Dostałem na maila dużo dokładnych zdjęć i nie jest odbarwiony, ogólnie poza paroma rysami na lakierze oraz zdrapanej farbie przy pokrętle na konsoli i przy niektórych przyciskach od szyb (delikatnie) to wygląda bardzo ładnie. Wymieniony 40 tys temu konwerter w skrzyni i olej. Rurki nie robił bo nie było konieczności. Jaki koszt roboty tej rurki plus uszczelniacze (nie w ASO) 3-4tys?
Twierdzi, że sprawdzane całe miernikiem i jest jedna warstwa co do uszczelniaczy to nie robił, zużycie oleju ok litr na 10tys km. Czy to dużo jak na V8? A i czy normalne że przy przyciskach od szyb schodzi ta guma przy takim przebiegu?
Witam czy ktoś może oglądał to auto bądź zauważył coś niepokojącego? Właściciel ma auta 2i pół roku podobnież wszystko sprawne bezwypadkowe. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-545-ori-lakier-od-wlasciciela-zarej-z-lpg-ID6yfa1t.html#f70fdfd3ce
15 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.