gfaw

Mam problem z pracą silnika (12sto zaworowy) na benzynie. Na gazie auto pracuję idealnie, nic a nic się nie dzieje natomiast jak przełącze na benzynę zamula, szarpie, nie wchodzi na obroty. Czy to może jest wadliwa rura gumowa przepływomierz-przepustnica ?? Jak dbać o ta rurę aby nie pękała ?? I szukam własnie takiej rury do kupienia. Pomózcie proszę. Z góry dziękuje.

Dzięki właśnie przed momentem znalazłem Konkretnie chodzi mi też o skasowanie diody od hamulców. Wymieniłem klocki a lampka nadal się pali. I to mnie głównie interesuje. Od razu dziękuję wszystkim pomagającym.

Pomóżcie proszę Może ktoś ma linka do jakieś takiej ciekawej strony Albo ktoś ma do sprzedania jakąś instrukcję, schematy i rysunki Wiem, że na tym forum są życzliwi ludzie

Jak skasować inspekcję olejową oraz inne kody diagnostyczne ?? 520i rok 1989. Wiem że trzeba zmostkować wtyczki ale jakie konkretnie to każdej funkcji. Z góry dziękuję.

bardzo dziękuję życzliwy człowieku wielkie dzięki

Proszę powiedzcie mi zanim rozbiorę co ja mam, czy pasek czy łańcuszek rozrządu ?? model 520i rok1989 E34, 6 cylindrów-12 zaworów. Dzięki czekam na odpowiedź życzliwego człowieka. gadu:5501818