konkret83

Dziękuję za odpowiedzi. Co do procedury będę wdzięczny. Mój e-mail [email protected] pozdrawiam :)

Witam, Jako że cieknie mi z chłodnicy skrzyni automatycznej zamierzam ją wymienić. Ze strony realoem wyczytałem że mam skrzynię A5S 310Z. I tu moje pytanie: czy po wymianie chłodniczki wystarczy kontrola i ewentualnie dolewka oleju do automatu? Czy trzeba jeszcze jakoś skrzynię odpowietrzyć? I jeszcze jedna kwestia - olej to Esso TL 71141, tak? Z góry dzięki za odpowiedzi :) pozdrawiam

Witam wszystkich! Próbowałem szukać podobnego tematu ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi, liczę więc jak zawsze na Waszą fachową pomoc. Nie działała mi klimatyzacja w buni. Poczytałem, pomyślałem no i wymiana rezystora + nabicie klimy dało pożądany efekt. Teraz klima i wentylator działają. Zastanawia mnie tylko jedna kwestia: Do tej pory miałem kilka aut z automatyczną klimatyzacją i ustawienie temperatury + wciśnięcie guzika "AUTO" zamykało temat używania przeze mnie klimatyzacji. Natomiast w mojej buni po włączeniu klimy, ustawieniu temperatury i wciśnięciu AUTO klima chłodzi ale tylko na minimalnej sile nawiewu. Tak jakby brakowało automatycznej regulacji siły nawiewu zimnego powietrza. Przy ogrzewaniu wieje raz mocniej raz słabiej wedle potrzeby. Oczywiście ręcznie można nawiew zwiększyć i chłodzić wnętrze intensywniej. Czy ten typ tak ma? Może to jakaś półautomatyczna klimatyzacja? Podpowiedzcie proszę w czym ewentualnie szukać przyczyny, bo przyznam się że zgłupiałem... Pozdrawiam

Dzieki za odpowiedzi. Czyli jak dobrze zrozumialem kwadraciki sygnalizujace nigdy nie zgasna dalej niz zolty i czerwony? Olej po zakupie zmienilem ale nie skasowalem inspekcji. Nie dawalo mi spokoju dlaczego ten zolty nie gasnie mimo przejechania sporej ilosci km... Pozdrawiam.

Witam wszystkich, Pozwoliłem sobie odświeżyć temat, ponieważ martwi mnie sytuacja z "kwadracikami" inspekcji olejowej. Mianowicie kupiłem auto jakiś czas temu - paliły się dwa kwadraciki (czerwony i żółty). Od zakupu zrobiłem około 10tys. km, połowa w mieście i połowa trasa no i... nadal palą się te same dwa kwadraciki... Zastanawiam się dlaczego żaden z nich nie zgasł do tej pory? Może mam coś zablokowane i komputer nie będzie mi pokazywał kiedy jest przewidziany czas na zmianę oleju... Pomóżcie proszę rozwiać moje wątpliwości... Jeśli ma to znaczenie to jeżdżę na LPG. Pozdrawiam

Sprawdziłem już ładowanie, stałe 13,9 więc jest ok. Ale wystawiłem dziś samochód z garażu (nieogrzewany) i po odpaleniu kontrolka zgasła. Przejechałem ~10km i nadal się nie zapaliła. Sam już nie wiem... Jadę na sprawdzenie błędów - na postoju i podczas jazdy.

Dziękuję za podpowiedzi. W weekend spróbuję przeczyścić te czujniki - zrobię to zanim zacznę jeździć i płacić za diagnozy. Jeśli nie pomoże to w poniedziałek sprawdzę wiedzę innego auto-elektryka. Jak dojdę co i jak to napiszę. Pozdrawiam, K.

Witajcie, Wiem, wiem, wiem że dużo jest na forum odnośnie ASC, ale od dwóch dni szukam i mojego problemu nie mogę rozkminić. Mianowicie dwa tygodnie temu zaświeciła mi się kontrolka ASC, bez dłuższego namysły pojechałem podpiąć pod kompa. Wyszło coś takiego "019 Monitoring ASC", mechanik powiedział że mogą być różne przyczyny takiego błędu, ale że nie jest to nic co można łatwo zdiagnozować. Polecił przeczyścić czujniki ABS/ASC, posprawdzać kable czy gdzieś nie ma zwarcia od wilgoci itd. Pojechałem do domu z postanowieniem działania, jednak następnego dnia kontrolka się już nie zapaliła. Wszystko było ok i działało bez zarzutu aż do wczoraj... Znowu się zapaliła! :mad2: Po przekopaniu forum sprawdziłem silniczek i linkę ASC - silniczek chodzi lekko, linka cała. Nie wiem czy może to mieć coś wspólnego ale przestało również działać podgrzewanie tylnej szyby. Zauważyłem też, że jeśli wcisnę delikatnie pedał gazu i przekręcę stacyjkę w pozycję 2 kontrolka gaśnie, jak tylko puszczę gaz - zapala się. Czy ktoś ma jakiś pomysł co dalej? W czym może być przyczyna? Pomóżcie proszę, bo nie chcę już więcej jeździć do pseudo-mechaników, którzy niewiele wiedzą ale kasę to chcą. :( Pozdrawiam, Kamil.

Pojeździłem trochę po mieście - korki, raczej krótkie trasy, czasem trzeba przydepnąć żeby się gdzieś wcisnąć a czasem żeby posłuchać R6 :) Spalanie znowu w granicach 18l więc już chyba tak zostanie :| W sumie trzeba liczyć 50zł /100km więc nie wiele więcej niż w moim poprzednim aucie (diesel). Pogodziłem się z tym, ważne że fajnie się jeździ. Pozdrawiam

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Byłem dziś na wymianie filtrów gazu oraz regulacji. Gazownik powiedział że z instalacją jest wszystko ok, ale widziałem filtry - dramat, chyba nie były jeszcze wymieniane. Po przejechaniu 40 km komputer pokazuje 15litrów :) A Kamil dzięki - faktycznie mam 523i :D

Witam wszystkich forumowiczów!!! Około 2 tygodnie temu zakupiłem moje pierwsze BMW :D Od razu urzekł mnie ten samochód, jakość wykonania jest najlepszą jaką widziałem dotychczas. Mimo iż przesiadłem się z 8 lat młodszego auta, to jeżdżąc BM-ką czuć że jeżdżę autem wysokiej klasy... Nurtuje mnie tylko jedna sprawa: czy normalne jest spalanie rzędu 18litrów LPG/100km w mieście? Jest to model 525i 173KM sedan 1996r + skrzynia automatyczna. Słyszałem że Becie są łakome na paliwko ale spodziewałem się około 15litrów. Proszę podpowiedzcie koledzy/koleżanki bardziej zaznajomieni z tym autkiem, czy powinienem zacząć się martwić? Z góry dzięki za pomoc! Kamil.