longer3c3f

3500 tys silnik z pełnym osprzetem i przełożęnie przez profesjonalny zaklad 2500 tys wezma napewno :shock: około 6 tys wychodzi silnik z robocizna :oops:

bo niebyła jeszcze zarejestrowna w polsce . recykling 500zł plus inne oplaty skarbowo celne . bryf i tłumaczenie mam plus ksiazke serwisową. to ile by kosztowało zarejestrownie takiego autka ?? a ubezpieczenie ?? :wink: 3000 tys napewno wyjdzie :mad2:

Autko jezdziło jakis rok temu a silnik podobno im sie zepsuł i dlatego go niema i została sama buda i skrzynia i podzespoły. szukam silnika 4.4 kompletnego . z przebiegiem 200 000 tys ale pewnie i tak będzie cofniety. papiery mam na bude ale niezostał przerejestrowny jeszcze :mad2: a opłaty penie tez około 4 tysi ??? :mad2:

Witam. Zakupiłem takie bmw ze wszystkim oprócz silnika . z papierami . Wyciągnełem z niej skóry i ksenony tylko to swojego tds . Tds juz dawno niema został sprzedany :oops: a tak go wielbiłem !!! :norty: I mam do forumowiczow pytanie ?? co robic dalej ? sprzedać ta bude czy szukac silnika do niej taki jaki był ??? czasu mam sporo bo stoji pod dachem i jeść nie chcce :D buda ładna wśrodku do ogarniecia :D blacha niebita . doradzcie coś jakie koszty bym sie pakował żeby ją uruchomić ??? :mad2: :twisted:

lampy z allegro ma tyłi przód na 100 % . i ta napeka 520 na klapie to chyba tylko dlatego aby go nieukradli :D :D rozbierane miała także zegary bo ma aluramki z allegro. :D

Właśnie daj linka to coś się obejrzy?? :wink:

Bmw sporo pali z tym silnikiem . ale jeśli Cie stać?? Bmw jest z górnej półki, a zwłaszcza wyposażenie jest po prostu super i daleko jest konkurencja w tyle. !!! :wink: Na trasie nikt Cię praktycznie nie weźmie. :mrgreen: Tylko radze Ci sprawdzić przeszłość autka, papiery, przebieg, oleje i wszystko co niezbędne . Sprawdź także zawieszenie bo może być wyeksploatowane . Przez bmw e39 zakręty się połyka dosłownie!! :norty: Ja mam e39 touring 2.5 z silnikem diesla, i nie boję się zakrętów wchodzić w nie szybko , probowałem golfem 4 z ta samą prędkośćia i strach , bmw trzyma sie jak przyklejona ale wszytko w granicach rozsądku !!! :wink: zima musisz uważać bo to tył napęd i zawsze trzeba wolniej niż przednią napędówką. Gość chce się pozbyć tej bmw jak wymienia na forda, bo w obecnych cenach paliw i tak dużo za nią juz nieweźmie !!! Więc wybór jest Twój, masz kogoś znajomego to niech posłucha jak chodzi,jak się prowadzi, jak hamuje itp. Ja bym brał jak zadbana, a i uważaj na zazdrosnych sąsiadów :roll: pozdawiam. :D

Witam . Jak na 4 000 tyś Ci bierze kolego to sporo :mad2: . Mi bierze tds na 15 000 tys km 1litr od max do min . :wink: Ale biały dymek mam czasami z tyłu i pompa juz pomału przepuszcza. Delikatnie. :mad2: typowe objawy tds . i przy uszczelkach też widać że przepuszczają . heh . a na czym śmigasz ??? syntetyk czy półsyntetyk? :8)

Witam. To troche dużo kolego za samą wymianę chcą :mad2: . Ja jeździłem kolego do Parysowa tam jest zakład specjalistyczny który cały czas remontuje automaty i wymieniaja olej w skrzyniach . Osobiście byłem tam i polecam . Wymiana oleju, plus filtr , plus olej zapłaciłem jakieś 600 zł kolego . :mrgreen: :wink: Było to 2 lata temu i znowu na wiosnę się wybieram do nich . :cool2:

to czyszczenie sterownika elektrykowi zlecić czy ??? czy samemu się da i gdzie jest ten sterownik ?? :mad2:

Witam. Mam bmw e39 525 tds w Automacie :8) już 3 lata od kiedy ja miałem szarpała mi skrzynia tylko z 1 na 2 . i to na zimnym silniku . Jest takie szarpnięcie głupie ale potem po rozgrzaniu niema problemów, biegi zmienia gładko nawet po ostrej jeździe na trybie s4 lub s3 :D Olej wymieniałem w skrzyni . W lato niby mniej szarpie po ruszeniu ale w zimę prawie zawsze nawet jak bmw grzeje 10 min na postoju to i tak szeprnie :mad2: :? . Czy to może być jakaś wada mechaniczna czy wina elektryki. lub oleju ?? :( :mad2: Proszę o porady . pzdr.Rafał.

Jak nikt niewie to kupie sobie z Aso :lol:

Czy będą pasować do Mojej Bejcy te tarcze z 540i :?: :?: ja posiadam e39 525 tds Touring i tarcze mi się kończą :cry: . Da się przełożyć ? Po zdjęciu koła w e39 540i tarcze wydają się jakieś większe i masywniejsze :? Są też wentylowane ale to nie przeszkadza bo w 525 tds Touring są wentylowane :wink: proszę o odp :wink: Rafał :8)

Właśnie mam wszytko :wink: do tej navigacji . I tak właśnie chce zrobić żeby przełożyć całą wiązkę z tymi komponentami . Mówisz żeby od razu na 16:9 ekran a będzie pasować do tej wiązki :?: :?: :wink:

Witam . Dość ciekawy temat :wink: Ja mam natomiast chęć podłączyć tv i nawigacje z ekranem tym 4:3 [mała navi ] . Chciałbym takie doposażenie przeprowadzić, czy to dużo zachodu? . Części posiadam od 540i i działało wszystko w niej . :wink: Osobiście teraz wymontowałem prawie wszystko . została mi wiązka i moduły . A chciałbym to przełożyć do e39 525 tds :wink: Wiem wiem, wymontować to łatwo potem zrobić i skleić. To dopiero sztuka :wink: może jakieś podpowiedzi?? można było by uzyskać od panów ?? Jak to ładnie zamontować :mrgreen: szukałem w necie i znalazłem próbę zamontowania ale nie wiem czy się powiodła :wink: www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=4&t=97296