XoniX

ja tak miałem kiedyś w swoim fiaciorze 125p. zaśniedział styk od masy przy budzie i nie było prądu, kwestia przeczyszczenia styku

ja już jestem po zmianie miałem oryginalny dyfer od e30 318is i zmieniłem na taki sam tylko od e36. Różniły się tylko tymi flanszami co wychodzą na półosie trzeba było je podmienić bo nie pasowały do półosi. Wyjmuje się je bardzo łatwo jak by ktoś pytał trzeba je tylko podważyć i same wyjdą. A i jeszcze klucz na śruby do wymiany oleju był inny w e36 14 a w e30 12.

Pierwszą próbę zdjęcia go miałem już w Sobotę,ale po tym jak musiałem uciąć 2 śruby od pół osiek nie chciało mi się już walczyć z tymi śrubami od góry co są przykręcone... ale dzięki za radę porozkręcam całą resztę i zobaczę może łatwiej będzie tam podejść z kluczem.

Ma ktoś jakiś patent na szybkie zdemontowanie dyferencjału albo sposób na dobranie się do śrub które mocują go do belki? Tam jest strasznie kiepski dostęp a ja nie mam zbyt dużego zaplecza narzędzi.

Po wypłacie mam już namiar na gościa który wynajmuje podziemny w bloku naprzeciwko. Ale zastanawiam się czy nie porzucić BMW na zimę w garażu na wiosce gdzie owy garaż też jest ogrzewany :D

Bunia już gania!!! Wspaniałe uczucie polecam wszystkim którzy chcą naprawiać samemu swój samochód. Jak go pierwszy raz odpalisz po naprawie i masz tę świadomość że zawdzięczasz to tylko sobie- bezcenne!!!!. Ja jeszcze nie mogę się nacieszyć samą świadomością że czeka na mnie pod blokiem każdego ranka i mogę nią pojechać gdzie tylko zapragnę :8) Zdjęcia z nowym silnikiem wstawię później na razie muszę jeszcze kilka kwestii wizualnych poprawić :D.

Ok dzięki to jeszcze sobie posprawdzam może po prostu styk zaśniedział....

Lipa bo te na pewno podłączyłem... to znaczy że przyczyna leży gdzie indziej... może czujnik padł. a który jest do kompa a który do zegarów?

Witam, jestem w trakcie zmiany silnika w moim e30, z m42 na m42. niestety po włożeniu silnika okazało się że nie działa wskaźnik temperatury wody. Obawiam się że czegoś po prostu nie podłączyłem, moje pytanie gdzie w tym silniku znajduję się czujnik temperatury czynnika chłodzącego?

Śruby w ASO okazały się być dostępne na następny dzień w cenie 6zł za 6szt. :lol:

ok dzięki :)

W którą stronę odkręcamy tę śrubę: http://img717.imageshack.us/img717/3892/56784068.jpg Sorki ale nie miałem pod ręką lepszego zdjęcia. Chodzi mi o to czy jak każdą śrubę czy tak jak wisko. Silnik m42 z e30.

Kumpel co w ASO na ostrobramskiej robi nie odbiera telefonu ale mam i tak kartę stałego klienta to się wybiorę przed dalszymi robotami :)

Akcja wymiany silnika z e36 do e30 jeszcze w toku. Okazało się w międzyczasie że jest to bardzo problematyczna operacja. Najwięcej czasu na razie pochłania czyszczenie powierzchni ze starych uszczelek i tu na wyróżnienie zasługuje ta uszczelka: http://img11.imageshack.us/img11/6960/img9555c.jpg Niestety na tym forum nie mogę przybliżyć jakimi określeniami była już przeze mnie nazywana :mad2: Ale i ona w końcu się poddała. Pracę stanęły na poszukiwaniu nowych śrub do mocowania sprzęgła bo stare niestety do niczego się już nie nadawały po odkręceniu ich. A w międzyczasie pojawili się znajomi i rozpalili mi grila przed garażem http://img809.imageshack.us/img809/2777/img9560w.jpgwięc w ogóle opadłem z zapału do pracy. Ale następnego dnia doceniłem ich przybycie ponieważ dali mi czas na zdobycie brakujących uszczelek które pominąłem w zakupach. Pisałem wcześniej o simmeringu uszczelniającym wał od tyłu silnika wygląda on tak jakby ktoś potrzebował http://img638.imageshack.us/img638/8185/img9539a.jpg Drugie starcie w najbliższą sobotę. A właśnie, ma może ktoś z Was takie śruby do sprzęgła i jest z Warszawy? Najlepiej żeby były utwardzania a nie zwykłe 8.8

Z moich sobotnich doświadczeń ze zmiany z M42 1.8is (z e30) na M42 1.8is (z e36) :) wynika że miska od e36 nie pasuje do e30 jak również łapy silnika też należało by skołować od e30.

W IC mam zniżkę bo biorę na firmę w której pracuje. w sobotę biorę się do roboty, ale nie zapomnę lustra żeby uwiecznić dzieło :)

No i po zakupach :D Za wszystkie chyba możliwe uszczelki jakie mi przyszły do głowy dałem 235zł więc chyba nie tak strasznie... A teraz nie pozostało nic jak tylko przeszczepić pacjentowi nowe "szczelne" serce :twisted:

No i git jutro odwiedzę intercars (daleko nie mam bo mają siedzibe za ścianą mojej firmy :D ) i zaopatrzę się we wszystkie potrzebne rzeczy :D

w sobotę biorę się za zmianę silników na wszelki wypadek wszystko udokumentuję zdjęciami z poszczególnych prac może komuś się przydadzą :)

już znalazłem ten uszczelniacz jest po prostu przykręcany... nie miałem wczoraj czasu żeby dokładnie przyjrzeć się silnikowi stąd drobne braki w wiedz :P

To na pewno jest wyjście z wału korbowego. Ale jak to się rozbiera jak wymienić ten uszczelniacz?

Wreszcie jest nowe serducho na razie pozostaje przy m42, wczoraj w nocy je przywiozłem ale nie jest to niestety ideał... Mam pytanie w miejscu łączenia napędu ze skrzynią biegów ostro wycieka z silnika olej, pewnie jakiś uszczelniacz który dam siedzi niestety nie mam zdjęć swoje silnika ale zaraz poszukam w sieci może łatwiej będzie mi wytłumaczyć o co mi chodzi :D Nie mogę nic znaleźć... :mad2: ma ktoś z was może zdjęcie silnika m42 od tyłu w miejscu gdzie dokręcana jest skrzynia biegów bo wszystkie zdjęcia w sieci są od przodu :P Ogólnie chodziło mi o to jak to rozebrać żeby ten uszczelniacz wymienić?

2 tys. to nie jest duża cena ale to wszystko i tak zależy od stanu auta... zobacz czy przednie błotniki za od strony drzwi nie rdzewieją bo u mnie to wyszło jakiś miesiąc po kupnie auta. Pali to dużo pewnie (nie wiem na pewno ale słyszałem) a osiągi niewspółmierne. Ja mam 318 is i osiągi mam lepsze a spalanie mniejsze ( porównywałem z kolegi autem). Jeśli chodzi o przegląd to jeśli nie jest wbite w dowód że to 320 a nie 316 to może być problem (chyba że po znajomości :D )

ok w takim razie próba z serwera picasy :) próba nie udana :( próba z imageshack: http://img827.imageshack.us/img827/243/img9189p.jpg He he działa a na obrazku widzimy jak poprzedni mechanik poskładał mi obudowę rozrządu :x i tak że olej tamtędy nie wylatywał to dziwne może uszczelka jakoś się wygięła

I jeszcze jedno pytanko może w złym miejscu zadane, ale jak się wrzuca tutaj zdjęcia tak żeby były od razu widoczne a nie było to linki do innych stron?