Skocz do zawartości

jacoo

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacoo

  1. Witam Miałem podobne problemy z wyświetlającymi się błędami - chyba wszystkie jakie możliwe. Po podpięciu testera napięcia okazało się że na zimnym silniku do ok. 3 minut brak było ładowania, następnie napięcie ładowania pojawiało się i przez chwile było nawet 17V-18V !! wtedy zaświecały się kontrolki z błędami. Po wymianie regulatora w alternatorze wszystko wróciło do normy - ładowanie ok 14,6V. Uwaga dwa rodzaje regulatorów - różne gniazda 3 pin. pozdrawiam Jacek
  2. Witam. Silnik gasł podczas jazdy, zawsze po nagrzaniu (sprzęgło i przycisk START i dalej można kontynuować jazdę) - brak błędów błędów !! Wymieniłem w końcu czujnik położenia wału. Wymieniać tylko na oryginał inne zamienniki - podróby nie działają, założyłem firmy VALEO - silnik odpalił a przy 2000 obr. silnik od razu gasł- no i znowu żadnych błędów. Po wymianie jest na razie wszystko OK ( 2000km). Jacek
  3. Sprawdzony sposób na wypalenie płytki z mp3. Typ zapisu CD: CD-ROM (ISO) Ilość sesji na płycie: pojedyńcza sesja (No Multisession) Tryb danych: Tryb 1 System plików: ISO 9660:1999 Długość nazwy plików(ISI): Maks. 207 znaków Maksymalna prędkość zapisu x8 Metoda zapisu: Disc-at-Once Zakończ dysk (bez opcji dalszego zapisu). Nazwy mp3: bez polskich liter !!! i takich znaków: ─ , ® !!! Jakość zapisu 44kHz i CBR. Sprawdzone w E60 i E61 - działa. Pozdrawiam Jacek
  4. Witam Typowe w E61 jak nie bezpiecznik to przerwana wiązka kabli klapie bagażnika , jest tego trochę na forum. viewtopic.php?f=73&t=153629&p=1097795&hilit=wi%C4%85zka+kabli+e61#p1097795 pozdrawiam JACEK
  5. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=107858 Po demontażu silnika, można łatwo wyczyścić środek i dojść do odpływów. Jacoo
  6. Hej Jacoo, A czy wymieniając nagrzewnicę rozbebeszyłeś całą deskę, czy da się to zrobić jakoś mniej inwazyjnie? No niestety bheesty demontaż całej deski. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=196367 jacoo
  7. Tu widać odpływy z klimy. http://imageshack.us/photo/my-images/840/dsc07858x.jpg
  8. Witam Wczoraj wymieniałem nagrzewnice, dwa odpływy znajdują się po lewej i prawej stronie(gumowe wężyki) na samym dole obudowy układu klimatyzacji, widać je jak zdemontujemy dolne osłony. Jacoo
  9. Witam Tak jak przewidywałem uszkodzona nagrzewnica( w 6 letnim aucie !!), roboty na kilkanaście godzin. http://imageshack.us/a/img594/2563/dsc07885x.jpg http://imageshack.us/a/img138/7091/dsc07877l.jpg Pozdrawiam Jacek
  10. Witam. Wyciek płynu chłodzącego zauważyłem od strony kierowcy, plama na wycieraczce (przemaka od podłogi). Woda spływa po plastikowej obudowie (zespołu chłodząco-grzewczego z prawej strony pedału gazu). Zdemontowałem listwa ozdobną z nawiewami i zauważyłem że przy włączeniu dmuchawy, pojawiają się małe kropelki wody. Czy ktoś miał takie uszkodzenie ? Jak sprawdzić gdzie jest wyciek ? I przede wszystkim jak dobrać się do nagrzewnicy !!??, może jest jakiś filmik lub fotki. Pozdrawiam Jacek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.