asotek
-
Postów
313 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez asotek
-
-
od jakiego modelu można taki dyfer dopasować?
od m3 ;)))) kup , rozbierz i złóż ;)
-
U mnie podgrzewacz również kaputt ;/
O ile błąd w inpie pokazywał się od zawsze o tyle grzało , teraz nie grzeje nic ...
Jakby ktoś dodał zdjęcia z naprawy czy film byłoby super , bo na 1ej stronie zdjęcia wygasły.
-
witam po zakupie auta swieci mi kontrolka asc sprzedajacy twierdzi ze wymienial pompe ale trzeba ja programowac czy cos takiego dodam ze abs dziala normalnie.. jest opcja zaprogramowania sterownika pod auto samemu czy trzeba jechac na serwis?
wymieniał - ale coś trzeba ...
Pozostaje Ci tylko znalezienie kogoś kto ogarnia bmw , najpierw komp a później szukać dalej
-
Witam,
Koledzy czy któryś z Was jest z okolic LEGNICY i byłby w stanie wygospodarować chwilkę na oględziny części samochodowej, nie pod kątem stanu tylko dla potwierdzenia czy auto ma rzeczywiście ową część w wyposażeniu...jeśli znalazłby się ktoś kto mógłby mi pomóc zapraszam, wszystkie szczegóły podam na pw...nie ukrywam, że bardzo zależy mi na tej sprawie.
Pozdrawiam
W tym miejscu pragnę poprosić adminów o niesuwanie przez chwilę tego posta, z góry uprzejmie dziękuję za wyrozumiałość.
Mieszkam 35 km od Legnicy .
Czasem bywam tam
-
Wiesz kolego, jak auto CI się nie przegrzewa to nie jest tak źle jeżeli dopiero kupiłeś auto to obowiązkowo (mówię na własnym doświadczeniu i zszarganych nerwach)
-Wymiana świec
-Kompletna odma z przewodami
-Pompa wody
-Każdy płyn eksploatacyjny
-Uszczelka pod pokrywą zaworów prędzej czy później i tak siądzie a niewielkim kosztem można tego uniknąć i zafajdolenia silniczka
-Wymiana filtrów
Koszt 2000 na start + sprawdzenie zawiechy i ewentualne koszta naprawy tulejek/amorków. - Wyżej wymienione pozycje jeżeli nie wiesz kiedy były robione to wręcz obowiązkowo plus sprawdzenie szczelności przewodów no jest tego trochę. Tak się przyjęło kupujesz autko i wydajesz 2-3 tysiące na ewentualne naprawy w starszych autkach bo oczywiście w nowszych koszta rosną. Ja dziś też ucieszony, że przyjdzie nowy przepływomierz, filtry, spinki i inne pierdoły a tu kurier sobie w bambuko poleciał z DHL'u, 10:22 odbiór przesyłki przez kuriera i w doręczeniu a 10:36, że nie było nikogo w domu komunikat a dziwne bo ma do mnie 75 kilometrów i najwcześniej zawsze był o 17 a w święta pewnie o 19 by dojechał ale złożę reklamacje oby dziada zwolnili choćby zadzwonił a tu taki psikus na święta więc nie tylko CI gulik skacze... Życzę bezawaryjności i spokojnych świąt!
Reklamacji nawet nie składaj!
To , że w systemie internetowym widzisz jako doręczona , oznacza po prostu , że zostanie dostarczona w innym terminie - taki błąd systemu - że nie wyświetla o tym informacji a o dostarczeniu .
Jedynie możesz składać jeśli miałeś gwarancję dostarczenia do 24 h - ale takiej gwarancji w standardowej przesyłce i nie masz i jest tzw. ,,* " gdzie oni zabezpieczają się i mogę dostarczyć do chyba 5 dni .
Sam kiedyś dość mocno próbowałem zareklamować tego typu działania kuriera i jeśli nie mieszkasz w miejscu gdzie ma x przesyłek do dostarczenia musisz się liczyć z tym , że dla nikogo nie jesteś priorytetem i to wsszystko jak bicie głową w :mad2:
Do autora co do pompy wody jak bym jeszcze spojrzał na termostat główny bo chyba masz m47 a przy pękniętym gzymsie obudowy potrafi tak chlapać wodą, że rzuca światło na pompę. A sama obudowa termostatu należy do wadliwych i prędzej czy później gdzieś pęka.
-
Stuki ma praktycznie każdy z użytkowników BMW E46 przy zmianie biegów.
Ja nie mam ...
-
hamulce zostawiasz od 1.9 :roll:
-
Zostaw oryginał ;)
Kup tylko dobre ringi i wsio ;)
-
Nastepny qwa staszek. Nie masz pojecia o czym piszesz, a chcesz co naprawiac, wymieniac? Stuknij sie w czolo i oddaj auto do kogos ogarnietego, niech zrobi co trzeba. Albo czytaj, uzywaj opcji szukaj. Co, nie chce sie? Na latwizne lepiej pojsc, nie?
A ten temat - "wiem ze temperatura jest wyzsza ale dalej nie idzie wskaznik" - jestes moim faworytem w konkursie na durnia roku, bo nic glupszego jeszcze nie przeczytalem na tym forum...
Durniem to może i nie jest , tylko jakimś internetowym trollem co jeździ jakimś vagiem czy innym wynalazkiem i dowartościowuję się pisząc bzdury na forum bmw .
Od razu widać , że temat to jakieś jaja autora.
Po godzinie jazdy strzałka temperatury doszła do połowy, to znaczy że silnik grzeje się za bardzo?koniec w tym temacie
-
nie wiem jak w przypadku e46
ale kolega robił w mondeo tdcoś tam 130 ps oczywiście CR
wtryski + pompa + czyszczenie układu ok 4,5 tys zl .
-
jutro zrobię test to też napiszę... ale piszę aku powinien mieć powyżej 12.5v ale tutaj chyba chodzi o mierzeniu miernikiem go? bo w takim razie kluczyk na zapłon i nie powinien mieć 12.2/3 tylko z 12.6/7
odnośnie rurki juz sobie poradziłem :norty: podarłem rowerem do sklepu pilnie i koleś dobrał mi paliwową+do niej taką złaczkę fajną :norty:
ja tam w teście sprawdzałem pod 9 masz .
-
wykonalem, nawet nagrałem to sobie telefonem aby nie zapomnieć wartosciTak test nr 9 i przekręć kluczyk rano.. na zapłon i sprawdz ile Ci pokażę i potem uruchom i zerknij do ilu spadniewiec tak,
- po nocy, kluczyk 1 pozycja, wartosc skacze 12.3/12.4
- pozycja w zapłon, wartosc spada do 11.1, wraca po sekundzie do 11.6/11.7 skacze - około 10sek odczekałem, niech grzeje świeczki :wink: (swiecą sie DRL !, radio gra, nawiew włączony na 21 stopni )
- moment odpalenia, spadek, wartosc min 10.3, po odpaleniu momentalnie skok na 14.3/14.4, po chwili (okolo 10sek) podgrzewacz odpala sie i spadek do 14.1
- podczas jazdy gdy podgrzewacz chodzi 14.3/14.2 w zaleznosci od obrotów, na luzie spadek do 14.1
- po wyl podgrzewacza na postoju 14.4, podczas jazdy 14.4/14.5 skoki
dokładniej opisac juz chyba nie mozna, mysle ze uzytkownicy diesli mogą zrobić podobne testy i podzielić sie widzą, przynajmniej bede wiedział czy u mnie wsio ok (wydaje mi sie ze tak)
mam podobnie a dosłownie o tygodnia użytkują nową varte kupioną na alledrogo
-
-
Kolejny wydatek...Kupiłem samochód za 7, a inwestowałem już do 11. bo to jest BMW :(
Jak kupiłeś za siedem to spokojnie włożysz w te auto drugie tyle i to już niedługo ;)
Praktycznie już wszystko zrobiłem, zoztało tylko geometrie wystawić i podświetlenie zegarów :D
takie już tanie m47 są ? ;(
m47 odwdzięcza się niskim spalaniem i w miarę bezawaryjną praca jeśli ktoś o niego dba.
W aucie za 7tys silnik za chwilę może wymagać reanimacji - czego Ci nie życzę . Bo szybko można dobić do tych 7 tys i znienawidzić markę .
-
http://allegro.pl/behr-termostat-egr-agr-bmw-e46-e90-e39-e60-x3-x5-i4858602760.html
to jest jeden?
http://allegro.pl/promocja-behr-termostat-bmw-e46-320d-e39-520d-i4871112388.html
a to drugi?
Tak, szukam taniego, bo nie stać mnie na oryginał.
Za ostanni miesiąc 2tyś jak nie było.
Nawet nie miesiąc, a 14 dni
Oba termostaty są prawidłowe dla Twojego silnika .
I oba to behr-y więc jest ok i w bardzo dobrej cenie , tanieją części do m47 ;) przynajmniej na allegro ;)
-
Odświeżę temat .
Wlałem pojeździłem odczuć brak .
Więc ja ani nie polecam ani nie odradzam .
Odczuwalnych zmian brak :)
-
W tym silniku są dwa termostaty? (nie wiem co piszę, ale gdzieś czytałem)
Też mam do wymiany. I nie wiem jaki kupić, na allegro są 2 typów do 100 zł mały i za 100 duży :roll:
Kto może wytłumaczyć?
I zapytam, spalanie do i po wymianie zmieniło się?
Sa dwa agr i główny .
O ile ten mniejszy kosztuje w ok . 120-130 zł o tyle główny ok 200zl mając na myśli behr-a - a lepiej na termostacie głównym nie oszczędzać...
Nie sprawny termostat to niedogrzany silnik więc spalanie będzie więsksze
-
Panowie zdecydujcie się, bo nie wiem co robić
Podaj ET to szerokość felgii .
To , że są wymiary z 5 które wejdą do 3 to jasna sprawa , ale wiele nie pasuje i mówię to bo przerabiałem temat , a nie że mi się wydaje.
Najlepiej przymierzyć .
I radzę uważam na zakup felg z allegro - bo oczywiście jest problem ze zwrotem mi gość zarzucił, że przyszły uszkodzone - gdzie w dhl-u wybrałem specjalnie opcję dla wysyłki (kół dużo droższa) i z większą kwotą ubezpieczenia , a same koła odesłałem tak jak mi zapakował ...
Na szczęście allegro to firma która dba o dobro klienta i odzyskałem kasę
-
a ET ? felga z serii 5 nie pasują do 3 i będzie wystawać po za obrys auta...
Nie kupuj jeśli nie znasz ET!!!
-
Również kupiłem zamienniki po ok 75 zl sztukę i wymieniłem obydwa.
Porównując stary philips a nowy zamiennik to lepiej wypada zamiennik..,
-
Dodam , że często pęka obudowa samego termostatu ...
-
Winien termostat może być jak najbardziej .
Jeśli układ nie ma obiegu - będzie wyrzucać wodę przez otwór przy wlewie płynu chłodniczego , jeśli masz tam wężyk to go ściągnij albo daj drugi koniec do butelki
cały układ do sprawdzenia - termostaty , pompa etc.
-
Ja bym sobie mechaniczne modyfikacje odpuścił - tak naprawdę nawet nie masz nikogo kto zajmuje się strojeniem auta . Owszem jak ktoś ma możliwości , zajmuje się obróbką softu to można się bawić , a wiesz płacić za 2-3 krotne strojenie to chyba musisz mieć za dużo kasy , ale czy wtedy być kupił m47 ?
Zrób chipa - pojeździj i myślę , że będzie Pan zadowolony !
Kraków duże miasto na bank są firmy rzetelne ;)
Chłopaków polecanych na forum masz w Łodzi ;)
-
Czyli wymiana turbo na inną bezsensowna
mamy na forum speców od chip tuningów więc myślę , że warto do nich uderzyć ;)
a najpierw sprawdzić kondycję auta bo jak ogólnie wiadomo m47 nie trzymają mocy ;)
może 136 koni nie robi szału , ale jak się trafi auto które ma o 15-20 ps mniej to ludzie kombinują , autor niby twierdzi , ze trzyma serie ale jak jest nie wiemy ;)
moim zdaniem nie ma sensu ładować więcej w m47 niż powrót do serii + chip - ale jak wiadomo wiele zależy od kapryśnej vp44
P.S
Swoją drogą nigdzie nie widziałem by do m47 był dostępny dwumas sachsa
a zbliża mi się końcówka sprzęgła więc orientowałem się - w polecanych sklepach nie ma , na allegro nie ma , w IC nie ma - więc chyba nie produkują.
BMW e46 wycena uszkodzonej betki
w E46
Opublikowano
Zależy ile gość chce za tą uszkodzoną , bo można zabrać z niej to co potrzebujesz i resztę sprzedać dalej - jeśli to okazyjna cena to warto przemyśleć , oczywiście zależy w jakim stanie jest Twoje auto
bo jak kolega napisał mogły podłużnice dostać , silnik to nie tylko blok ale też drogi osprzęt który również mógł ucierpieć
320d są już dość tanie dlatego musisz policzyć ekonomiczny sens , bo może się okazać , że lepiej wyjdziesz sprzedając swoją na części (silnik i osprzęt są w cenie) , lub poszukać samej budy z uszkodzonym silnikiem o ile Twój jest sprawny , często ludzi nie stać na wymianę uszkodzonego 2.0 diesla i sprzedają dość w przyzwoitych cenach bude.