bunia525d

Wstałem dziś rano, za oknem piękne Słoneczko i widok pięknej Słowackiej zimy... Rozgladam sie i mysle sobie: "Gdzie jest ku...a moja Bunie??!!" Stała sobie zasypana pod 50cm warstwa sniegu.Pierwsza mysl: "Ku...a znowu silnik wyskoczy zanim sie zagrzeje o ile w ogole bedzie mial mozliwosc sie zagrzac", druga mysl: "Ja pi....e przeciez ja mam pustke w baku :/, zapomnialem powiedziec tesciowi zeby natankowal a zbyt bystry nie jest to na pewno w baku susza, stała 3dni nie ma szans zeby zakrecila"... po pol godziny odsniezania niespodziewanka :) W baku susza (innaczej byc nie moglo) ale siadam twardo, grzeje swiece i start... Silnik dobrze ze nie wyskoczy, auto trzesie sie jak STAR ale praca silnika normuje sie po dodaniu gazu... pogłaskalem malenstwo, nie zawiodla mnie :) Dodam ze temperatura bez przerwy juz 3 dni -15- -20*C.

Dzieki wielkie za odpowiedz bo juz fakt zacząlem sie bac o moja Bunie... Wtryski wedlug diagnostyki byly ok poza jednym, którego wymienilem. Nie zostaje nam nic inne tylko czekac na koniec zimy ale jak narazie prognozy nie sa wesole bo u nas zapowiadaja swietne warunki ale dla narciarzy :(

Witam kolegów. Mam pytanko odnosnie kultury pracy Waszych dieselków po odpaleniu na mrozie ponizej 10*C... Mói 525d ma nierówną prace tak jak by kazdy walec chodzil jak chcial :( Po delikatnym wcisnieciu pedału gazu wszystko sie wyrównuje ale silnik do rozgrzania oleju ma dzwiek jak w starym ikarusie... Dodam ze swiece zarowe wymienione wszystkie miesiac temu poszly Boshki, olej i wszystkie filtry wymieniane tydzien temu. Mam cos nie tak z silnikiem czy to normalne?? Temperatura na dworze miedzy -17*c a -25*C. Prosze o podpowiedzi/odpowiedzi bo to moj pierwszy gnojak i nie wiem czy wszystko z nim ok czy trzeba go leczyc... Pozdrawiam

Panowie a jak chodzi silniczek po starcie na takim mrozie?? Moj ma strasznie nierowna prace do chwili dodania troszeczke gazu. W sumie u mnie (Słowacja) jest teraz jakies -20stopni mrozu ale martwi mnie ten nierówny chod silnika :/ Swiece zarowe wymienialem miesiac temu org. Bosch poszly wszystkie 6...

a ja Wam powiem tyle... Mam 525d i spalanie mam ok 7,5l trasa 8,5-9l miasto i jest to zupelnie normalne spalanie biorac pod uwage to ze jezdze jak debil, zawsze sie gdzies spiesze a nawet jak sie nie spiesze to poprostu lubie zapierdalac :) BMW prowokuje do ostrej jazdy i jest znane z tego ze swoje musi spapac. Nie rozumiem w ogole tematu...Jezeli ktos potrzebuje ekonomiczne auto niech sobie cinquecento na gaz przerobi a nie kupuje BMW w automacie. Bajki typu "moje auto pali 5litrow" to zwykle glupoty bo glupia corsa 1,4 jak na niej jedziesz 100km/h pali ok 7litrow benzyny. A co do kolek... ja nie odczowam zadnej roznicy...Mieszkam na slowacji i testowalem na moim aucie opony Matador, Wanli (czy jakos tak) i Continentale... zadna roznica.

No a w przypadku automata co to moze byc??

No niestety moj silnik klepie podobnie. Jeden magik niby specjalista powiedzial ze to mi klepie wal w cylindrze, drugi ze jakies popychacze... ciekaw jestem co zdiagnozuja forumowicze bo dzis prawie zamowilem nowy silnik.