wojtekr

94 rok, 240 tys km, jak go bralem mial 234 tys km, w jakies dwa miesiace zrobilem 6 tys km.

Wiek: 23 lata Zamieszkanie: ok 160 tys Zawod: zolnierz Stan cywilny: kawaler Dzieci: brak Zarobki: takie sobie, ale nie narzekam, bo robie to co kocham Szkoła: srednie, technikum elektroniczne, wsiz Hobby: wszystko co zwiazane z wojskiem (bron, spadochroniarstwo, sztuki walki) sport, dnb i blondynki :-) Dlaczego BMW: gdy zobaczylem mojego kompakta to sie w nim zakochalem, a wczesniej chcialem renault megane coupe Obecny model: e36 compact srebrny 94r Kolejny model: e36 compact Model marzeń: e36 compact z czarno matowym lakierem :-)

fela to Team Dynamics Pro Race 1 Black. pozdro

kompakty sa duzo ladniejsze, szczegolnie z ospojlerowaniem od M. no i mniej ich jest niz coupe, mniami

jak tak, to bym prosil, bo chcialbym zobaczyc jak to wyglada. najlepiej jakby mial spojlery z empakietu i czarne alufele, ło takie http://www.frisbyracetire.com/Pro_Race2_Racing_Matt_Black.jpg

pytalem w automacher w milocinie i koszt wymiany uszczelki ok 600zl ze sprawdzeniem glowicy, tylko jeszcze dochodza koszty lawety ok 15km, bo pali 3 litry wody na 1km, bo rozwalilo taka plastikowa tulejke, tylko ze jak poszla glowica to trzeba czekac ok 3 tygodni, bo na spawanie wysylaja do gliwic :duh: zostawilem w innym warsztacie, zeby mi macher wymienil ta tulejke, zeby zlikwidowac wyciek i u niego wymiana uszczelki ze sprawdzeniem glowicy ok 400zl. narazie naprawiam, ale pytanie o zamianie silnika aktualne. ile trzeba dac za kompa do 1.8is m42, bo silnik ok 1700zl?

jasne :) nie chcialem sie chwalic, ale mam najladniejszego kompakta w Polsce, kocham go i dlatego nie chce sprzedawac hehe i chce sprecyzowac pytanie, bo chodzilo mi o silnik 1.8 is m42 (140koni), czy z nim nie bedzie problemow, oprocz komputera? bo w 1.6 chyba wygwizdalo mi uszczelke, bo robi za duze cisnienie i wywala mi weze, jutro jade do machera i zobacze ile sobie krzyknie za naprawe. jak ponad 1000zl to wole dolozyc i wsadzic wiekszy silnik, bo i tak mialem to w planach

witam. czy mozna bez wiekszych problemow wymienic silnik w e36 compakt z 1.6 m43 na 1.8 litra, czy wiaze sie to ze zmiana skrzyni, mostu i innych rzeczy?? sprzedaz samochodu i kupienie nowego z silnikiem 1.8 nie wchodzi w gre

dzieki za odpowiedz, sprawdze dzisiaj z tym zielonym plynem, a w podloge raczej tez nie laduje bo sucha. wlalem tyle ile wlezie, czyli ponad 6,5 litra (silnik m43) i odpowietrzylem prawidlowo (tzn. robil mi to wujek mechanik i wlasnie on zglupial przy tym calkiem, bo wszystko posprawdzal na kanale) wczoraj jeszcze bylem u kumpla, tez ma takiego samego compacta i tez mial problem z nieszczelnym ukladem i u niego posypalo sie takie plastikowe kolanko co idzie waz z chlodnicy do silnika, ale popatrzyl i tez nic nie wydumal, ale najdziwniejsze jest to ze na noc jak zaleje chlodnice do pelna na zimnym silniku to rano na zimnym nie ma juz z litre, a wyciekow nie widac :evil: a ludzie mowia, ze nie ma krasnoludkow :) acha, a drugi fachmen poradzil, zeby dolewac caly czas wode dopuki sie cos powaznego nie spi.....i :)

witam, szukalem na forum, ale takiego przypadku nie znalazlem. zaczne od poczatku, wpakowalem sie w bagno i jak wyjerzdzalem, to przegrzalem silnik i zaczely sie problemy z plynem w chlodnicy, zaczal gdzies uciekac. dolalem ze 3 litry i przez noc znowu zniknal. zalalem woda i odpowietrzylem, sprawdzilem wszystkie weze i nie bylo zadnych wyciekow, oleju nie przybywa i jest czysciutki, nie dymi z tlumika, temperature trzyma w pionie, silnik chodzi ladniutko jak chodzil i wszystko bylo ok przez jakies 5 dni. wczoraj znowu zaczal znikac, wczoraj wieczorem napelnilem do konca i odpowietrzylem i przez noc ucieklo z litr wody (jak samochod stal) a zadnych wyciekow na chodniku nie bylo. bylem u dwoch mechanikow i oni nie maja pojecia. gdzie ta woda moze znikac? mial ktos z was taki dziwny przypadek? z gory dzieki za odpowiedz

witam wszystkich. od miesiaca mam e36 compact, a prawo jazdy od 2 miesiecy :-)