Klavdivsz

jak ci wejdzie przód 5mm / tył 10mm to będzie maxymalny maxior o ile nie będą już obcierać

Komfort w e92 na 19 jest wiekszy niż u mnie w e82 na 18 rsc Jezdzilem e90 na 20 i drmatu nie widziałem. Czy jezdzisz na 19 czy 20 i tak musisz uważac na dziury :mrgreen:

Drugie koła z obrazka totalnie mi nie leżą... Jeszcze jak mam byc szczery złości mnie to realowe radio pioneer.... Ja tu widze oryginała :?

Ja bym brał pierwszą ze skóry... alumunium :norty: lepsze bo nie wyciera się ale do twojej z-etki skórzana będzie lepiej pasować takie moje zdanie :mrgreen:

jesteś pewny na 100% :?: ja myślę ostro nad nimi nawet z Karolem ustawiłem się na przymiarkę ale coś tył 255 wydaje mi się że może obcierać :cry2:

he he też ją chciałem kupić dokładnie tak jak pisze Matii - atrapa zadzwoniłem do Pana sprzedawcy i zapytałem go biorę ją jak przy nim odpali, miał mi sprawdzić czy wszystko jest ok pasuje pod moje auto itd... i oddzwonić i co :?: :?: 2-tydzien cisza :norty:

Nie chce być pesymistą ale kolego myślę że będzie ciężko ze stylami 95 w e90 :cry2:

Modzik :cool2: momentalnie przód się zmienił :clap:

:!: PASKUDNE :!: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ps. na 100 stronie opijamy z3 :mrgreen:

Listwy, lampy przód :cool2: skrzela - REWELACJA :!: kierunki jak dla mnie obowiązkowo białe lampy tył jakoś mi nie leżą ja bym poszedł w coś takiego: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1652/1401/4128200071_large.jpg a gałeczka zmiany biegów :?: hmmmm jak jest jakaś krótsza skórzana od m zdecydowanie bedzie lepiej wyglądać :norty:

twoje "stare" mają 7cali / et 46 delikatna różnica się robi +/- 6cm i 3,5cm :(

a szerokość :?:

Wygląda wypasnie :!: Szkoda że nie pasują :( Ps. Jakie masz et na tych 19 :?:

Bardzo ładna z-etka :cool2: Czekam na relacje z przymiarki "19" Ps. coś mi się nie wydaje że poprzestaniesz na tych paru modach :norty:

23990 :mrgreen: ale do nastepnego auta f30 też będą idealnie pasować :D

:cool2: ja bym zostawił srebrne takie jak są

Jeśli chodzi o m47 i n47 obiektywnie mogę się wypowiedzieć bo miałem dwie m47 i jedna n47 a obecnie moja dziewczyna śmiga kolejną m47 (ma mały przebieg wiec jakiś czas mam spokój :mrgreen: ) że awaryjność m47 jest większa. Turbinki w m47 to jakaś pięta Achillesa tych silników. Mojemu kuzynowi odmówiła posłuszeństwa jak wybiło mu na liczniku 100 tys km i nie katował auta... n47 łykają mniej paliwka. Jedyny minusik przynajmniej u mnie n47 to kapiący olej z jakiejś odmy już nie pamiętam jakiej i nieprzyjemny zapach w środku. Ale sprawa została szybko zlikwidowana... Ja swoją 320d n47 na chipsie zrobiłem 30 tysiaków zero zastrzeżeń. :cool2:

totalny golas :| ta kiera z gumy jest straszna... a z lampami czasami się tak dzieje jak za mocny jest karcher :idea:

:jawdrop: kontroler można przerobić delikatnie pod starą navi. Ciężko dorwać tą listwe brawo :!: :jawdrop:

Kolego nastepny modzik zmiażdzy system. Ale cisza :) Kiedy bedzie the end modzenia :?: Ps. Z3 zostanie serią :?: Czy też delikatne zmiany jak w e92 :mrgreen:

Ze zderzakiem samym nie bedzie tak prosto no chyba ze zakladasz wymiane tez blotnikow oraz wszystkich plastikowych smieci pod autem.

Montaż na tasmie 2-stronnej:

Odebralem pare dni temu :mrgreen: A z montażem to nie wiem czy klej do szyb, oryginalny klej bmw czy tasma 2 stronna jakaś mocna 3m hmmm Kiedy montaż? Jak sie cieplej zrobi :D

Jak mi się nie podoba carbon to ten jest fachowo wykonany :mrgreen: http://c.wrzuta.pl/wi8088/96cd903a0021dcfd512657e9/img_9035 http://c.wrzuta.pl/wi15096/6f7b7fe00020d759512657e7/img_9034 http://c.wrzuta.pl/wi10659/90b33749002d57c7512657eb/img_9033

Lotka made in klagosz :mrgreen: ps. czym ją kleiłeś?