JacekNS

Witam własnie stałem sie szczesliwym posiadaczem e39 530i i nawet dzisiaj bylem w BMW i kupilem sobie instrukcje po polsku niesty tylko ogolna poniewaz obslugi radia telefonu czy DVD wraz z NAVi juz nie maja bo byly tylko dolaczane do nowych aut kupionych w polsce czy ktos ma moze cos takiego w PDF lub w okolicach Warszawy-Nowego Sącza czy trasy miedzy nimi do kserowania? Patrzylem po forum ale jest tylko ogólna.

to jest wyraznie napisane ze 530i automat V8 a manualr R6. To tam jest błąd?

Szukam tylko takiego modelu i w sumie mógł by być to też automat ale patrząc na dane techniczne widze ze przy automatach było V8 a manualnych R6. Czy ktoś mógł by mi potwierdzić ta informacje? A jeszce lepiej obalić :) Pozdraiwma

A czym dokładnie rozni sie przed i po lifcie w weekend majowy chce jechac do niemiec i przywisc 530i no w ostatecznosci 525. rok 2000 nie mniej pewnei nei wiecej niz 2001 :) Ale w 2000 były i przed i po. na Co zwrócic uwage?

POWIEM TAK... DZIAŁA :) OKAZAŁO SIĘ ŻE PRZYCZYNA BYŁA ZGNIECIONA WIĄZKA KABLI OD KOMPUTERA :) WIEC DZIEKUJE WSYZTSKI ZA POMOC I POZDRAWIAM

cały osprzet jest z mojego 2.5 cewki rownież jak i instalacja silnika.. przpływomierz itp itd iskra jest wszystko jest nie daje tylko paliwa sam wtryskiwacz

Zmienialem silnik w 520 na 2.5l juz nie zapalilo.. komputer po numerze sie zgadza choc i tak dałem od silnika 2.5 liczba kabli i kolorow na wiazce sie zgadza. cisnienie paliwa jest zzasilanie na listwie tez a jak przykladam zaroweczke do wtryskiwacza to przy rozruchu powinna migac a nie miga.. jak sie mu psiklo troszke samostartu to odrazu go wypala.. czy ktos ma jakis pomysl czemu to tak jest i gdzie moze lezec przyczyna?

czy ktos moze wie czy podejdzie?//?

mam cała szpere wiec jesli da sie przelozyc cala to super jesli nie to tesz pysznie i przeloze sam mechanizm rozncowy.. byle bym juz ja mial bo to nie jazda :(

hmmm tył mam jak w PKSie.. chodz butla jest i jeszcze czesto pełna.. w tedy troszke nizej jest.. zaczne od tych sprezyn.. dziekoweczka

katy sa nieregulowane.. a zbierznosc jest oki :(

Czy podejdzie szpera z e30 do e34? próbował moze kiedys ktoś już zrobić coś takiego?

Mam problem w e34 525i z 93r mianowicie ścina mi opony od środka? Byłem na diagnostyce zbierzność wyszla idealna. Zawaias cały w bardzo dobrym stanie.. (w e30 miałem taki przypadek jak miałem luzy na simemblockach) tutaj jest wszystko sprawne? obruciłem narazie opony, ale to na krotka mete, ma ktoś jakiś pomysł?

czy to moze byc rownierz przyczyna tego ze nawet jak nie pada a jest wilgotno odrazu paruje mi szyba tylko od strony kierowcy i zaczyna parowac od gory nie od dolu przy wiekszych predkosciach... ?

ja mialem tak w e30 ze koles ktory mija sprzedal sam podlaczyl sobie halogeny.. pod przycisk przeciwmgielnych tylnych. tylne przeciw mgielne oczywiscie nie dzialalo. jak byly wlaczone halogeny i wylaczone swiatla to swiecily sie swiatla przednie i halogeny tyl sie nie swiecil i po wylaczeniu auta trzeba bylo jeszcze wylaczyc halogeny zeby auto zgaslo.. Bylem u elektryka i musialem dokupic jeszcze jeden przekaznik i halogeny podpiol na nowo.. z tego co wiem przez to ze bylo to na jednym przekazniku z czyms tam to wlasnie tak sie dzialo.. nic wiecejnie moge pomoc..

moc nie powinna wogole spasc.. mozesz zrobic przelotowke do koncowego tlumika albo kupic np strumienice za 70zł i wsadzic w miejsce srodkowego.. nie wiem jaki tam masz uklad czy pojedynczy czy podwojny bo ja mialem 325i i 325e. Ale mam chyba gdzies prawie nowy tlumik koncowy bossal (orginał do 320i i napewno 325) do tego mam rure od kolektora do koncowego. Cały ulkad jest podwojny.. jak bys byl zainteresowany to [email protected] Pozdrawiam

w przyszlym tygodniu policja oddaje kumplowi bmw e32 ktora mu ukradli 4miesiace wczesniej.. Znalezli ja jak stala pod blokiem cała tylko zmieniona miala stacyjke i zamek w jednych dzwiach.. mamy dokladnie ten sam problem bo trzeba zmienic ta stacyjke a zlodzieje nie byli na tyle uprzejmi zeby zostawic kluczyk.. ja chyba kupie dobre wiertlo.. chyba ze jakas lepsza propozycja?

A tak naprawde po co Ci ABS? Ja swoj wypiolem i znacznie lepiej mi sie jezdzi.. a 320zł to znowu nie tak mało. Ale zgadzam sie z przedmowca.. w ukladzie hamulcowym nie robil bym zadnych przerobek.. pozdrawiam

jutro zrobie test na swoje a w polowie tygodnia na 2 i zobacze czy w ktorejs to pomoze.. bo jak nie to zmianiam tlumik i niech sobie w tedy gwizda i tak nie bedzie slychac.. a ojca jak irytuje ze jemu tez tak swiszczy niech zmieni na e39 :D Dzieki za rade :lol:

mam pytanko? Mam bmw e34 i takie samo ma moj ojciec i przy 130-140 w kabinie robi sie szum bardzo podobny do tego co wydaje wentylator na 3 poziomie.. Szumi z przodu przy nawiewie na szybe.. Czy to tak jest w tym modelu czy oba maja ten sam defekt??? jak by ktos wiedział co to tobardzo bym prosil o rade.. Pozdrawiam