Powiem Ci, że rozbierałem przepustnicę, co prawda wirnik był brudny oczyściłem wszystko, te spirale wyglądały ok. Po śladach ich pracy wygląda, że dość długo pracują w tym krótkim zasięgu na tej pierwszej przerwie. Zrobię jeszcze tą rezystancję. Tylko problem też polega na tym, że diagnostyka nie chce się połączyć z EML. Silnik pokazuje brak błędów. Żebym jeszcze mógł gdzieś przełożyć z innego przepustnicę lub tego kompa od EML to już by dużo wyjaśniło...