nobeusz

Witam. Posiadam w swoim aucie kierownice jak poniżej: http://i39.tinypic.com/jhcxe9.jpg Uszkodziłem sobie jej koło i tak się zastanawiam czy dałoby się wymienić ją na taką: http://8.allegroimg.pl/original/19/58/68/33/66/5868336632_1 I przełożyć od siebie poduszkę i multifunkcję tak P&P? Zdjęcia nie moje - poglądowe z google Pozdrawiam :)

Oba zaprezentowane przeze mnie zderzaki to podróbki... Z moim szczęściem muszę powiedzieć że - zderzak jest do zderzania :D Dlatego zastanawiam się nad tańszą opcją, żeby mniej było szkoda

Witam! Jestem zmuszony zakupić nowy zderzak do swojej BMW. Od razu mówię, że nie chcę jakiś m-pakietów, innych cudów, bo musiałbym pół auta zmienić, żeby to miało sens. Znalazłem na allegro 2 ciekawe propozycje, jednak trochę się boję, mianowicie: http://allegro.pl/show_item.php?item=5389049408 - z tego co widzę mnóstwo pozytywnych opinii na temat pasowania zderzaka, ale boję się o odcień koloru - skoro malują po VINie będzie jak nowy, a auto ma przecież 12 lat... da się to później dopasować jakimś polerowaniem? (mam zamiar polerować całe auto) A może lepszą opcję będzie zakupić coś takiego: http://allegro.pl/bmw-e46-lift-zderzak-przedni-przod-po-lifcie-nowy-i5001070718.html i oddac do lakiernika? Warto się w to bawić? Może lepiej od razu kupić używany oryginał? Pozdrawiam :)

To mnie kolego niestetyn nie pocieszyłeś :(

Skoro nikt nie wie, to proszę tylko o informację jak zmieniarkę doprogramować do samochodu. Pozdrawiam

Witam, Mam w samochodzie radio z roku 2002, model Alpine BMW Business CD. Dużo czytałem na temat AUX-IN, nawet spróbowałem sobie takowe wyjście zrobić, ale jak wiadomo w radiach do 2002 AUX nie dziala. Juz miałem sprzedawać radio w celu zakupienia nowszego, ale natrafiłem na taki kabelek - AUKCJA. Post nie jest absolutnie żadną reklamą. Pytanie brzmi - czy jak zakupie taki kabel, oraz zaprogramuję zmieniarkę - mam interfejs - to będzie działało wyjście AUX pomimo starszego rocznika, oraz oprogramowania radia? Jeżeli tak - w jaki sposób zaprogramować zmieniarkę? Znalazłem instrukcję do e60, natomiast do e46 nic :( Pozdrawiam serdecznie :)

Witam, W końcu zabrałem się za naprawę uszkodzonego mechanizmu opuszczania szyb w moim aucie. Ale po kolei: Pewnego zimowego dnia, kiedy szyby były jeszcze zamarznięte pewien geniusz spróbował otworzyć okno] w lewych tylnych drzwiach... i zerwał linkę czy coś, w każdym razie korbka nie działa, a ostatnio nawet okno zaczęło się samo otwierać podczas jazdy, więc jestem uziemiony. Posiadam mechanizm na korbę i zastanawiam się nad zakupem całego mechanizmu, problem polega na tym, że nie wiem co kupić. Czy wystarczy, że zakupie ten widoczny na aukcji i po prostu wymienie go? Auto: 320d LCI Sedan.

No właśnie głownie o te lampy mi chodziło :duh: ciekawe co to w ogóle za ulep...

http://allegro.pl/bmw-e46-330d-lub-zamienie-na-t5-tez-4x4-i3497105984.html Kolejny ///M-power :lol:

Generalnie kabel mam, inpe też - nie pokazywała błędu, to dałem to w ręce "specjalisty" ... Generalnie dałem komuś kogo mi zaproponowano, bo do serwisu bmw bym nie ryzykował, oni dopiero mają ceny :duh: Tak jak wyżej napisałeś, ktoś musi zobaczyć wyniki podczas jazdy i odpowiednio je zinterpretować, a ja znam się co najwyżej na wymianie żarówki :) dzięki jeszcze raz za pomoc :)

Jednak ostatecznie przepływomierz - dzięki za pomocne podpowiedzi koledzy! :)

Z przepływomierzem coś robił i nic. Co do DISa, on sie bawił komputerem wraz z serwisantem BMW (jacyś tam koledzy z nich), nie wiem jakim programem, ale mówili, że nie pokazuje błędów...

Od początku.. Jakiś czas temu padła mi turbina, auto zjadło prawie cały olej w silniku, kupiłem zregenerowaną, dałem mechanikowi, wymienił, wszystko spoko, zaniepokoiło mnie to, że turbo włącza się od razu po wciśnięciu gazu, "mechanik" powiedział, że to nie przeszkadza, więc to olałem. Niestety po przejechaniu jakiś 100 km jakby mu się coś pop.....ło i samochód przestał kompletnie wchodzić na obroty, 3 - 3,5 tyś to max - wskazówka od spalania przy 2 tyś obr pokazuje 20l :shock: Zawiozłem auto do innego mechanika, tym razem lepszego, który od miesiąca, może ciut mniej szuka rozwiązania, cokolwiek by nie wymieniał samochód zachowuje się nadal tak samo, nie wiadomo czemu. Koledzy, jestem już totalnie załamany, nie mówiąc o tym ile już kasy poszło na becie, jeżeli spotkaliście się z podobnym problemem, napiszcie jakieś propozycje, co to może być? Dziękuję z góry za jakąkolwiek pomoc.

Widzę, że PL ciężko o nie...

Co Ty masz tam kolo podświetlenia wnętrza ?

Jak mam 8 stów wypieprzyć tylko na to żeby mieć soczewkę, to wolę 2 razy bak zalać :D Wiem, że tamten szit się nie nadaje do jazdy, jestem przeciwnikiem wszelakich wynalazków typu HID, a jak widzę pajaca z tym to odpalam mu długie w oczy - jak Kuba Bogu.... Zastanawiałem sie nad możliwością włożenia samej soczewki+zwykłej żarówki H7, ale za takie pieniądze nie widzę sensu. Dzięki za odpowiedź, pozdrawiam! :)

Ma ktoś pomysł skąd wytrzasnąć same takie soczewki? O co mi konkretnie chodzi: Chciałbym żeby w lampie była soczewka wraz ze zwykłą żarówką h7, oraz nie chciałbym się wykosztować na całe nowe lampy przednie. Czytałem, że ludzie zakładali odbłyśniki z xenonowych lamp do zwykłych, jednak ja nie chce takich cudów montować, chciałbym zwykłe, legalne żarówki w soczewce. Jakby ktoś miał na to pomysł z góry dzięki :) Ewentualnie może orientuje się czy te kabelki, które są przy soczewce są od autopoziomowania, tak by to było w pełni legalne ?

Witam! Potrzebuje kupić uszczelkę, zaznaczoną na obrazku poniżej czerwonym kolorem, tą od zewnątrz przy szybie kierowcy... tylko nie bardzo wiem jak ona sie nazywa :/ W gąszczu allegro ciężko taką znaleźć. I może się ktoś orientuje ile takie coś może kosztować. Oczywiście zwykła czarna, żaden chrom. http://naforum.zapodaj.net/thumbs/11435c8863b2.jpg

Dzięki chłopaki za odpowiedzi :) Oczywiście nie zamierzam oszczędzać :cool2: Zresztą 300 zł oszczędności.. to nie oszczędność, biorąc pod uwagę wszystkie wydatki związane z użytkowaniem auta :duh:

Dzięki za odpowiedź :) Nie wiem czy uda mi się to zrobic przed wyjazdem, jeżeli by to było koło pasowe to jaki byłby przyblizony koszt, jaką markę wybrać i czy da się ewentualnie na zepsutym przejechać tyle? W razie wu mam już załatwione, że pożyczę auto od znajomego :) W poduchy raczej wątpię, wymieniałem z rok temu..

Witam, Temat wiele razy dyskutowany na forum, ale spytam o mój przypadek, Mianowicie mam w przyszłym tygodniu jechać trasę Kraków-Władysławowo-Kraków, czyli ponad 750 km w jedną stronę. Od jakiegoś czasu auto strasznie szarpie przy gaszeniu, innych objawów, jak trzęsącej się nadmiernie karoserii nie zauważyłem, jedynie lewarek się telepie trochę, ale nie wiem czy to przypadkiem nie jest normalne. Nagrałem dźwięk przy gaszeniu samochodu, jak i przy sprawdzeniu metodą "na ręczny", oto one: http://w201.wrzuta.pl/audio/4bDOcx8cZS9/rec_12-16-18 - gaszenie http://w201.wrzuta.pl/audio/0w3VSvvJNjb/rec_12-15-49 - metoda "na ręczny" Dźwięk nagrany kiepską wersją dyktafonu na telefonie z wystawionym telefonem za drzwi, kiedy siedziałem za kierownicą. Na autach znam się tyle, że wiem jak jeździć i na tym się kończy, chcę tylko informację od osoby, która się zna, czy warto zaryzykować taką trasę, czy szukać kogoś kto mi pożyczy inne auto. W końcu wieź auto na lawecie przez całą Polskę.... to nie na mój portfel. Auto - e46 320d 150KM 2003 rok.

A mi powiedzieli "za 5 dych normalnie, po znajomości flaszka"... dzięki :)

Kolego miałem tak w e46, raz mi działały te wszystkie systemy, raz nie. Problemem była jakaś kostka, odpowiadająca za obsługe tych ABSów i reszty (osobiście się nie znam, powtarzam słowa innych) znajdująca się gdzieś przy tylnych kołach. Wystarczyło poprawić, tak, żeby wszystko stykało odpowiednio i nie ma już problemów. :wink:

Sprawa się wyjaśniła w jakiś sposób?