam znany. Pozdrawiam

Witam. Można poprosić o: WBAAW11070JV10604 Dzięki, pozdrawiam

Mam daleko niestety... Wrocław -->Ostróda. Jest tam dużo drobiazgów. Kilka czujek parktrocnica do wymiany, tylna wycieraczka nie robi, świeci się poduszka, szyber się czasem zatnie.. także jeżeli technicznie jest spoko - to cena jest ok.

Jest jeszcze taka opcja - że nie zamek się zepsuł tylko bok był skasowany. Dlatego wymiana drzwi. Anglik - taniej, może jedyne pod kolor były do wyboru. W każdym razie nie podoba mi się to.. :(

No właśnie też tak sądzę i tego się obawiam. że z Anglika to chyba najbardziej prawdopodobne wyjaśnienie - ale samo auto jest "lewe" tzn wersja niemcy. wg VIN

Chłopaki a coś takiego jak brak wkładki zamka od w drzwiach? Nie ma zamka w ogóle. Otwiera się i zamyka tylko z pilota - czy ktoś się z czymś takim spotkał ? to rozwiązanie fabryczne ?

Spoko jestem Luźny na krytykę, tym bardziej na nie uzasadnioną :) A ja dziękuje za zdjęcia i info, na Twoim miejscu bym nie sprzedawał - masz pewniaka. A znaleźć i kupić następne jest ciężko :D o czym się przekonuje. Mi teraz doszedł pilny remont mieszkania i ciągnę po budżecie aż miło. W styczniu bym wyłożył co trzeba i już bym Ci ją zabrał :) ale teraz muszę obniżyć kryteria bo stopniało w depozycie. Dokładnie. Ja mam podobne konto jeśli chodzi wypadkowość, choć moja kariera kierowcy nie błyszczy. W tym roku mija 10 lat jak prawko. W między czasie 2 razy straciłem uprawnienia za Ptk karne. Zawsze prędkość+pasy i raz zakaz parkowania. Raz (2006r) miałem delikatne najechanie z mojej winy (nie całe 20km/h w ulewie - złapałem przy hamowaniu idealnie tory tramwajowe -ul.hubska Wrocław.) Nic tam się nie wydarzyło. Rozjechaliśmy się bez żadnych rozliczeń. Sytuacji gdzie ktoś suną na mnie też było trochę - ale zawsze da się uniknąć jakoś - przynajmniej jakoś się udawało. Więc też mnie dziwi dlaczego to ma być regułą ( gwarantowany dzwon,dzwonek,dzwoneczek ) przy 10 letnim aucie. Chodzi o to wg mnie, że marki i modele tzw aut długowiecznych się nie sprzedaje za często a tą lukę na rynku wypełniają idealnie odpady, których się trzeba z jakiegoś powodu pozbyć. Przecież E46 się nie nudzi po 2 latach :) No więc właśnie. Ale jak na blacie jest ukręcone 198.000 - to jest oszustwo koniec i kropka. I pytanie czy należy ostrzegać przed takim handlarzem? czy tak jak wg Ciebie, przed takimi "tępymi naiwniakami" jak ja. Może jesteś w jakimś związku zawodowym handlarzy polskich? :) Pozdro :wink:

Przebieg jest coś około 250 000. Pamiętam ze stycznia jak stała za trochę więcej. Tu jest instalacja gazowa, może przez to taniej? Chociaż nie ma reguły z tego co zaobserwowałem. No dzwonie i się umawiam. Wkurza mnie tylko ten znaczek na masce ( teraz weszły takie energetyki ). Musi opuścić przynajmniej o cenę ori znaczka:)

Brawo!

A skąd wiesz? Panowie, może mam już obsesje - bo kilka ładnych sztuk mi uciekło w ostatnim czasie. Byłem za wolny. Ale zastanawia mnie, że ona jeszcze stoi - tzn juz ponad tydzień. Tzn, że coś z nią nie tak? :)

Ja myślę, żę to i tak zajebista okazja!! DWA auta w cenie JEDNEGO :D Też mam takie wrażenie. Zdjęcia robione pralką chyba :) Wysłałem już prośbę o przeprowadzenie testu na obecność szyberdachu. Czekam na odpowiedź :)

A no dzięki. szyberdach? to możliwe, ze jest błąd w VINie?

Bardzo dokładnie się z Tobą zgadzam. Wg mnie, oczywiście uśredniając, normalne jest, że kupujący chce kupić najlepsze auto jak najtaniej, a sprzedający chce sprzedać jak najdrożej i przeważnie auto jest "najgorsze" :) Handlarzy nie brakuje, i uważam, że taka instytucja handlarza jest również potrzebna. Dlaczego nie zapłacić za auto pewnej prowizji w zamian za w miarę wyszukany egzemplarz, który od urodzenia jeździł po dobrych drogach, był na poważnie serwisowany, a nawet naprawy blacharskie nie były przeprowadzane za pomocą drutu i poxipolu, mające na celu przyczepienie pięknych błotników do przekoszonej konstrukcji. Niestety wg mnie takich prawdziwych pośredników obecnie ze świecą szukać. Kupić auto od Niemca z prywatnych rąk, z pewną historią ( nie ważne jaką - ale jawną ) to obecnych czasach jest bardzo trudne. Zwykle pierwsi są Tureccy komisanci, którzy swoje w aucie poprawią, swoją marżę dorzucą i wpychają Polakowi na lawetę. Ten przywozi do polski, kładzie nowe skóry [Opisywana przeze mnie A4] zmienia kierownice, dorzuca swoją marże i jest świerzynka. Oczywiście cena też nie budzi podejrzeń w takiej sytuacji. A umówmy się - to jest zwykłe oszustwo ( skoro ani słowa w treści ogłoszenia na temat nowych skór! przecież to zaleta - no ale nie jak na liczniku 198.000... bo wtedy jedno się z drugim uzupełnia ) BTW. Pojechałem obejrzeć to audi - bo nie mam 30.000,- a tyle stoją e46 z kategorii górna połka ( rocznik, stan, wyposażenie - po prostu najdroższe ) mogę celować w środkowy zakres cenowy ( miedzy 12-13 a 30 ) a to Audi to wg ceny rynkowej to prawie HI-END (B5). Tak się składa, że moja siostra jest doradcą podatkowym i prowadzi biuro. Jeden z jej klientów ma komis samochodowy. Kupuje i sprzedaje auta zarejestrowane w Polsce. Nie jest to import. I mam czarno na białym ile się zarabia na aucie przy pośredniczeniu. Jest cena zakupu, faktury za serwis lub myjnie i czyszczenie tapicerki, rachunki za brakujący osprzęt, wszystkie koszta - potem przychód i wiadomo jaka marża. W ekstremalnych przypadkach jest to 2.000,- a najczęściej około 1.000,- mówimy tu o autach 5-10 letnich. I to jest moim zdaniem OK. A sytuacja, w której handlarz staję na rzęsach by ukryć wszystko co się da i solidnie oszukać auto po to by przyciąć 50% to na to powinien być paragraf. Wolny rynek, wolność słowa - każdy kupi to co chce. Ale nie można krytykować ludzi, którzy po prostu nie chcą dać się oszukać. Ja zaliczam się do takich, co w spożywczym czytają skład chleba żytniego żeby kupić naprawdę żytni a nie z mąki pszennej. Na datę ważności też patrzę :) Pozdrawiam

no właśnie zalega w dziale z VINami - może nie ma takiego i nikt go mi nie rozkoduje :)

Witam, można poprosić? WBAAR510X0EJ51319

Dzięki, odpisałem Owszem, o Automacie wiele nie doczytałem ( w E46 ) Ogólnie zalety podróżowania są mi dobrze znane. Nawet w Mercedesie sprinterze miałem okazję taką testować i bajka. Jednak w aucie, który ma mi służyć prywatnie chciałbym uniknąć problemów z obsługą. Na szczęście mnie uspokoiłeś. Oczywiście nie interesuje mnie latanie bokiem, co nie znaczy, że nie wolę tylnego napędu. To jest po prostu inna definicja komfortu dla mnie. Dzięki za odpowiedź. Pzdr.

Drogi kolego. Może Cię zaszokuję trochę, ale podobnie jak inni rozsądni ludzie, staram się znaleźć zadbany egzemplarz, bez względu na rocznik, rodzaj tapicerki czy długość czarnych śladów opon jakie może zostawić po ruszaniu z pod świateł przy biedronce. Tak więc niech Cię nie martwi zawartość mojej kieszeni, bo raz, że nie jest to przedmiotem dyskusji, a dwa, że to nie ładnie, nie mówiąc już że "not your fucking business" Pozdrawiam.

Mój miernik kosztował 190pln. Kupiłem go w sklepie we Wrocławiu - gdzie porównałem go z takim za kilka tysięcy. Odczyty były prawie identyczne. Czujnik nie wykryje czy maska jest oryginalna - czy malowana. Mogła być kupiona w takim samy kolorze, kolego znawco. Oczywiście ! Zgadzam sie w 100% O to przykład takiego auta, które jest po renowacji i sprzedawca ma się czym pochwalić http://moto.allegro.pl/bmw540i-benzyna-gaz-sprzedam-zamiana-zamienie-i2182132280.html I to jest moim zdaniem właściwa taktyka przy sprzedaży A ja opisałem jawne oszustwo i Tyle. Bo ktoś pojedzie obejrzeć i będzie przekonany, że to Audi jest mega zadbane.. Pozdrawiam.

Witam kolegów. W prawdzie nie ta Marka i nie to forum - ale postanowiłem ostrzec - w końcu przeglądają to często osoby, które chcą kupić auto, między innymi BMW ale też może biorą pod uwagę inne. Mianowicie Oglądałem tydzień temu to: http://otomoto.pl/audi-a4-lift-jasne-wnetrze-opacony-C22992335.html Wtedy były tam inne zdjęcia. Bo też było na nich co innego. Audi była mocno zmęczona. Trochę się wkur.. bo zrobiłem 160 km by się o tym przekonać. Fotel Kierowcy jak przetrawiony przez psa, kierownica z czarnymi przetarciami, podłokietnik został mi w ręku, wyświetlacz cały wylany... Bez jechania nią - przebieg oczywisty pod 300.000. Aż nie mogłem uwierzyć, że Pan handlarz udaje jak by nigdy nic, że wszystko jest tu przecież ok.. czujnik wykazał malowanie lewych drzwi ( kierowca i pasażer ) Zagaiłem z ciekawości o możliwosć sprawdzenia auta w serwisie we Wrocławiu - w odpowiedzi usłyszałem od razu konkretny rabat ( minus 1.600pln ) i że to jedyna opcja. Teraz ogłoszenie wróciło - wszystko już wygląda jak nowe ! (kierownica, fotel) Więc dzwonie z ciekawości: Zachwalanie od początku, aż się przypomniałem, że ją oglądałem :) "auto miało teraz położone nowe skóry pod Poznaniem" :) Oczywiście w treści ogłoszenia ani słowa o procesie odmładzania. A teraz najlepsze na deser: Oto co udało mi się ustalić na forum Audi od człowieka, który ma wgląd do historii po VINIE: "temat do odpuszczenia Kolego Hihat auto było dosyc mocno rozk...urwione w grudniu 2005r, dostało ostro w dziób, tył tez dostał 24.10.2011 przebieg 268124km" Także Uwaga. Pozdrawiam.

Witam. można poprosić o: WBAAR510X0EJ51319 Dziękuje bardzo :)

mam już, zaraz zdekoduję.

VIN nadal do mnie nie dotarł.. Mimo obietnic. Dzięki za wskazówki. Może to nie odpowiedni dział, ale nie robiąc śmietnika - pociągnę tutaj; ktoś mógłby się do tego odnieść jeszcze?

Witam ponownie Kolegów. Moje poszukiwania nadal nie przyniosły rezultatów. W między czasie oglądałem Audi, Passata nawet Alfa romeo ( ta była najpiękniejsza ) ale nic nie kupiłem. Natomiast dziś do zaprezentowania mam to: http://moto.allegro.pl/bmw-e46-touring-kombi-gaz-sekwencja-jedyna-skora-i2173028050.html Ogłoszenie było już w okolicach początku stycznia za 20.600 Poprosiłem już o Vin i czekam. Ale mam parę pytań do znawców tematu. Mianowicie AUTOMAT. Co możecie o nim powiedzieć? Czy to PEWNE kłopoty w aucie które ma 12 lat? - czy obecność automatu może wróżyć dobrą kondycje elementów przeniesienia napędu? - i pytanie, którym obnażę całkowicie swoją zieleń w temacie AUTOMATÓW. Jak wygląda exploatacja? Wymiana sprzęgła ? oleju? sterowników? czujników? Próbowałem, przyznaje, że trochę na szybko poszukać informacji użytkowych, ale jak zwykle wszędzie batalia na temat spalania i kłócenie się o pól litra ma 100km :) Bez urazy kogokolwiek :) I na koniec: Polecacie egzemplarz? jak ta cena wg was? I pytanie -czy wie ktoś gdzie w Ostródzie można się podpiąć ? Może nie ma sensu ? Pozdr

Rozmawiałem przez telefon ze sprzedającym. O kierownicy nic nie wie bo ma auto ma nie cały rok, ściągną z Niemiec z taką kierownicą - multi podobno działa bez zarzutu i tempomat też ( ?!? ) hm... Robiony był prawy bok ( była przetarta jeszcze za Niemca ). Co Ciekawe: Na pytanie "czy weryfikował Pan stan licznika przy zakupie ? " uzyskałem taką odpowiedź: Ja licznik przekręcałem. Ustawiłem 450tys - by wycena rzeczoznawcy była niższa - potem ustawiłem z powrotem 204 000. ( z tej kalkulacji wynika że sprzedający zrobił tym autem 3.7 Tys w rok - prawie rok.) Jak zapytałem jak się auto sprawuje, czy były jakieś problemy i o spalaniu co by powiedział? W odpowiedzi usłyszałem historie o jakiś dalekich wyprawach w wakacje z rodziną i małych spalaniach na autostradzie itp.. potem omówił tryby miejskie i jakoś tym wszystkim sam sobie zaprzeczył jeśli chodzi o ilość kilometrów na liczniku... Eh, załama.. Jak bym miał bliżej to bym obadał - ale w tej sytuacji nie opłaca mi się gonić 180km.. pzdr

A ja dodam do tego, że w Vinie nie ma słowa o multifunkcyjnej kierownicy.