gogosiek

wszystko ok jak tą osłonę demontowałem i śruby też niestety po zdjęciu wszystko dalej jak przykute dlatego wydaje mi się że owy pojemnik trzeba wyciągać w dół ponieważ szkielet tego tunelu przykrywa śrubki z z pojemnika sam już nie wiem muszę ściągnąć wszystkie osłony to chyba będzie wiadomo

właśnie w tym problem ponieważ trzeba demontować cały tunel inaczej tego uchwytu nie wyciągniesz, ale jakoś może poradzę z tym ustrojstwem

tak części 13,14

mam trochę powierconą i powycinane jakieś otworki poprzednik coś tam miał zamontowane chyba radio czy coś dlatego muszę to wymienić paskudnie to wygląda bardzo dziękuję za pomoc, od czego zacząć chyba zdjąć boczne listwy i górne elementy żeby odsłonić szkielet?

Czy ktoś z kolegów mógł by mi pomóc jak wymienić uchwyt na napoje w tunelu x5 e70 czy potrzeba jest cały tunel wyciągać? jak to zrobić proszę o pomoc instrukcję jak się do tego dobrać

dziękuję bardzo

Mam pytanie odnośnie żarówek do ringów X5 e70 lampy bez xenonów jakie się montuje ponieważ jestem od niedawna użytkownikiem, jeżeli jest to opisane to bardzo proszę o podpowiedz gdzie, szukałem ale mi się nie udało

Może Panu z Mrowli coś dało do myślenia obym miał rację

Sprawa prosta Pan z Mrowli ma swoich wielbicieli i wrogów nic dodać nic ująć ale może zacznie dbać o klienta który uczciwie płaci za usługę i wymaga dokładnie tego samego od niego uczciwości, ale na razie daleko mu do tego

Kolego Mateusz nic nie kręcę i nie mam nic do ukrycia idą święta i ja swój wątek zakończyłem. Wszystkim jak i tobie życzę wesołych i zdrowych świąt i udanego przyszłego roku

Nie twierdzę że robi to każdemu który zostawia tam samochód, ale jeżeli widzi że jest ktoś nowy i od niedawna ma bmw to robi z niego idiotę i jeżeli chodzi o zamieszanie, to ja nie robię zamieszania tylko informuję forumowiczów by sprawdzali sobie co jest a czego nie ma. Ja nie jestem jedynym który tak twierdzi i nie zmuszam nikogo żeby mi wierzył to tylko informacja dla forumowiczów by mieli się na baczności

Możesz jeszcze sprawdzić swoich ludzi którzy pracują w warsztacie jak taki jesteś uczciwy, mam nadzieję że opis zmusi Cię do zmiany postępowania ponieważ każdy płaci Ci pieniądze i ma nadzieję że wszystko jest ok tak jak było uzgodnione bo nie tylko ja tak sądzę ale są też inni którzy mieli z tobą tylko jedną wizytę

Ja tylko przestrzegam forumowiczów żeby czasem sprawdzili co zostało wymienione bo naprawdę chciałbym żeby ktoś krzyknął sobie kosmiczną sumę niż mnie oszukiwał i opowiadał bajki co zrobił

UWAGA NA MACHERA W MROWLI !!!!!! Krótkie uzasadnienie pojechałem do gościa na wymianę odmy separatora oleju i gość wymienił jak powiedział kasę zgarnął za odme + usługa tylko że okazało się że założył tą samą co była tylko ją przemył i to nie do końca i powiedział że założył nową kupioną na servisie, dałem też do założenia świece żarowe orginalne żeby wymienił i co świece zagarnął nie wymienił bo sprawdzałem i powiedział że będzie padnięty jeszcze sterownik świec żebym się nie pokapował taki oto jest cham i oszust wszystko sprawdziłem inaczej bym o tym nie pisał ale jak zobaczyłem na własne oczy nie wierzyłem że coś takiego można zrobić i mało tego kolega z pracy jak się dowiedział że servisowałem u tego gościa też mi opowiedział podobną historię która jemu się przytrafiła u pana z Mrowli od BMW Cham i oszust!!!!!!!

Ja jestem po zmianie oleju i wszystkie objawy typu stukanie na skręconych kołach i szarpanie na 2 i 3 biegu zniknęło myślę że olej traci właściwości lepkości czyli nie jest taki dobry jak go reklamują i dlatego takie objawy dlatego wymaga wymiany

Super wielkie dzięki za szybką odpowiedz teraz czeka mnie gimnastyka

Czy ktoś z kolegów może zdradzić gdzie są korki wlewu i spustu oleju w tylnym moście chcę wymienić olej bardzo proszę o jakieś wskazówki model 2.0 d

Podepnę się pod temat, koledzy jeżeli mam opony 235/55r17 felgi 8" czy jak kupię opon 215/60r17 czy założę na te felgi czy muszę dokupić felgi lub opon 225/60r17 nie będzie problemu z zamontowaniem wejdą :?:

dokładnie tak kupisz za 900 zł luk dokładnie to samo co w serwisie bmw za 1900 lub na allegro

koszt jaki zapłaciłem to 880 zł dokładnie takie samo jak na allegro taki sam nr części jeżeli chodzi o orginał bmw to jest takie samo a za wymianę całego zestawu czyli dwu mas i sprzęgło zapłaciłem 250 zł chyba dobra cena

Jestem świeżo po wymianie zestawu koło dwu masowe kupiłem zamiennik i jest to luk czyli to samo co kupujesz w serwisie bmw natomiast kpl sprzęgło musiałem kupić w serwisie bmw ponieważ nie można dostać nigdzie zamiennika po lifcie czyli po 10.2006r i jest to też oczywiście luk mogę podać numery części jeżeli chodzi o mój silnik to jest to 2.0 diesel skrzynia manualna

Też się podłącze że kolega ma rację powiedz co założyłeś jakie tarcze zdarza się że na nagrzanych tarczach wjedziesz w wodę i praktycznie są do wymiany dlatego zakłada się jakieś przyzwoite

Bardzo dziękuję za odpowiedz jestem od niedawna użytkownikiem bmw wcześniej a4 2.0 d totalna porażka myślę że z tą nie będzie takich problemów

bez ryzka nic się nie zyskuje myślałem że doradzisz jakiś kabelek?

Szukam i czytam tylko potrzebny jest czas chciałbym zakupić taki programik to chyba nie jest złamanie regulaminu dlatego proszę o pomoc specjalistów myślę że ktoś pomoże