freaksarena1

3 i 4 pytanie nie musza byc po okreslonej stronie ale uwiez mi nie oplaca ci sie zarejstrowywac w Anglii Auta z europy bo k oszty cie zjedzą .

A wiec tak bylem u mechanika i zreperowal auto podstawa jezeli w waszym czterocylindrowcu zapali sie check engine to to nie jest tylko od pogorszenia spalin umnie wykrylo blad na kablach wysokiego napiecia. wiec zaczol chodzic na trzy gary a pozniej na dwa i kontrolka od check engine mryga znaczy ze auto ma naprawde malo mocy sprawdzanie przeroznych kompresji w cylindrach czy tez jakie spalanie ma jest do du...y popatrzcie na kable wystarczylo wymienic kable i wszystko wrocilo do normy . zamykamy temat.

tydzien sie palil check engine mechanik poszedl na urlop wraca jutro wiec nieolalem bo niemialem kogo kto by to sprawdzil . Model E46 es316 187cos tam cm3 rocznik 2001 105 KM .Dzis z rana zaczol mi chodzic silnik na 3 cylindry sprawdzalem bo wyciagalem fajki od swiec i ostatni cylinder niereagowal bo tym stwierdzeniu zadzwonilem do mechanika kazal mi przyjechac zostawic samochod jak wroci to go zobaczy. W momencie kiedy jechalem do niego moc silnika spadla do minimalnej mocy tak jakby chodzil na jednym cylindrze do tego kontrolka od check engine zaczela mrygac.

to forum ma pomagac ludziom kazdego pokroju bez wzgledu na to czy ktos ma dysleksje czy tez nie a 85 procent czlonkow tego forum jest tak zapatrzonych w siebie ze zapomnialo do czego to forum sluzy.CZYLI MOIM ZDANIEM TO FORUM MOZNA O KANT CH...A ROZBIC.

Na dzien dzisiejszy moje bmw jest g....no warte zaczole sie od dziwnego brzmienia silnika dowiedzialem sie ze czwarty cylinder nie spala czyli dziala na 3 gary co ciekawe na poczatk zaczela mi sie palic "check engine" to se zlalem czasami sie jara jak zle paliwo jest i spalanie do du..y itp. a takze inne zeczy lecz dzis na maxa poszedl na zlom go oddam normalnie bo nie wytrzymam wiec co robie dzwonie do mojego mechanika i jade do niego w drodze jakies okolo 1,5 km samochud traci maxymalnie moc tak jak by chodzil na jednego gara ledwo dojechalem do mechaniora lecz standard goscia w domu niema . jak uwarzacie przyczyna mnoga byc cewki we wtryskiwaczach ??? lub cos?

Widze ze te forum ma bardzo duze zainteresowanie osob odpowiadajacych na problemy . CZyli tylko jedna osoba Udzielila jakiej kolwiek wskazowki. Parodia

Mozesz sie ozenic lecz przy takich naprawach zdejmuj bo cholernie boli pozniej . Ze talk sie zapytam nie wiesz przez przypadek czy ta wiazka prowadzaca do klapy laczy sie jakas kostka gdzies za fotelem tylnim ??? :norty: w razie jak bym chcial je wymienic . A przy okazji rozwine taki jeden temat podczas jazdy czyli kierowania samochodem moja kierownica zachowuje sie dziwnie w sensie tak jak by miala luzy przy obracaniu nia czyli odczucie jest to takie jak by przednie kola uciekaly raz w prawo raz w lewo i czujesz jakby drazki kierownicze nie byly poslusszne kierowcy tylko tak jak by mialy sie urwac moze maglownica??.

Witam serdecznie jestem nowy na tym forum wiec prosze o wyrozumialosc . Moj problem polega na tym ze tak : nie pali mi sie swiatlo w lewym wstecznym (sprawdzalem miernikiem i co ciekawe jest 6.4Volt prad a w tym c sie swieci jest 9.7volta). Po drugie : czujnik parkowania po wrzuceniu wstecznego piszczy przez 5-6 sekund jednolicie a po chwili gasnie ( w klapie jest wiazka kabla ktora wychodzi z karoserii i idzie do klapy bagaznika i jak ja troszke zgielem ta wiazke zaczol dzialac czujnik ) Niemoge grzebac teraz bo ostatnio przykrecajac akumulator spalilem palca przez obraczke.