geckon

Wyposażenie jak dla mnie w zupełności wystarczające, ale przeraża właśnie rdza i to spasowanie. Drugie BMW, o którym tu wspomniałem, już zostało sprzedane.

Ja za te pieniądze znalazłem jeszcze inne 318, ale nie mogę nie pytać...bo VINu brak.

Nie chcę compacta. Sedan, kombi lub coupe. Jak dostanę VIN innej 318-tki, to też wrzucę. Może będzie lepsza. Swoją drogą-są jakieś programy, bo których da się z VINu odczytać dane o samochodzie (wyposażenie, kolor, silnik itp.)?

Ja jeszcze z milion takich tematów założę, bo szukam i jak się coś w okolicy trafi, to pytam (zwłaszcza o to, co można po VINie stwierdzić). Jest jeszcze jedno, ale nie mam VINu, więc temat by wyleciał... E36-było fajne, to mi sprzątnęli...

http://otomoto.pl/show?id=C24545222 Co o tym sądzicie? Przód jakby nieco źle się schodzi, ale może mi się tylko tak wydaje.

Wiem niestety, dlatego odpuściłem póki co. O wiele więcej by musiał z ceny zejść, żebym się skusił na to auto.

Dzięki wielkie. Jeszcze się zastanawia, bo cena jednak nie jest niska. A czy fotele po takim przebiegu faktycznie mogą być w tak kiepskim stanie?

Jak w temacie. Jest do kupienia BMW 325 coupe z roku 92-ma zrobionego swapa do 328 (silnik z roku 96). Przednia szyba widać, że wymieniona, od strony kierowcy tak samo. W papierach nadal widnieje 325. Instalacja gazowa od marca 2008. Skóra, klima, komputer pokładowy, radio z CD, alusy 17" + zimówki 15", cena to 9500 zł. Przebieg 240 tysięcy. Warto, czy w tej cenie lepiej sobie odpuścić? http://imageshack.us/a/img696/5279/bmw1hz.jpg http://imageshack.us/a/img13/6917/bmw2he.jpg http://imageshack.us/a/img40/5290/bmw3va.jpg http://imageshack.us/a/img833/1937/bmw4w.jpg