Witam mam mały problem z moim BMW E36 318i z 91 roku silnik m40 1,8. Wiec tak jakiś czas temu zaczęły falować mi obroty na biegu jałowym na początku lekko potem auto zaczęło się dziwnie zachowywać i miałem coś takiego ze jak było poniżej 2,5 tys obrotów najczęściej na biegu 1,2,3 jak by paliwo nie dochodziło przez chwilkę i dopiero po chwili dostaje kopa pedał mam do dechy w długie trasy da się jechać ale w mieście to jest ciężko jak jadę na skrzyżowaniu i on mi coś takiego robi to ...... lub jak jadę równo na 3 biegu około 2 tys obrotów to zaczyna nim szarpać powyżej już jedzie normalnie. Mechanik stwierdził ze wina to przepływomierz wiol na komputer go i nic nie stwierdził zmierzył kompresje cylindrów i trzeci cylinder jest słabszy o 1,5 od reszty czy to może być to ? założyłem również nowy rozrząd bo już był czas mechanik stwierdził ze stary był przestawiony wymienił świece również na nowe. to szarpanie najgorzej czuć na ciepłym silniku ale na zimnym tez ? i moje pytanie co to może być ?