Skocz do zawartości

fipa

Zarejestrowani
  • Postów

    440
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez fipa

  1. UU to dziwne bo u mnie w 318i z 92r wyciągałem z tyłu 13cm, a teraz w 323i z 96r mam okrągłe 16cm w obudowach, wszystkie orginalne Nokii, oba to sedany. Ale zawsze mogę się mylić, poza tym było kilka wersji nagłośnienia.

     

    http://www.allegro.pl/item257881621_bmw_e36_sedan_glosniki_na_tyl.html W tych obudowach są 10 z tyłu, wiekszość E36 ma cos takiego. Ja z kolei nie wiem jak to jest jesli ma sie rozszerzony pakiet audio, a wyglada na to, ze ty masz cos takiego (to sie chyba nazywa HiFi system, sam nie wiem..)

  2. Orginalnie z przodu i z tyłu (przynajmniej w sedanie) były 13cm głośniki, chociaż u mnie z tyłu są 16cm. Jeśli chodzi o markę to ja osobiście chwalę JBL, Hertz ale wszystko zależy od funduszy.
    Dlaczego wprowadzasz w bład? W sedanie z przodu byly 130mm, a z tyłu 100mm
  3. witam,

     

    otóż jedną lampe mam strasznie poobijaną od kamieni i typek powiedział że może mi załatwić samo szkło żebym nie musiał kupować całej lampy z tym że lampe mam firmy bosch a to szkło jest zkw albo hella(juz nie pamiętam :roll: ).

    i mam pytanie koledzy czy to szkło będzie pasować????

    bo szkła boscha nie moge nigdzie dostać :duh:

    Krótko - NIE.
  4. Dalej nie mozesz zrozumiec, ze woda mogla poleciec w nieodpowiednie miejsce? Moze kolega "przedobrzył", zbyt intensywnie myl, chciał zrobic to idealnie, ale przesadził?

     

    Mycie silników to taki znak czasów, teraz fajnie jak jest wszystko sterylne. Tylko momentami to idzie za daleko..

  5. Jutro dostaniecie zdjecie mojego silnika. Nie mytego od kupna, czyli prawie dwa lata.

     

    Nie myje, bo jest czysty. Nie myje, bo nie mam zamiaru bawic sie potem w szukanie przyczyn problemów z elektroniką. Zgodnie z zasadą, ze czeste mycie skraca życie, a woda i prąd nigdy sie nie lubiły.

     

    Porownanie do skarpetek jest dla mnie przejawem idiotyzmu.

     

    bye..

  6. tak na przyszlosc jak bedziesz chcial umyc silnik to go najpierw odpal! nie bedziesz mial ( nie powinienes miec) problemow z elektronika jezeli myjesz odpalony silnik , ja robilem to juz 3 razy i nie mam problemow

    pozdro

    Po co trzy razy myles silnik? Rzyga Ci olejem to uszczelnij, a nie myjesz. Mycie silnika nigdy dobrze nie robi elektronice.
  7. Każda E36 ma dwa "gwizdki"? Od alarmu mam oddzielną syrene z drugiej strony silnika.

     

    http://img98.imageshack.us/img98/8670/zdjecia016hs2oy0.jpg

     

    Zdjecie ladnie widac, bo wyjąlem lampy do czyszczenia i schną teraz w domku :)

  8. %5B480%3A480%5Dhttp%3A//img98.imageshack.us/img98/9666/zdjecia002la0zb6.jpg

    Tak wyglądał EGR u mnie przed czyszczeniem. Wyglądał bardzo ładnie w porównaniu do Waszych, jak sie okazało niczego nie trzeba było drapać śrubokrętem, więc tylko wytarłem szmatką tyle ile dałem radę ręką i to wszystko. Aha, kolektora nie zdejmowałem, zaworu EGR też nie wyciągałem, tylko ściągnąlem opaske z gumowego węża dochodzacego do zaworu.

    %5B480%3A480%5Dhttp%3A//img98.imageshack.us/img98/8112/zdjecia004sm4dg5.jpg

    Szczerze mówiąc nie widziałem potrzeby demontażu całego kolektora, skoro jest w miare czysty. W zamian wymieniłem uszczelke szyby pasażera, szybka chodzi teraz jakby lżej, szybciej i nic sie nie zawija. W starej mialem wytarty ten meszek i szyba po gumie jechała, co ją hamowało.

  9. Tak są jakieś tam uszlachetniacze czy coś. Po spuszczeniu starego płynu lejesz literek tego uszlachetniacza a potem właściwy płyn.
    Ja pytałem o coś do płukania chłodnicy, a nie uszlachetniacz (btw, po co - nie wystarczy czysty plyn wymieszany z wodą demineralizowaną?). Chodzi mi o to, czy warto takie cos wlać i przepłukać chlodnice, jezeli okaze sie ze mam straszny syf.

     

    A co ma filtr paliwa do zimy :?: Powinno się go zmieniać co 80000km a nie na zimę. A co do płynu w chłodnicy to ma kluczowe znaczenie bo gdy ktoś nie wie co ma wlanego do chłodnicy i będzie -30 stopni to może mu rozpier.. chłodnicę.
    Ja filtr paliwa zmieniłem po 35kkm, ale to diesel, tutaj mozna czesciej, a juz na pewno trzeba go przed zimą odwodnić (od spodu jest mały korek, powinno sie go odkrecic na chwile, by wyleciała zebrana na dnie woda). W benzynie nie jest to tak potrzebny zabieg.
  10. Przecież mowie, ze to nie jest czujnik zużycia klocków! ......

     

    Czujnik wygląda tak:

    %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img523.imageshack.us/img523/3581/scan0172wi4.jpg

    http://img523.imageshack.us/img523/1784/scan0174hk3.jpg

    Jest mniejszy, ma inny kształt..

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.