DaroE30

Może nie tyle co się napaliłem... jak pisałem wyżej 3 auta z rzędu w ciągu kilku dni zostały mi sprzątnięte sprzed nosa, w momencie kiedy już dzwoniłem do właściciela że po nie jadę... i wcale nie przesadzam, dosłownie w momencie mojego telefonu. Ostatnia sytuacja była po prostu przebijająca wszystkie, bo rano dodane ogłoszenie, a o godzinie 16 chciałem jechać i jak 2gi raz zadzwoniłem do sprzedającego to auta już nie było u Niego na podwórku.... :D oczywiście 1.8i z gazem. No ta sekwencja jest dla mnie dużym plusem.. Może jeśli by zbić z ceny tak na poczet rozrządu.. Mam sporo myśli, ale chyba jednak najlepiej pojechać i obejrzeć.

Ale to 1.6i kumpel też miał w e36, jakoś to jechało, ale po prostu miał naprawdę już słaby silnik, praktycznie się już skończył i w coraz niższym zakresie obrotów był dźwięk stukania , prawdopodobnie panewki... w ostateczności zmienił na 2,5 170km. Ale mi zależy jednak na ekonomii, małe spalanie, nie musi bardzo szybko śmigać ;) ... Biorąc pod uwagę, że silnik nie ma cykania, nie wygląda auto na jakieś od młodziaka co zajeździ, w sumie wszystko ma teoretycznie w oryginale. Jeśli byłoby zadbane równo chodziło... czy warto i czy moc byłaby zadowalająca...

No to trochę szkoda, bo gdyby to był M43 to zapewne zdecydowanie bym się ku temu przychylił, ale skoro jest to M40 to muszę jednak dokładniej przemyśleć żeby się nie wpakować... wiadomo jak to jest z paskami... do tego właściciel nie umiał określić czy pasek czy łańcuszek więc czort wie czy w ogóle go zmieniał, a po prostu chciałbym chociaż na te pół roku mieć na razie spokój z wymianami, mieć auto do jazdy... Po zakupie auta nie mogę też od razu sobie pozwolić na robienie całego rozrządu niestety, musiałbym poczekać ok 3-mcy, więc już sam nie wiem... zależy mi na stanie technicznym niż na wyglądzie, wygląd można ocenić po zdjęciach, a technicznie mogę się rozczarować i już nie wiem czy warto jechać, ta sekwencja mnie zachęca. Czy możecie mnie wesprzeć w mojej opinii, zachęcić bądź zniechęcić do M40 ?

Czyli tak wygląda M43 - góra zupełnie inna, wygląda jak w is'ie http://www.freeimagehosting.net/uploads/98148ef01b.jpg a tamto to M40 i wygląda jak w 1.6

Dzięki za błyskawiczną odpowiedź, czy dojrzysz na tym zdjęciu czy to m40 czy m43 ? http://photos02.otomoto.pl/photos/original/C24/73/57/C24735725_6.jpg Wydaję mi się , że to M43 ... ale mogę się mylić

Witam! Szukam już od dobrej godziny... może słabo... ale nie mogę odnaleźć żadnej opinii na temat czy można jakoś wizualnie odróżnić M40 od M43, a sprzedający mówi, że się nie zna na tyle żeby mi to powiedzieć... Wiem, że po dacie produkcji można się domyślać, ale co do daty i czy były równolegle produkowane też jest kilka opinii, a daty dokładnej też nie mam możliwości obecnie się dowiedzieć, pewne jest, ze 93r... Proszę o jakąś dokładną opinię czy można to wizualnie rozróżnić, ew. w jaki inny sposób? Jest to 1.8i , o mocy też nic nie wiem, czy 85kW czy 83kW... Mam w dobrej cenie do kupienia właśnie z instalacją sekwencyjna, proszę również o krótką opinię na ten temat i o szybką odpowiedź, ponieważ 3 poprzednie auta dosłownie w mgnieniu oka zostały mi sprzątnięte sprzed nosa :( jeśli zły dział proszę o przeniesienie i o wyrozumiałość w kwestii forumowych błędów przeze mnie popełnionych.. Pozdrawiam serdecznie! Daro.